ShPioN
Модераторы-
Content count
19 040 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
вот что то похожее: http://www.elektronika.uz/katalog/bytovaya...philips_fc_6843 правда не знаю какой там стоит фильтр при сухой уборке: водяной или обычный. а вот этот кархер 100% с водяным фильтром: http://www.elektronika.uz/katalog/bytovaya...karcher_ds_5600
-
так KU31 это и есть Ecsta. на 195/60 спидометр и одометр будет сильнее врать, чем на 205/55. да и прибавка в ширине мне кажется нелишняя...а машину я полюбому мою регулярно, для меня это некритично. кстати запаску за 12 лет на нексии использовал всего раз 5. и то только чтобы доехать до вулканизации или чтобы дома сделать переставку колес. не думаю что стоит переплачивать еще и за запаску...
-
а с чего это она стала низкопрофильной? высота резины больше на 5мм по сравнению со стандартной. ведь тут 55 считается от 205, т.е. высота составляет 55% от 205мм=113мм против 108мм. вот инструмент для расчетов: http://www.pokrishka.ru/calculator.html
-
съездил сегодня в Пойтахт оил на южном. из более-менее приличных есть Kumho KU-31 205/55 R15($92) и Kumho KH-15 195/55 R15($80). 205/55 не будет нигде задевать?
-
то?
-
люди, просьба точнее указывать модель шины. мишлен, кумхо, ёкохама...это мало о чем говорит. тоже самое что и дэу, шевролет, фиат...
-
НЕ рекоммендую AURA ROBOCLEAN. лохотрон чистой воды. пылесос такого уровня я видел в эзтеке за 450 баксов(филлипс какой-то модели). по сути AURA ROBOCLEAN это что-то типа финансовой пирамиды. в цену пылесоса включены деньги, которые эти агенты дают в качестве вознаграждения тому, кто вам его пореккомендовал. моим родителям впарили этот пылесос пока меня не было дома. когда я уже пришел домой, они отдавали деньги этим лохотронщикам. они офигенные психологи, впарят что угодно за любую сумму. я попытался отговорить от покупки, но не получилось. в итоге эта 25кг махина теперь иногда используется учитывая что у нас двухэтажный дом, представляете каково это поднять его на 2 этаж? к тому же там на ручке есть пульт, батарейки которого садятся быстро и их не везде найдешь. а без пульта неудобно его включать и выключать. вот и думайте теперь, но я крайне не советую это поделие. они не для наших условий. у нас пыли выше крыши. такие пылесосики с нашими нагрузками не справятся
-
поддерживаю, хотелось бы увидеть фотографии готовых машин с ГБО. моторный отсек, как проведены шланги, кабели, как все закреплено и уложено. также хочется увидеть как проложена магистраль под днищем, как заведено в багажник и насколько аккуратно сделано ВЗУ
-
не спешите. я на днях заеду в два крупных магазина, торгующих шинами. дам знать о результатах предварительно скажу, что по телефону мне сказали что есть Kumho KH17 195/60 R15 в магазине рядом с южным, там заправка Poytaht Oil. там человек что то по телефону спешил, извинился и пригласил на месте все осмотреть. так и сделаю.
-
я бы поискал модель с водяным фильтром. меньше мороки и лучше улавливает пыль. к тому же если добавить аромат в воду, еще и комната будет приятно пахнуть
-
исключение из правил только подтверждает правило не знание русского языка и неграмотность мастеров отпугивает клиентов. я низачто не доверю свою машину какому-нибудь Тешавой Болтавоевичу, т.к. я буду знать что он не зная русского языка, даже не прочитает инструкцию по установке этой установки. да, согласен, кто то более грамотный и опытный может научить его как ставится оборудование, у мастера это может даже будет получаться. но ведь и обезьяну можно научить кататься на велосипеде, правда? ни в коем случае не хочу оскорбить или унизить профессиональные способности вашего мастера, но лично у меня мастер не знающий никакого языка кроме узбекского не вызовет доверия. это просто будет говорить о том, что человек банально не работает над собой. также как в России допустим у клиента может не вызвать доверия мастер не знающий например английский. просто человек научился делать стандартные действия, но чуть влево, чуть вправо и он может впасть в ступор и не сможет исправить ситуацию. вы когда нибудь видели как собирают компьютеры на ярмарке Навои? это может показаться странным, но не бегите от высоких цен на установку. вполне может оказаться что мастер просто уважает свой труд и не хочет работать за меньшие деньги. попросите у него показать 1-2 машины, на которые он установил ГБО. поговорите с хозяевами машин, посмотрите на аккуратность работы. хороший мастер не будет бояться показать свою работу, он наоборот будет рад показать. ИМХО
-
а много вы видели руководств по установке ГБО(проще говоря инструкции) на узбекском языке? все программы опять же на русском языке. все обучающие видео ролики тоже на русском. более того, переписка с представителями продукта который они устанавливают, тоже будет на русском. а методом тыка настраивать и устанавливать нехорошо, с этим шутки плохи. установщик должен четко знать, что где куда крутить, где что поменять, какие значения ставить. более того он должен знать какие функции выполняются разными приборами автомобиля(дпдз, лямбда зонд, дк, рхх и все такое). так что тут без знания русского хорошо сделать просто не получится, надо смотреть на жизнь реально. если человек хочет быть грамотным, он должен знать языки наиболее развитых государств(как минимум английский и русский). ИМХО
-
так это просто...у них в наличии нет шелла, поэтому по их мнению это гуано. завтра появится шелл, будет "да здравствует шелл!"
