erik_d

Сегодня в 14:00 спокойно заправился 91м на NSS(зелёная), который не доезжая поста до Зангиоты с левой стороны. Качество мою машинку устраивает не трещит, едет норм

Как доехать до Заамина из Ташкента? Говорят лучше через Гулистан. В те края не ездок, знающие люди отпишитесь плиз

в городе особо сильно не разгоняюсь. На трассе топил. Туда ехал 100-120, обратно 120-140-160. Плюс в горах ездил на повышенных оборотах, не меняя передачи. Как то привычкой стало не дёргать ручкой на спуске - подъёме

Аналогично съездил в Кумушган и Бричмуллу и нет полного бака бензы на спарке, откатал 550км. У себя в городе полный бак катался 610-630км

Было бы ещё хорошо если б соориентировали по ценам на Кокандском авторынке

Имхо. Отличный расход. Заливал также 49 литров режим трасса - город, но проехал 840км.

UZТЕ F1 брал в Uсеll'е, но кроме юсела другая сим карта не подходит. Написал в техподдержку грят нельзя прошить, заточен под юсел. У вас как там подходят другие симки? И где прошивали (разблокировали)?

Интересно в других областях какие цены на машины. Сегодня искал подешевле матиз. Говорят в Сирдарье дёшево там

Нда. Мне вся сигналка в 80 тыс. встала

Понятно. Тож сомневался. Наверняка буду ставить на сабирке, хотя у меня сигналка простенькая. Мне нужно чтоб открывала - закрывала, ну и в случае удара срабатывала.

Народ подскажите, как устанавливают сигу в DV (в частности мастер Рустам), в смысле нормально, по уму ли и аккуратно? Купил сигу, хотел ставить на сабирке, знакомые советуют DV. p.s. машина новая на гарантии

Купил за 100$ в рассрочку. Каждый месяц по 10$ и 5 центов каждый день абонплата

С м. С. Рахимов по моему только такси. Лучше с южного вокзала на янгиюльской маршрутке. На м. Чиланзар только на автобусе 297 Тошкент-Янгиюль

На УГО мне заливают 38-39 литров когда мигает уже. Раз залили 42 литра, но и проехал больше. П.с. читаю мурзилку пишут на трассе расход 4,7. Сам удивлён. И ещё на узбекском написано надо масло моторное 5-30, а на русском 5-20.

На Dаmаs есть где договора? Кто заходит в салоны отпишитесь пожалуйста. Чёт загорелся желанием дамас купить. Или это "больной" вопрос?

2015

дядя в пятницу получил нексию GNJ 1 поз без гидравлики, вышла за 7 мес, на лобовой наклейка стояла дата 25/05. Получается с завода до клиента 3 дня ушло. Как могут быть склады затарены?

Был тоже на базаре. В среднем тачки выросли на 500 у.е. Искали годовалый спарк 1 поз меньше 8000 нету.

Ну я же пишу езда спокойная без резких ускорений и торможений. Ну а если выберусь в Таш, замерю расход. Всё таки в столице машин больше и темп движения интенсивный.

заливают 38_39 литров. Езда спокойная в городе (п.с. не в Таше) обороты редко выше 2тыс

На 91 бензине спокойно проезжаю более 600км. Спарк 1 поза, режим езды городской

на моей нету лампочки в бардачке. Или на первой позе её не бывает?

Требуется простая сигнализация чтобы открывала-закрывала и не глючила. Желательно недорого до 100 тыс. Есть кто юзает такие проверенные временем или у всех "крутяг" стоит. Посоветуйте пож-ста.

Когда получал номера в ГАИ один крутой договаривался на счёт крутого номера. Ему давали б/у номер 757 что ли, мятый перемятый, так гаишник предложил отреставить его толи за 1 или 2 минималки. То есть типа отправит на завод где изготавливают номера и там приведут в первозданный вид. Другой путь - к частникам по объявлениям

лучше как Андрей Владимирович поменять колёса. У меня тоже так после 100 трясёт. Кривые диски с завода наверное балансировка не помогает