Mbox

Конечно, сум падает, значит проблемы в экономике - падают доходы населения - уменьшается покупательная способность - на базаре стагнация - цены снижают. Что собственно уже и произошло. Какие цены были при курсе 3000 и какие сейчас... Другое дело, что дальнейшего сильного падения сума навряд ли будет, так, по чуть-чуть...

А что, у меня на малибу контики стоят, а запаска китай)) Но то что у вас в запаске мишлен, забавно... Надо глянуть что там в запаске на орле2, если он обут в мишлены.

Как это дуг нет? Они на всех, просто полуутопленные.

На некоторых машинах бывает, если включаешь обдув лобового стекла, то и кондёр включается, я у себя это не проверял, но гляньте, может так?

Ну может просто на улице было прохладно, вот и пошёл прохладный воздух...

В долине возможно и не давали столько, но на базаре он был первый раз, как я писал, я 2 месяца ездил на базар, не торопясь выбирал, этой машины не было, орлов на базаре мало, легко всех запомнить. Даже ходил подначивал тех, кто выходил по третьему-четвёртому разу.

Там рядом пара точно таких же стояло, так что уровень цен виден был. Все примерно одинаково просили. Просто он понял, что я реально ищу, а ему явно нужны деньги, мы потом пару дней с ним общались. Хозяину, деду 70 лет, у него 5 дочерей и последний 6-ой сын, он такой гордый был, что сын у него всё-таки получился и вот этот сын женится, а дома нет, строить срочно надо, денег нима... Случился при этом прикольчик, он с Коканда, а тут в Ташкенте у него родственник и на след день я дал родственнику доверенность, чтобы на моё имя купить там машину и 2 лимона на оформление, со словами что на орландо 1.8 хватит, но даю с запасом. Когда дед приехал из Коканда с куплей сказал что 1.8 не хватило, что он 200тыс доложил, т.е. родственник переправил в Коканд 1.8, присвоив себе 200 тыс...Конечно всё вылезло, но блин родственнички, кидают своих не задумываясь. И конечно спасибо за пожелания, дед за машиной офигенно смотрел, ни царапки, салон серый и он полы зашил серым линолиумом точно в цвет панелей и очень аккуратно, я даже сразу и не разобрал, что это не родное)) Плюс есть отметка что заливал синтетику 7тыс км назад. После того как я ему деньги отдал, он ходил вокруг машины молился и целовал её, я такое ещё не видел....

У меня самого опыта торговаться маловато. На базар ходил месяца два, степенно-размеренно выбирал орла. Два орла LTZ ушли, потому что я не думал, что скинут много, а когда смотрел LT, хозяин спросил сколько дам, сказал 13500, от его 15тыс, покупать в общем-то не думал. А он раз и почти согласился, так на 13700 и сошлись, т.е. 1300 скинул))

Запасной существенно дороже

7-8 тыс, уже вошло в привычку. Иногда бывало немного забывал, до 10 ходило.

Сегодня в купленную б/у Орландо залил маннол элит 5-40, можете забросать меня какашками. Но я уже 20 лет лью везде маннол и никаких проблем не было (3 раза тьфу)

А у вас тоже 14-го или 13-го?

Ну я же написал похоже, т.е. наверно, хотя я был бы рад, если его откроют. Часто езжу с семьёй и у нас вечно куча багажа (((

