Mbox

Никакого шенгена в Болгарии нет. В Болгарии цены не европейские, очень разумные. И налоги и квартплата.

Странно, мне предложили одну однушку, то есть самый дорогой вариант по стоимости квадрата, за 90 млн 43 метра, это 1850 долл за метр. Плюс, сказали сейчас акция, для первых 50-ти покупателей доп скидка 5%, итого 1750 за квадрат. Про 2200 речи не было. кстати, какая-то мутная компания. Вроде как турецкая, но на сайте есть текущие и законченные проекты. Так вот все текущие в Узбекистане, а завершённые в Туркменистане))

У меня один чемодан с родным чехлом, но он на липучке. Как правило расстёгивается и однажды, на ленту приехал чемодан и отдельно чехол ))

Раньше, при вылете из ШРМ использовали другой терминал, не помню какой по букве, так там был такой прикол, заходите в здание, через сканер, после, уже в зале вылета стоят упаковщики. Затем идёте на регистрацию и тут... Снова сканер и мне как-то сказали вскрыть. Я и спросил, а как так, на входе не спросили, я за деньги упаковал в аэропорту, а теперь вы говорите сдирай. Ну они только отмахиваются, ваши проблемы. Так вот, после второго сканера, если я вернусь и упакую снова, то возвращаясь на регистрацию, снова в сканер и они снова могут потребовать распаковать, ведь я мог что-то доложить итд! То есть замкнутый круг.... А с пищевой плёнкой куда проще, эта картонная трубка весит граммы, тут же достал - обернул.

За границей, обычно, захожу в магаз, беру буквально за еврик рулончик пищевой плёнки и за минуту готово. Причём оборачиваю как мне хочется, хоть поперёк, хоть вдоль.

Зелёная электроэнергия для зелёных автомобилей)) ЭКОСФЕРА | Ролики — короткие видео (dzen.ru)

Не, не стоит, написали же, что там бардак, придут кувалдой подрихтуют, ещё хуже сделают

Это уже 777, но принцип у всех одинаков. Практически любой крупный самолёт снабжён такой системой, хоть со стабилизатором на фюзеляже, что на киле PS Кстати, именно неправильная перекладка стабилизатора привела к катастрофе боинги максы

Многое зависит от угла обзора, освещения итд. И ещё раз, никто не выпустит самолёт с вмятинами в этой части, иначе это грозит заклиниванием стабилизатора, а это самый прямой путь к катастрофе

А Вы, как администратор, могли бы быть повежливее. Не знаете, как устроен самолёт, зачем пишите?

Вы, видимо, не знаете, что такое перекладка стабилизатора. В полёте, отклоняются не только рули высоты на стабилизаторе, но и весь стабилизатор. Для этого, боковые поверхности фюзеляжа, примыкающие к нему, делают плоскими, от чего, они на фоне закруглённых остальных частей, выглядят вогнутыми. Особенно здесь, это 757, старенький, грязный, тени итд. а треугольники на фото, это фартук, закрывающий вертикальные прорези на фюзеляже. Если там будет какая-то деформация, это значит и стабилизатор повело. Самолёт в эксплуатации с таким дефектом, это чистое самоубийство и никто такого не допустит даже в какой-нибудь дряхлой авиакомпании. а в Хаво техсостав очень даже хороший.

Это не дефект

Бывший пэдээспэшник, старенький уже... Там рулит, вроде бы Яицкий.

Рассуждал точно также и был раньше, соответственно с морозилкой внизу. Но, как-то понравился широкий Шарп с верхней морозилкой, теперь с женой думаем иначе. Раньше в комфортной зоне были овощи, на верхние полки надо заглядывать, а жене тянуться, особенно на полки на дверце. Сейчас наверху морозилка, нагибаться за овощами, а всё ходовое остальное в комфортной зоне на уровне пояса-груди. Правда есть момент, он у нас в шкафу, то есть от пола приподнят на сантиметров 15, как в магазинах это делают, когда расставляют холодосы.

Blow БИ-2, клипчик душевный)

Деятельность человека конечно влияет на землю, но с чем я согласен, что это влияние сильно преувеличено. Очень велико влияние всевозможных естественных выбросов, испарений итд, типа весь животный мир, болота, вулканы итд итп... Поэтому европейцы избрали умную для себя политику, электромобили ездят без выбросов, воздух чище. Да, в их городах, а там где производят эти аккумуляторы итд им насра--

Какая ещё "наша" сборка? :) Так, колёса да бампера повесить. У нас на фирме один, год эксплуатации, народ очень доволен, делали только ТО на их СТО. Всё-таки гарантия.

Вот это не понял)) У нас летом днём 28-30 ? ))

Когда машина сдаётся в трейд-ин, она не сдаётся в металлолом, а продаётся другому человеку, а значит, должна ещё бегать...

Ну да, вполне возможно, привычка же какая, в удостоверение не вчитываешся...

Подскажите, пришли газовики в дом, говорят надо счётчик проверить и приборы. Показал счётчик, а они показания даже не смотрели, только пломбы. Начали петь про какой-то техосмотр, говорят распишитесь и надо оплатить 133 тыс. Послал лесом. Это что, новый развод на деньги? Стали говорить дадут какую-то бумажку с гарантией, мол если что случится, бесплатно ремонт итд...

так это выглядит

На плане, который я всё-таки получил, нарисовано, внешняя стена полностью входит в мой план, общая с соседями - пополам.

Да не, за 900 они кадастровую бумажку оформляют. Только после этого можно в кадастр идти, клянчить схемку. Эти 900 за жилую не платятся, только за нежилую. Причём я купил ещё машиноместо в подземном паркинге и за него тоже пришлось 900 тыс отдать, так как машиноместо же нежилое представляю лица покупателей квартир, отдают, скажем за оформление кадастра трёшки 320 тыс, а за машиноместо, в сумме 1 220 000 , прикольно)) Вот честно, не помню, он показал план своей стройки, где было указано 110, а потом мой маклер посмотрела доки, точнее эти листочки, как и мне потом выдали, сказала всё в порядке, нотариус тоже сказала, да, теперь вот такие листочки и кьюар и у тебя такой же будет. Ну я потом и посмотрел, что за кьюар итд)) Я тогда этих тонкостей не знал, потому и не заострял на этом внимания. Хотя по любому, купил бы, вариант приглянулся. Здесь разница в 18% площади. А смотрел другой офис, там 83 и 64, или 30% разницы!!!!