guestinko

В общем был в салоне, заехал посмотреть на новую нексию. Смотрел только снаружи, машины закрытые. На вид, спереди очень понравилась. Да и сбоку тоже нормально смотрится. Меньше кобальта однозначно, но выглядит неплохо. А вот сзади, фары совсем не так смотрятся, абсолютно не понравились. Салон, сквозь окна закрытых дверей, показался вполне интересным, после моей нексии 2. Посадка не знаю, но сидения чем то на кобальтовские похожи, а их мало кто хвалит. Думаю, что глаз привыкать будет очень не долго. Раньше про матиз говорили, что урод, потом про спарк и кобальт. Ну и сейчас много тех кому они не нравятся, но всё уже намного меньше. Так и нексия (авео) приживется, ещё и станет дефицитом(имхо).

Что то я погорячился видимо, где то вычитал что 250, но лично не проверял информацию. Если 400, да еще и сидения сложить можно, то норм. Кстати, на фото за рулем, бампера другие, нежели чем на наших, тех что в салоне фотали.

Да я не говорил, что кобольт урод, мне он нравится даже больше чем джентра. А нексия 3, маловата во всех смыслах. Я бы кобольт взял, но пока менять машину не планирую в ближайшие 15 лет:-D шутка, надеюсь поменяю пораньше. Эх... Кстати, в характеристиках багажник объемом всего лишь 250 литров, против 503 у старушки.

Все хают внешний вид, а мне нравится передний бампер. Широкая решетка радиатора как и нижние рога. Смотрятся очень неплохо. А вот фары, напоминают эпику и никакой не спарк и тем более не кобальт.

Нет, только местные аристократы, понаоткрывали заправки. Как начинаются перебои с бензином, они барыгам спихивают его за нал и подороже. А те в свою очередь по 4000 банкуют.

В каракалпакстане уже как два месяца только по 4000 с рук. Пы. Сы. Вот читаю тут 91, 95, а слабо 80 по 4000 покупать, да ещё и за нал? Ещё и удивляются почему в ташкенте областные все заправки аккупировали. Нет бензина, вот и затариваются.

Вот и я говорю. У кого ни спрошу, говорят что не спрашивает никто.

Я в чимбай ездил вчера, вроде норм. У кого ни спрошу, ни у кого не спрашивают при осмотре эти книжки. А так, сделаю конечно, как карту загружу.

Обязательно ли удостоверение для гбо? И кто его должен проверять? В правилах не нашел информации.

Я уже три их сменил за полтора года. Родная отработала пол года, была made in japan. Поbеда отработала 2 месяца и сдохла. Подделка GP тоже на два месяца хватила. Сейчас duracell, не знаю на сколько хватит, месяц пока и одно деление ушло.

Я так и сделал, купил балон с лаком и пшикнул на место где подкрашивал. Но цвет не совпал, из замазки темнее.

Я брал темно серый gnj, цвет не точный, видно когда замажешь. Да и в краске мало лака, она долго сохнет и то, после всего какая то мягкая как пластилин. Но держится норм, не отпадает. Может мне такая попалась, хз.

У меня шел в комплекте. Датчик показывает температуру в салоне, так как торчит на блоке сигнализации. Там коротенький проводок и на конце пипка стеклянная. Я покупал год назад за 85 у.е. "оригинал" вроде сказали. Выбирал по фото в интернете. Батарейка фирменная, на пейджере 3м скотч не на весь пейджер и ещё пару отличий. Видел точно с таким же пейджером, но скотч был кривой. А так, то самое главное, это качественный блок (он должен быть увесистый, дешевые варианты полегче) и пульт (там несколько отличий, батарейка, надписи на стеклышке и под батарейкой, а так же номер на штрих коде) Вот

Сегодня видел на рынке масло, у нас раньше такого не было. Цена в районе 100 000 за 4 литра, называется Приста, произведено у нас. Как оно по качеству? Вроде бы производит уз тексако.

Дело в том, что я из области, у нас не постоянно бензин на заправках.

Сегодня опять чистил инжектора, это всего лишь после 5000 км, неужели у нас такой го..ный бензин? Машина до этого начала как бы троить на холостых, да и тяга не та стала. После чистки все нормализовалось.

Маленькая наклейка родная, совпадает с вин кодом на табличке в моторном отсеке. В общем мистика какая то Разобрались с наклейками или забили? Я бы позвонил к знакомому на вашем месте, он всё расставит на свои места.

Скорее всего последнее. Может знакомый умолчал про наклейку или забыл предупредить.

у меня машина 2015 года, местная, полный люкс, выпуск март 2015 года, на маленькой наклейке нет никаких вин кодов, только фамилия проверяющего и надпись ОК. Как я понял у вас экспортная нексия, поэтому может отличаться. У меня такая же большая белая наклейка вообще распечатанная бумажка приклеенная на скотч. Так же судя по фото у вас стекло 2014 года выпуска. Если хотите прям уж так убедиться, сравните вин код кузова с вин кодом на наклейке, тогда уж все встанет на свои места.

Сейчас эти наклейки на сергели подделывают и на те машины, где они стерлись или выгорели со временем, клеют подделаные, так же как и пакеты на сидения и транзитные номера. Так что это не удивительно. Мокрый асфальт, он же темно серый, GNJ.

Я использую режим валет очень часто. Когда рядом с домом(уверен что никто не тронет машину), да и в любом другом безопасном месте, в тени приоткрываю окна для проветривания и закрываю машину. Ключ в замке зажигания оставляю. Слышал что есть доводчик с функцией проветривания, но узнал только после покупки и установки обычного.

Если не уверены, то лучше закрывайте ключем. Я бы установил козырьки от взлома и на больших парковках, пользовался ключем. У нас в городе пока до такого не додумались люди.(имею ввиду код крабер)

[mytube]465972[/mytube]

если мне память не изменяет, снимать ничего не надо, достаточно снять обшивку и пленку, опустить стекло, чтобы был доступ до данной части. и вроде бы все. плоскогубцами вытащить старую, она под толстым слоем смазки и подогнать новую пластинку и вставить.

красным выделил где стоит эта злосчастная пружина ну и примерно чем можно её заменить. эффект не сказать что прям 100%, но однозначно помогает.