Ну одно другому не мешает, хороший счётчик для пандуса, а рядом большую стоянку

В 13-ом видимо ещё не обшивали((

Ну вот и стал владельцем орлика. 2-ая поза, мокрый асфальт. Пробег 16 тыс. По первым впечатлениям машинка хорошая, довольно плотно сбитая с хорошей подвеской. Специально подыскивал со светлым салоном, хорошо смотрится, "больше воздуха". Несколько удивили некоторые моменты комплектации. Например на малибу 2 нет обогрева сидений и руль не обшит кожей, хотя сиденья комбинированные. У орла руль кожа и подогрев, причём 3-х ступенчатый. Хотя малибу более премиальна и это хорошо чувствуется в материалах. Например торпедка орла вся жёсткая, немного огорчило. Шумоизоляция вполне неплоха. Двигателя 1.8 хватает для нормальной динамичной езды, но есть но. Передачи немного коротковаты и надо чаще переключать, плюс звук мотора несколько неприятно проникает в салон. Учитывая размеры моторного отсека, очень хотелось бы видеть у орла 2.4, но увы((( . По малибу могу сказать что он заметно лучше орловского, как по мощности, так и по удобству управления тягой, звуку итд. Плюс неплохо было бы видеть коробку 6-ти ступку, но у орла 5-ти. Вообще орловская коробка работает нормально, но не так чётко как на малибу и ходы рычага чуть туже, на малибу переключать передачи просто удовольствие. Дорогу держит хорошо, на ногах стоит крепко, никаких подруливаний. Думал у орла сиденья второго ряда двигаются, как на многих авто такого класса, но нет, закреплены намертво. Но в целом хорошая машина, особенно по тем ценам что они сейчас стоят. Если кто-то тут писал, добавить ли и взять орла вместо джентры итд, конечно стоит, машина однозначно лучше.

Тогда бы там стоял один гаишник и пинал таких. Выгрузил - двигай на стоянку. Нормальная мировая практика.

Ну хуже другое, что в Ташкенте нет подъезда к терминалу, где можно высадить и дальше ехать. Пандус на второй этаж ведь давно закрыт и похоже его уже никогда не откроют...

Нет, с базара.

Сегодня оформлял в ГАИ Орландо, 2.270.000...... Уже после ТО, после того как сдал номер и доки, ждал три с половиной часа. Такие поборы, а бардак как был, так и есть(((

Точнее опоры под аморы, дрэковские, в смысле, вид у них был какой-то залипушный, хотя я раньше не сталкивался с этим и не знаю как они в идеале должны выглядеть ((( http://www.chevy-malibu.ru/forum/showthread.php?t=249 Пост номер 9.

Да, читал про это дело. И в России тоже многие советуют поменять вместе с шайбами. В сергелях смотрел аморы, а вот шайбы были такие дрэковские. Усомнился в них. Смотрю, думаю...

То есть в европе что, большинство извращенцев? Там и бэхи, и мерсы зачастую с ручками, потому что нравится. Мне тоже ручка нравится, через неё я лучше машину чувствую. Это по вашему извращение? Извращение, напялить чёрные очки, высунуть в открытое окно руку а правой так вальяяяжно рулить. Для этого конечно нужен автомат.

Да не, я не хаю, каждая машина примерно стоит своих денег и за эти деньги туда ставят материалы соответствующего качества. Кобальт бюджетная машинка и стоит соответственно. Я тоже на малибке езжу с удовольствием, но её подвеска мне не очень нравится, поймал себя на мысли, если бы я её купил раньше, за тысяч 25-30, то наверно поругивал её. А за те деньги что взял, язык не поворачивается сказать что-то плохое))

Да, как бы в прямую не сравнивает. Но стиль поста примерно таков - машины просто разных размеров, а так всё одно и то же. Так можно написать, фу, обычные стёкла, я думал за эти деньги тут хрусталь... На малибу, в общем, материалы применены лучшего качества, ту же торпеду взять, хотя конечно это не говорит, что они везде лучше. Даже на ролсе уверен, можно где-то встретить такой же пластик и тогда сказать, фу, на кобе так=же)) Я ездил на кобе, всюду голимый пластик, который даже из экономии не везде поставили, например не обшили крышку багажника. А по поводу машина как машина, в силу ситуации в нашей стране является самой дорогой, хотя по сути стоимость завышена... просто смешно, таких цен на малибу нигде больше в мире нет, я из салона за 15700 взял, америкозы просто обзавидуются узнав об этом.