-
Content count
5 825 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by MeliusMaris
-
Точно до граммов, как тут уже отметили, можно только мерной емкостью. Мой же алгоритм расчета таков. Как пример. Две поездки загород, туда/обратно 150 км, пункт отправления/назначения тот же, соот-но та же поверхность дороги и ее уклон. Кол-во груза, пассажиров, их вес, температура за бортом и на борту, стиль езды и средняя скорость та же. Первая поездка. Заправляю бак на проверенной заправке (в моем случае АЗС на Абразивном), до щелчка. По возвращению снова заправляю авто там же, до щелчка входит на 27 300 сум, т.е. 9,75 л. Во втором случае, все то же самое, но по возвращению в город заправляюсь на Паркенткой АЗС, до щелчка входит ни 9,75, ни даже 10, а все 13 литров. А проехала-то даже не 150, а только 140 км. И потом на этом полном баке проезжаю по городу на 40-50 км меньше, чем если бы заправила те же 13 литров на "своей" заправке. Задача: найдите вора . Никто этого не делает, всё на этом и построено.
-
Онлайн проверка штрафов. Поиск нарушений по ПДД фото и видео радарам: Сайт: https://www.ejarima.uz/search-radar ТГ-бот: https://t.me/ejarimabot
-
5 центов (0,05 $)
-
Предложения эти, имхо и мягко говоря, не продуманные. Это специально для наших нелегальных таксистов что ли ? Сейчас на дорогах вводится другое неплохое решение, с указанием времени действия знака остановка запрещена. У кинотеатра Казахстан уже установили доп.знак с временным интервалом с 8:00 до 20:00 (или 22). Полезного в этом не много, но уже хоть что-то.
-
В здешних образцах тоже была именно бейсболка. Сегодня они были уже в зеленых.
-
Все таки озвучили
-
Нет-нет, то подразделение шьет спец заказы только по республике. Никаких сторонних работ. А кепка была на манекенах, там у них типа уголка, где выставлены все варианты будущей формы. На тот момент еще не утвержденной. У меня была другая шальная мысль о той кепке с дойче надписью, но промолчу, а то еще забанят Интересно другое, чего это вдруг наша доблестная милиция стала "полицией". Видимо, на верху рассматривали и такой вариант...
-
Последние годы пошивом форменной одежды ГАИ, таможни и ГНК и др. занимались текстильные частные фирмы, выигравшие в гос.тендерах. Недавно тендеры прекратили и передали весь пошив специальному подразделению МВД. По ходу работы мельком была в их цеху. Видела образцы вариантов будущей формы гаишников. Удивила кепка, именно кепка, а не фуражка с белой надписью "POLIZEI". На немецком почему-то... Немного оффтоп. Большое сорри, модераторы.
-
Вчера вечером после 22.00 ехала по ул. Абая... Дорога была почти пустая, со светофора вперед поехала только я. Темно. И что я вижу! Посреди дороги у банка напротив Корзинки на трехколесном велике катается 3-4-ех годовалый ребенок. Его родители идут по тротуару, хохочут во весь голос, у папашки в руке бутылка пива. Остановилась, сказала им всё, что подумала о них на тот момент. Ну, думаю, сейчас побегут, оттащут своего ребенка с дороги... А они только его окликнули. Ребенок, не понимая, что ему там говорят, встал как вкопанный на средней полосе. Прибить бы таких родителей! В темноте еле заметен на дороге.
-
Прекрасно знаю расход бензина своего авто. На Паркентском УНГ точный недолив 2,5 - 3 литра бензина на бак спарка. Проверено не единожды. Шахристанская УНГ тоже уже под сомнением.
-
На Авиаторе в сторону Рохата на второй полосе до сих пор хорошая яма с просевшим грунтом. Еще опасная и неожиданная ямища на первой полосе Бунёдкор. Заполнена водой, потому незаметна. Запросто можно остаться без колеса. Гаишники были все нарядные, в белых рубашках. Радарщики стояли, скучали и изображали рабочий процесс.
-
Из плюсов - это относительное безлюдье и наличие свободных дач. В отличии от других злачных мест на Чарваке, там о цене можно легко договориться.
-
Не ремонтировали. Несмотря на то, что там расположен солидный и самый дорогой детский лагерь. Если сравнить качество дорог вокруг Чарвака, то дорога со стороны Юсуфхоны от Янгикургана до Бурчмуллы - самая разбитая и гораздо хуже, чем в Нанае и Богустане.
-
Ну или башня (возвышенность, гора), где жил мулла ... Наверное вполне могла бы быть, ведь на месте Бурчмуллы находилось древнее городище. Ближайшее только Ходжикент. На этот счет есть интересная карта.
-
Все скромно отмалчиваются, и ни у кого нет времени для написания сочинений на тему "Где я был этим летом" Тогда начну. Моё дитё и дети моих друзей были в детском лагере английского языка "Happy summer". Кто-то в качестве отдыхающих, кто-то вожатыми. Лагерь находится в Бричмулле. Нууу, нам - как родителям, стало обидно, что им там очень хорошо, а нам ооочень жарко , и под благим видом, что сильно соскучились , мы отправились туда... Вообще, по топонимике правильнее будет Бурчмулла от слова Бурч (бурдж) — башня (угол). Угол чего или какую сякую башню имели в виду древние племена и поселенцы, населявшие те территории, мне пока не известно. И наше дело было бравое - оторваться от городской суеты, полюбоваться этими местами и просто подышать свежим воздухом (вечерами там не шуточно прохладно)... и, все таки, главное, это - увидеться со своими детьми. Добраться туда не легко, о чем писала уже ранее. Дорога из Ташкента занимает чуть более 2,5 часов. Тем не менее, в этом месяце мы были там уже дважды. На несколько часов забирали детей из лагеря, находили место для пикника и с удовольствием отдыхали. Береговая линия вдоль поселка (кишлака) Яккатут. Буквальный перевод - одинокий тутовник.