-
а какую именно модель? я вот ищу сейчас kumho kh17 195/55/15".
-
не верьте в ОБС. доверяйтесь авторитетным источникам. что такое полусинтетика? наивно было бы предположить, что если это полусинтетика, то это наполовину синтетика, наполовину минералка на самом деле это просто рекламная уловка. это просто минералка + присадки + немного синтетики. если следовать логике ОБС, то можно заливать подсолнечное масло и менять каждые 1000км, к примеру хотя тут главное не нарваться на подделку, покупайте в надежных местах которые дорожат своей репутацией - риска меньше. да и потом...сравните на какую сумму вы истратите бензина за 9000-10000км, и сравните эту сумму со стоимостью масла. вы ведь не экономите на бензине?
-
а какой бюджет то? если денег не много, то можно залить shell helix plus - $28 или shell helix ultra - $45. если готовы выложить денег побольше, то рекоммендую motul 8100 eco-nergy 5w30 - 4 литра за $68. а масляный фильтр есть в любом автомагазине, они мало чем отличаются.
-
жесть. как может газообразный метан замерзнуть в трубках? просто у них руки видимо кривые, не умеют ставить 4 поколение. научились ставить 2 поколение, вот и ставят его всем подряд.
-
не хотелось бы переходить на меньшую ширину резины. это обязательно скажется на управляемости и тормозном пути
-
согласен, у меня в инструкции явно написано что надо заливать 5W30 или 10W30. также допускается заливать 10W40.
-
ну не так банально несгоревший бенз смешивается с маслом, которое в этом момент находится на стенках цилиндра. поршень то полюбому движется вверх-вниз, вот и захватывает часть размешанного масла. :P к слову о качестве бензина: получается у нас бенз лучше, чем в Казахстане(!) и чуть хуже чем в России. но здесь надо отметить, что в России острая конкуренция на этом рынке. уже давно не редкость бензин евро-3 и евро-4 на заправках. в таком бензине содержание серы должно быть не более 0,001% и обязательно должны быть моющие присадки. эх, нам до такого бензина, как до луны наверное... :o вот еще интересная картинка: количество серы в бензине по странам по состоянию на март 2009 года. комментарии излишни. у нас серы в бензине дохрена.
-
вот тут рекоммендуют Kumho KH 17 в классе КОМФОРТА + УПРАВЛЯЕМОСТЬ. поищу её в магазинах :P кстати там и о других шинах написано много интересного...
-
масло вроде портит неполное сгорание бензина. бензин сгорает не полностью, часть оседает на стенках цилиндра. поршень двигается вверх-вниз и масло смешанное с бензином попадает в картер. ну а далее уже дело техники - бензин разбавляет масло и полностью меняет вязкость и смазывающие способности. также на масло вроде как влияет количество серы в бензине. у нас серы дохрена, это даже по запаху заметно. но это не только у нас, я даже где то карту серы по государствам видел. на нашем континенте серы больше, чем в США например. поэтому в наши машины нельзя заливать зарубежное масло, на каждый континент свой набор присадок.
-
да врядли, рисунок протектора не может уводить на нормальной резине. это наверное шиномонтажники нашли хорошую травку
-
значит сигнал слабый. если телефон решит, что на 2Г сигнал лучше, на него и переключится. чтобы не было разрыва связи при разговоре. у меня так, про крайне мере. в подвалах например переключается на 2Г, но если принудительно переключить на 3Г, то сигнал появляется.
-
глупо менять масло каждые 2000км. даже 6000км слишком часто. современные масла оснащены пакетом присадок, которые достаточно долго сохраняют свойства масла и очищают двигатель. а от залипухи даже частая смена масла не поможет...