Mbox

С момента получения техпаспорта, можно ездить вечно, главное вовремя техосмотр проходить )).

У меня есть два друга в Москве, которые брали Лексус, обхаили его и потом пересели, один на Рейндж ровер, второй не помню. Так что у всех есть свои косяки, а если сравнить стоимость новой Малибу и нового лексуса....из Малибу за эти деньги такое можно сотворить, ни один лексус рядом не встанет.

Интересно, у меня была наша с 1.8, движок один фиг с Кореи, как сварен кузов? Ничего не разваливалось... Покраска? Как-то стояла под орешиной и орехи никаких сколов не наделали. Чего там земля и небо не знаю.

Давненько уже, мой друг купил мерсик 190, свято веривший что мерсам нет равных. Я пробовал отговорить, машина старая, но он ни в какую. Ну и потом жил под ней.

Писали что завод после профилактики с этой недели начинает работу, заехал в салон на южном, всё по прежнему, все машины за мпк, сумовых нет... Спросил Орландо 2 поз, получение июнь-июль...

Был опыт покупки б/у зимнего Мишлена, в отличном состоянии, нешиповки 4-х летняя, всё было отлично, но через пару-тройку лет, т.е. в сумме 6-7 лет заметно стала дубеть и покрываться микротрещинами. Особенно при въезде на подземную парковку, где полы как зеркало, резина ощущалась именно как липучка, а потом стала ощущаться как пластмасса... Возможно это и есть срок для замены, с протектором всё ОК, пробег небольшой.

В салонах только валютные, 2 поз.

На базаре машин валом. Идёт продажа или нет, трудно сказать. Но присмотрел Орландо, коричневую 3-ю позу, пока 2 недели думал, ушла за 15300... Хотя первоначальная цена была 16500, просто не думал что так скинут цену.

Тут не раз писали, как привозят резину свёрнутую в восьмёрки и соответственно с заломанным кордом. Но в сергелях был свидетелем, что и покупатели не против такой скрутки, дабы удобнее нести.... Не перестаю удивляться таким...

А чем оно отличается например от переднего правого? Тааак, помыл машину - к дождю, сбросил зимку...в общем ждём снега, спасибо бро, удружил...

Это как ?

Но это-же круз...

Растаможка для нас льготная, т.е. копеечная, возможно себестоимость около четырёх. Салоны же тоже ужимаются, продажи упали, накидывают минимум, лишь бы сделать оборот и продержаться до лучших времён.

Вы сами-то поняли к чему это написали? Какая ещё разная подвеска и причём здесь она? Вот был вопрос и ваш ответ... Aleks13 (04 Февраль 2016 - 18:32) писал: с увеличением объема двигателя уменьшится расход? судя по теме "расход топлива" да.)) а если серьезно именно на автомате, и именно у малолитражки, расход уменьшится, потому как движок не будет перенапрягаться.

Не сравнивайте пож двигатели разных эпох, древний прожорливый ДВУклапанник и современный четырёхклапанный. Исключения конечно всегда есть. Но в подавляющем большинстве случаев, один и тот-же автомобиль с меньшим по объёму мотором кушает меньше. Это как аксиома.

Матизы я взял оба на механике. Вы будете сравнивать расход разных машин? Мда, мои вам поздравления.

Это ваши рассуждения, а я спросил про пример, т.е. факты. Например Матиз с 0,8 движком по тех.характеристикам завода, кушает на 0.1-0.4 литра меньше, чем с литровым моторчиком, хотя его как вы говорите, надо крутить. А если посмотреть на каптиву с 2.4 и 3 литра, то.....)))

А можно какие-нибудь примеры? Обычно наоборот.

Масло маннол имеет особенность плеваться из под прокладки?... Просто супер! Советую не просто читать, но и задумываться о написанном. А то можно такое прочитать.....

Интересно, а у нас в 2016-ом новые Орландо такие же будут? http://www.chevrolet.co.kr/rv/orlando-style.gm

В Москве да, доля автоматов растёт, в остальной части механика всё ещё в большинстве, дешевле и экономичнее. Вообще-то у нас никаких спарков вдоволь не клепают, и механики, и автоматов не хватает. Причём автоматы пользуются спросом в меньшей степени. У нас в первую очередь смотрят на расход, где ещё столько народа газбаллоны ставят?

Ну езжу на первом каптосе, 82 тыс, к автомату вообще никаких претензий. Знакомые которые ездят тоже самое. И в чём пародия? Ездило бы у нас столько же лексусов. как и джиэмов и точно также были бы какие-то проблемы.

Узавтопром, насколько я знаю, автоматы не выпускает. У нас катались две каптивы с автоматами, никаких нареканий. И что там по поводу очень аккуратной эксплуатации...

А почему в вашей прокладке вдруг виноват маннол? Если туфтовая прокладка, то что бы вы не залили, результат был бы один. Хотя если залить вязкую минералку, то может и не плевалась бы. Но там свои минусы...

С каких пор механика в Раше не актуальна? И почему автоматы вдруг станут дефицитом? Будут пользоваться спросом, будут больше клепать автоматов.