-
Да, и еще один момент. Может пригодиться тем, кто не дай Бог окажется в аварийных ситуациях на дороге и имеет в машине видеорегистратор (что настоятельно рекомендую). По возможности все переговоры с другой стороной ведите перед своей камерой.
-
Отнюдь, в будни не более 50-60 км, в выходные побольше. Как однажды отметил один уважаемый человек на форуме, я еще не утратила свежесть восприятия. Может это потому, что я водитель с небольшим еще стажем (ВУ 2013 г.) или просто потому, что я женщина. Многие проехали и забыли, а я проехала, заметила и поделилась Есть дата и время, есть его машина и сама морда лица виновника ДТП. Да ну? Я просто подождала пока он сам уедет и это тоже снято на ВР.
-
То что он дурак, это я уже поняла по тому, как он водит. Но наверное не настолько, чтобы самого себя так приговорить. Про ВР в моем авто я ему сразу сказала. Хотя... да, лучше и гораздо спокойнее иметь бумагу.
-
Сейчас внимательно просмотрела видео с регистратора. На протяжении более трех секунд (!) сигнала этот чудик никак не реагировал, не тормозил и не снижал скорость. По его стопам видно, как он начал тормозить только в пару сантиметрах от моего бампера. Далее, очень неприятный "бум-сеньорита" Видео не очень качественное, тк. было уже темно. Но главное, что оно есть. Так что слава видеорегистаторам! Показываю. Внизу и по бамперу, на решетке вроде все нормально. Но мой передний номер теперь весь слегка потерт Всем спасибо за участие и советы! Ни гвоздя, ни жезла!
-
Какое? Интересно... То есть автоматически, даже если бы он не был виновен в ДТП? Там было достаточно места для движения авто прямо и даже направо в квартал. За те 10-15 минут, что мы там находились, никто не заезжал в квартал, ни скорые, ни пожарные. Тот водитель практически сразу отъехал от места ДТП, а потом уже на ходу придумал отговорку. Он уже отъехал, какую схему надо было бы составить, где он в 20-ти метрах от меня или по памяти? обязательно посмотрю, спасибо!
-
На днях у меня случилось небольшое ДТП. Заезжала на прилегающую территорию, во внутрь квартала. Вижу, что спарк включает задний ход и едет прям на меня. Понимаю, что заехать я не успеваю, на лево уйти тоже нет шансов (там движется поток машин), торможу и продолжительно сигналю ему... Пара секунд и этот спарк уверенно "с размаху" въезжает в мой передний бампер. Приехали, называется! Желтые авто у обочины - это припаркованные. Красная линия - место столкновения. Выхожу, устанавливаю знак аварийной остановки. В это время тот водитель отъезжает вперед и к обочине. Оттуда выходят 2 мальчишки лет 18-19 ти. Осматриваю машину, на моем бампере ничего, только грязь от его машины на месте столкновения. У него же хорошая, но неглубокая вмятина на заднем бампере. Мальчишка стал возмущенно кричать, махать руками и тыкать мне на разметку полос движения. Говорю ему, звони в ГАИ, у меня на регистраторе видео, как ты въехал в мою, стоящую на месте, машину. Он мне, сами звоните, я не знаю, куда звонить. Водители такси, припаркованные у обочин, стали ему объяснять, что он не прав. Он же не унимается, но звонить в ГАИ явно не хочет. Думал, наверное, что я сейчас побегу покупать ему новый бампер. В итоге, он типа того соглашается со своей виной и уже собрался уезжать. Говорю, не-не, ну-ка постой, пиши расписку, что сам въехал в мою машину и никаких претензий не имеешь. Думаю, вдруг еще обратится в ГАИ, что я покинула место ДТП. Плохо, что мы говорили на разных языках, узбекский язык я неплохо понимаю, но не говорю. Он же не понимал ни слова по-русски... В роли его переводчика был таксист. Парнишка дал честное слово мужика. И мы разъехались. Смешно и глупо выглядело, как он резко сорвался с места с прокрутами колес. Ну думаю, на таких нервах скоро еще куда-нибудь влетит... Так как я впервые оказалась в подобной ситуации на дороге, у меня возникли вопросы к знающим: 1) Имеет ли значение, кто из водителей позвонит в ГАИ? Гипотетически понимаю, что не имеет. А практически? 2) Имел ли какое-либо право тот водитель отъехать от места столкновения? Думаю, конечно нет. Он же ссылался на то, что своей машиной он загородил въезд в квартал. 3) По поводу расписки, которую он не стал писать. Нужна ли она в подобных ситуациях и имеет ли она, в случае чего, юридическое обоснование? И ещё, всё ли я правильно делала во всей этой ситуации? Заранее спасибо!
-
Neos привел пример из ряда исключений, почти из фантастики. Согласна с вами, разница просто огромна.
-
Спасибо, добрый человек. Дай Бог и вам будет
-
Почти все их маршруты - это частные фирмы, фиктивные тендеры в "Ташшахартрансхизмат" и др., и все вытекающие из этого последствия... Ежедневная касса, формальный ТО и медосмотр. В случае ЧП, ДТП на дороге, данный маршрут у них забирают, показушно ругают... и дают другой. И так до бесконечности... Руководители, машины и их водители те же.
-
С движение фур на трассах РФ вообще ВСЁ очень НЕ хорошо... Убиться в 90-летнем возрасте за рулем и об Инфинити... - это ж надо сильно постараться