-
Content count
2 193 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Рассел Вещий
-
Гейши это артистки, которых нанимают за очень большие деньги. Она для вас и споёт, и станцует и так далее. По сути это скорее подруга по вызову, но никак не проститутка.
-
Старая.
-
Архитектура у них мне очень нравится.
-
То кака за ТКАДом вы называете бизнесом?. Так это уже давно пора снести. В том числе и Бек Барака.
-
Я лично предпочитаю доехать до Гоького на метро, а не в этом 62м гавнобусе, которого ещё надо дождатся. Оно меня не раз выручало.
-
Если говорить про трамвай как таковой, то уже нужен такой трамвай, который ездиет по городам Западной Европы. То что сооружается на Ахангаранской бетонке - это никак не трамвай, а ЛРТ. Разновидность метрополитена. Эстакада позволит избежать пересечений с дорогой... Ташкент это Город, это Столица. А значит ему требуется развитие метро. Или вы хотите жить в кишлаке?
-
Вот когда казахи начнут в Турцию и Англию на заработки ездить, вот тогда можно игратся с алфавитом. Значит элите соседней страны денег некуда девать. Лучше бы пустили на развитие например, сёл.
-
Верно сказано. Раньше казахский и русский были на одном алфавите, что было в этом плохого? Сделали бы просто латинский вариант казахского наряду с кириллицей. Это ладно, я знаю латинские буквы, но вот мой сосед их не переваривает. Какая литература на английском? Кому она доступна? Тем более английский технический это не тот английский, которому учат в школах и так далее. Зная латинские буквы, но не зная английский, эта литература будет недоступна. Про технологии - Техник забыл упомянуть Корею и Японию. Большинство технологий были разработаны ещё в СССР. Это смотря какие технологии, не нужно их всех под одну линейку и для Запада.
-
Турецкий ближе к узбекскому. А выучить это как? Разве что буквы стали те же и всё.
-
Он еще тяжелее чем узбекский латинский алфавит. Я то думал букву Y с черточкой, и просто Y оставят. Оказывается нет... привет
-
А кто помнит, на Текстиле - там где раньше монумент стоял, потом трамвай пустили ,а теперь там безликий забор, там стояли какие-то одноэтажные строения больше похожие на павильоны, или как усадьба что-ли. Не знаю, но они мне нравились и ассоциировались с загородной европейской архитектурой. Прямо находились рядом с хрущёвкой, с коричневыми крышами. Может Панама, Вы подскажете? Вы же там рядом живёте, как я понял, и Вы наверняка в курсе, что там было.
-
Удивило приятно что на Собирке узоры на военную тематику оставили.
-
Да, вот она и есть. А вообще это не жилой дом был?
-
вы меня простите, но там просто нытье какого-то идиота, даже незнакомого с архитектурой. Комментарии подтвердят мои слова
-
Я помню, когда ещё Навоийская ярмарка была, на её стороне новострой стоял угловой. Этажей 5, если не ошибаюсь, с закруглённым углом. Почти готовый в конструкциях. Его то зачем хекнули - непонятно. А так да - там где самый первый дом, начиная от подземного перехода на Хадре, раньше огромная выемка была и был спуск в подземный переход по обычной лестнице. Двух выходов с неработающими подъемниками тогда небыло. Вместо них была большая асфальтированная выемка. Как и позади этой ярмарке. Так что можно сказать, что эти дома стоят на куче мусора :) И там уже живут.
-
Это к сожалению нереально.
-
Руки бы оторвать этим идиотам, рубящим дыры в плитах перекрытия ради прикольности. Понаедут из своих колхозов и начинают... А потом бабах баллов 7, 8 в нежданку и привет. Кстати на Куйлюке, где то за ТКАДом есть группа 77х серий вообще без такой подушки. Вот представляю каково там на последних этажах. У нас также в Спутнике есть кирпичные двух этажки, очень похожи на 77ю, тоже с "голой" крышей. Одни и те же плиты перекрытий служат и потолком для 2го этажа и кровлей одновременно.
-
А я люблю смотреть в окно, когда в метро езжу. Оно всегда вызывало и будет вызывать у меня позитив, так как я с детства его обожаю. И весьма хорошо, что хоть как то, но продолжили его развивать дальше. Мне пофигу на всякие строения вдоль дороги. Пусть ломают, если это нужно для метрополитена. Я бы с удовольствием ухайдохал весь частный сектор под линию метро от БИЙ, до Карасу, а от него уже под улицей Узработ до ТТЗ продолжил бы под землёй. Так что эстакадное метро это не понты, а строго необходимость. А вот в Алмате каждая станция - это понты. Оформление там могло бы быть чуточку скромнее.
-
А где именно если не секрет?
-
А будет стыковка со старыми линиями?
-
Если Вы имеете ввиду торцевые сдвоенные окошки возле входа в подъезд, то это комнатки мусоропровода, как помню. Там один лифт и 4 квартиры вокруг. Планировки там отличные. Тех этаж. Он же технический. предназначен для размещения коммуникаций - отопления, кондиционирования, вентиляции. В них же иногда размещаются подсобные помещения, электрощитовые, и машинные помещения лифтов. Эх если бы эта тема существовала в 2004м, я бы выложил фото тех.этажа в монолитках - в то время работал в сфере лифтов и два таких дома у меня как раз были на участке. Кстати машинное помещение там как раз и располагается. Т акже оттуда - с тех.этажа есть люк на крышу. Технический этаж также вполне возможен и в 12и этажках и 18, что на Дархане. Тех этажи обычно проектируют в высотных зданиях от 10и этажей.
-
Таких же на массиве строителей валом
-
Макет с озером на мой взгляд более реально осуществляемый. И заметьте там присутствуют высотки )).
-
Как я и говорил - нужна Кольцевая линия метро! Высотки это не понты а необходимость. А вот если на Дворце форумов куполок золотом покроют или например дворец Назарбаева вот это точно понты.