ShPioN
Модераторы-
Content count
19 046 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
1. думаю км на 250-300. 3. один раз грамотно настроить и все(на пропане так же) 4. очень желательно 5. ресурс увеличивается(если не криво настроено) 6. масло ходит в полтора-два раза дольше, на фильтры не влияет(да и как может?), свечи ходят почти вечно(60-100 000км). 7. можно 8. это наверное для собственного спокойствия 9. тут несколькими сообщениями до этого уже писали об этом.
-
это такая шутка?
-
ну так с метаном ведь тоже запас оставляют, чтобы при жаркой погоде был запас на расширение(увеличение давления при нагреве) зато пропан в жаркой погоде будет охлаждать двигатель в редукторе жидкость испаряется и охлаждает ОЖ. но с тем, что пропан больше положенного не нальешь, согласен. ну так я проезжаю мимо заправок с пропаном и там всегда нет очередей. а вот о метановых заправках наслышан... хотя недавно читал в интернете о компрессоре FuelMaker, который можно поставить дома во дворе и закачивать им бытовой метан в баллон машины.
-
хотят уменьшить очереди?
-
это долгая тема для споров у ментана давление выше в 15 раз, чем он безопаснее? Samigo а как у вас с документами? незнаю почему, но в Украине читал что пропан-бутан дешевле чем метан. я лично не вижу смысла ставить метан в такой ситуации, т.к. преимущества от пропан-бутана всё перекроют(занимают меньше места, меньше весит, быстрее заправляется).
-
а с чем это связано? тем что он тяжелее воздуха?
-
у любого телевизора есть не только вход, но и выход подключаетесь к audio-out и саб будет играть.
-
вроде от MAXWAX у меня но у меня полироль, мне больше нравится когда совсем без капель.
-
если кто помнит, то я писал письмо по адресу info@gmuz.uz. О чудо, они мне сегодня позвонили. писал я 10 июня, сегодня 28 июня. классная у них реакция, 18 дней...говорят что те проблемы(которые поголовно на большинстве ласетти присутствуют) им незнакомы, они вообще удивлены что есть какие то проблемы. посоветовали обратиться в сервис они видимо юмористы насчет того, что с сайта рекламации не отправляются, ничего не говорят... но я удивлен что они хотя бы позвонили, все же какое-то внимание...
-
сверху темы Опции - Стандартный.
-
Вартан, можете подсказать как сейчас ситуация с метановыми заправками в Ташкенте? стало ли их больше и какие там сейчас очереди? и можете ли вы назвать цену в которую обойдется установка ГБО 4 поколения(метан) со 100л баллоном?
-
поможет. автохимия есть такая штука - антидождь. вообщем после мойки намазываешь на зеркала и стекла, вода после этого отталкивается и все прекрасно видно. или можно воспользоваться полиролью для стёкол, у неё обратное действие. вода не застаивается капельками - собирается в одну прозрачную субстанцию. тут уж на вкус и цвет...
-
тоже интересует данный вопрос, т.к. стандартные "усики"(симметричный вибратор) работают на 3-.
-
оживлю-ка я тему вот фотки установленного ГБО на Porsche Cayenne(!): http://www.gazprosto.com.ua/photos/cayenne ну и кто скажет что на престижные авто не ставят ГБО? тут был спор о том, что на авто с завода не ставят метановые установки т.к. это опасно и прочее...а вот и опровержение: http://www.zr.ru/a/242922/print/ VW Passat Ecofuel:Passat, работающий не только на бензине, но и на метане. ну так что, у меня получилось кого-то переубедить?
-
а вы думайте логически и требуйте наглядно показать результат. например могут поставить другие свечи на время и дать покататься - разница должна быть заметна. также и с форсунками...а если будут грузить на всякие ремни и прочее, то не сомневайтесь что разводят при пробеге 30 000км вы еще не меняли свечи, а свечи в последнее время ахиллесова пята. проблема не в свечах, а в бензине который эти свечи убивает. на нашей нексии 1.6 свечи умерли уже после 10 тыщ.км. пробега, были ржавого цвета, изоляторы были подгоревшие. это присадки такие, чудодейственные. коротко говоря, каждые 20-30 тыс.км. нужно проверять свечи и форсунки. а с каждой заменой масла очень желательно менять и воздушный фильтр.
-
если нужна авторизованная СТО, то на С.Рахимова, если не обязательно авторизованная, можно и к skull-xx. какой пробег? когда что меняли? это могут быть свечи, форсунки, давление в шинах, неисправность в двигателе...много факторов. может тупо буксовать сцепление, а может и стиль вождения поменялся.
-
там вроде ограничение на 300 сообщений.
-
ну мастер достал блок сигналки, подключил кнопку какую то. игрался с зажиганием и кнопкой, минут 10. потом вставил все обратно и взял 5000 сум
-
вы не поняли. даже если открыть/закрыть дверь, даже если сидеть внутри машины - сигнализация включается все равно. впрочем нам её уже настроили
-
нет, там три направленные антенны, наколько я помню. и в сторону Казахстана сигнал слабее. нам технический директор все это рассказывал на конференции.
-
проблема ИМХО в роутере, который не пропускает РРРоЕ пакеты через себя.
-
да вроде все уже должно работать например я HDMI еще ни разу не подключал, но функция ведь работает. попробуйте комп/ноутбук подключить к VGA входу, может заработает PIP? но у меня и без него работает...
-
zte 831 в режиме бриджа? роутер поднимает DHCP с провайдера, я правильно понял? тогда роутер должен уметь пропускать РРРоЕ пакеты при активном DHCP.
-
у меня PIP активно только при наличии сигнала с нескольких входов(HDMI не проверял еще). т.е. например если подключить обычную антенну и спутниковую через НЧ вход, то PIP работает.
-
если они есть у меня например ошибок нет, но зависания есть...