ShPioN
Модераторы-
Content count
19 034 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
12 разных каналов, из них 4 узбекистанские качество как на спутнике.
-
я тоже поначалу не смог. но потом прописал конкретную частоту(642МГц кажется), и сигнал появился.
-
это на прогретом или холодном двигателе? ведь на холодном двигателе обороты повышенные + смесь обогащенная.
-
оно то понятно, но хотелось бы узнать реальные данные чтобы не мучать двигатель и не тратить лишнее топливо.
-
кто сравнивал средний расход при скорости 70км/ч по кольцевой, на 4 и 5 передаче? некоторые утверждают, что на такой скорости на 4 передаче расход меньше...
-
практически аналогичное. только звук надо будет отдельно выводить.
-
давно ведь доказано что при нагрузке двигатель прогревается быстрее, чем на холостых оборотах. главное не развивать более 3000об/мин, ведь масло в холодном двигателе не обеспечивает должной смазки для более высоких оборотов.
-
а я просто отпускаю педаль сцепления, чуть газую, нажимаю педаль сцепления и первая втыкается как по маслу. известная проблема коробки нексии, видимо синхронизаторы слабоваты(это если надо включить первую передачу при движении со скоростью до 10км/ч)
-
ну так тут просто...меньше мощность - чаще приходится тапку в пол жать, а это повышенный расход. я это понял когда поменяли свечи и форсунки на 7 летней нексии машина стала как новая и стала жрать на 2л меньше(теперь ведь можно на трассе и 5 передачу включать...)
-
от нехватки крутящего момента. можно конечно немного сжечь сцепление и тронуться, но это не в счет.
-
ГУР как раз таки причем. откуда он берет энергию? он ведь не электрический...он жрет много энергии, вспомните хотя бы что будет, если повернуть руль до упора и попробовать тронуться. машина заглохнет....насколько я знаю, ГУР приводится в движение непосредственно через вращение двигателем, примерно как кондиционер.
-
о своем здоровье заботимся, есть трехступенчатый питьевой фильтр :o
-
тоже так думал...но когда осенью пришлось побрызгать на стекло водички, вода была желтовато-коричневого цвета, пришлось добрызгать и смыть эту грязь...хотя если часто пользуетесь, не заметите :o может в вашем районе вода почище будет? у меня если налить водопроводную воду в 1л банку, сразу видно какого она качества...
-
имелось ввиду рециркуляция? с катализатором действительно расход будет меньше, ведь ЭБУ следит за смесью, точнее за тем, чтобы она хорошо сгорала. правда с нашим бензином его надолго не хватит...
-
так в водопроводной воде много грязи, грязь оседает в бачке
-
ЧЯДНТ? странно, но google.com, google.co.uz, google.ru и все остальные открываются. сделайте трейс, что ли...
-
у меня на саркоре гугл.сом и все остальные гуглы открываются без посторонней помощи
-
MAKLER, нужно выключать всякие "улучшители" и "уплавнители"
-
поэкспериментируйте...слышал от некоторых владельцев авто с автоматами, что нужно ехать быстро, чтобы экономить топливо(не путать с разгоняться быстро ).
-
ну...фотография и видео слишком разные, чтобы их так прямо сравнивать...но с одним я точно согласен, с тем что после просмотра фулл хд фильма просмотр двд оставляет ощущение чем то схожее с просмотром экранки... играл и смотрел впечатление потрясное, даже сны потом снились с этими играми...правда на том телеке был двухсторонний амбилайт, может это как то и повлияло...
-
ну так чем больше изображение, тем меньше нужно напрягать мышцы глаз...смотреть на маленький(ну...относительно) экран, пусть и фулл-хд -- слишком утомительно для глаз. изображение получается хирургически резкое, а если его смазать - теряется детализация...нафиг тогда фулл-хд? так что лучше диагональ побольше, это оправданное вложение средств.
-
ну...не совсем амбилайт, а просто статичная подсветка. до амбилайта далеко
-
у меня телек 40" на расстоянии примерно 3-3,5м...честно, я бы не отказался от 42-46"...желательно с амбилайт
-
ИМХО. все таки бОльшая диагональ делает свое дело. и будь он хоть трижды LED, я бы выбрал все равно диагональ побольше, ведь при этом глаза меньше устают, а картинка доставляет большее удовольствие.
-
это фотка от 1.6л. может у вас 1.5? на 1.5 задевают кабеля, которые проходят рядом с кулисой(механизм переключения передач). попробуйте открыть капот, а второго человека попросите попереключать передачи. сразу будет видно где какой кабель задевает.