Mbox

Собеседники
 View profile  See their activity

  • Content count

    3 039

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Mbox

  1. Нашей бы хавошке с существующим парком управиться, рейсов куча, лётный состав работает на износ, чуть отдохнул - в рейс... Плюс сейчас тотальные проблемы с керосином. Вроде Хавошка ещё справляется, а вот тётя Рано устроила дефицит.
  2. Один из путей увеличения площади. Да, он внешне будет меньше, но весом не мал. Но, по мне так, решение не самое лучшее, исходит из экономии. Такой радиатор легче забьётся грязью, а прочищать сложнее. Плюс, тепло с внешнего радиатора идёт на внутренний, отчего кпд также несколько упадёт. В общем, свои плюсы, свои минусы.
  3. Имейте в виду, законы физики никто не отменял. С внешнего радиатора, надо снять тепло. Для этого нужна площадь радиатора. Все радиаторы, примерно одинаковой конструкции. ставить плотнее пластины нельзя, забьются мусором, шире тоже, упадёт кпд. Если радиатор меньшего размера, то это компенсируется более сильным его продувом, а это скоростной вентилятор, шум, и в итоге мЕньшая надёжность во времени. Любой хороший, дорогой кондёр, имеет крупный радиатор.
  4. Йеменский инженер..... и далее )) Этот "инженер" видимо даже не знает основы аэродинамики, коли у него внешние лифты на киле итд По моему, даже на 1-ое апреля и то лучше приколы бывают.
  5. Это на 5 часов полёта??? Сейчас стоимость топлива резко поднялась, боюсь они и это рациончик урежут.....
  6. Да ладно вам)) Всё же познаётся в сравнении. Эконом у хаво на примерно таком же уровне, что и другие. Вот в бизнесе у них да, прокольчик, берут количеством, но не качеством.
  7. почему что попало? У хаво, как правило, вполне нормальная кормёжка.
  8. У меня желудок не каменный, но и проблем пока после "разогретой шавли" не было. У кетринга большой поток, у них блюда не застаиваются. Проблемы могут быть разве что с не термообработанной, плохо помытой зеленью.
  9. Ну так это не дьютики )) Кафешки-ресторанчики итд.
  10. Всё зависит от дьютика, продолжительности полёта, от ожидаемой кормёжки итд... Да и какая кормёжка в дьютике?? там же просто магазин. Другое дело бизнес холлы, но и они разные, где норм покормят, а где так, бутеры и всё((
  11. Какой принципиальный :) Лучше буду лететь голодным. Типа, назло мамке отморожу уши.
  12. Я уже как минимум дважды писал, что не против солнечной электроэнергии, я против того фанатизма, с которым продвигают эту идею не смотря ни на что. Вот и этот аданаС расписывает, как всё замечательно, как всё дёшево, на века, итд, показывая только положительные стороны, причём приукрашивая. Такие люди меня пугают, таких не мало, которые продвигают какую-либо идею взахлёб, без оглядки, закрывая глаза на минусы. А затея эта, вовсе не безгрешна, куча подводных камней и нерешённых проблем. Я и сам задумывался поставить себе на крышу парочку, больше ради эксперимента, но это потому, что мне средства позволяют, а большинству людей, это не по карману. Я и салонов объездил с десяток, думаю поменять тачку на электрическую, опять же, эксперимента ради. Хотя понимаю, при продаже, я потеряю больше. Меня сосед отговаривает, у него была Тесла, продал и не жалеет. PS Решил подождать со сменой машины, хочу подождать возможности купить вот такой бусик
  13. Паурбэнки от тесла. 10 лет гарантии, 7% деградация в год. Не передёргивайте с финансированием, я нигде не писал, что власти финансировали, там целая куча организаций учавствовала в финансировании. И конечно, что я прицепился к вырубке? Интересно, чтобы обеспечить Ташкент, солнечной электроэнергией, какую площадь надо покрыть панелями, их где-то в каракумах поставят? Хотя, там хоть и пустыня, но всё-таки своя, пустынная экосистема
  14. В том то и дело, всегда есть побочка. Как я писал, чистый воздух в европейских городах, а где-то там, где делали батарейки и панельки, выбросы в ещё больших масштабах.
  15. Какую часть профинансировали власти острова? Боюсь микроскопическую, потому как проект был показательный, мало имеющий отношения к коммерческой составляющей.
  16. Ну да, конечно заблуждение, только вот, почему то окупаемость ну уж очень долгая. А что, только панельки дорого, а все эти батарейки наверно дешёвые)) Про 30 лет, интересно, сколько они будут вырабатывать в % через 10, 20 и даже 30 лет? Ну и цифр по себестоимости того же Тау, у вас, я так понимаю нет.. Ну и про вырубку леса, вы как бы и не заметили, это же удобно, подумаешь лес порубили, чтобы панели понаставить. Ну и давайте уж прекратим это, вы будете гнуть до конца, не смотря ни на что. Я вам ранее писал, я не против солнечно энергии, но сейчас дорогая и её нам, ну точнее, пока на западе, просто навязывают.
  17. Я про Маска и остров Тау.... "Проект был профинансирован несколькими организациями, включая власти Самоа и ряд государственных организаций США."
  18. Да, понимаю, вы будете гнуть только одну линию, не смотря ни на что)) Я не про стоимость электроэнергии, которую платят жители. Я про себестоимость той электроэнергии, которую вырабатывают на Тау. Этот проект профинансирован, если можно так сказать, потёмкинская деревня. там и не пахнет коммерческой деятельностью. Там огромные вложения, дорогая обслуга, а жителей то, несколько сотен. Они никогда в жизни не окупят этот проект. Плюс, а если жителей было бы несколько тысяч? Это надо было бы вырубить деревьев с пол острова для панелей с "зелёной" электроэнергией? Там эта вырубка и сейчас смотрится, мягко говоря не айс.
  19. и что, у них дела пошли в гору? А сколько стоит эта электроэнергия, думаю она у них может вообще не повышаться, так как цена наверняка заоблачнаяя.
  20. Да дело не большой-маленький, а какой салон, с каким шагом авиакомпания закажет. Нильские авиалинии, это бюджетники, они по полной нашпиговывают. Например большой В-777, одни компании заказывают 9 рядов (3-3-3), а другие аж 10 (3-4-3)!
  21. Над этим конечно работают, но пока это одна из проблем. которые вылазят то там, то здесь. https://ru.euronews.com/my-europe/2021/06/25/ru-unreported-europe-wind-blades-recycling
  22. Конечно, вброс)) В 2016-ом Тесла купила Соларсити и Маск отстроил на острове, типа общество будущего без дизеля. Об этом писали все, кому не лень. Что пишут сейчас? Тишина.... А если покопаться, то проект провалился. Компанию Соларсити закрыли, а на Маска подали миллиардные иски, что он втянул Теслу в авантюру. Дизель с острова никуда не делся, а обслуживать эту солнечную установку оказалось куда сложнее и затратнее. Даже банально, чистить её от пыли и птичьих какащек, иначе кпд заметно падает. Я не против солнечной энергии и прогресса. Я против того фанатизма, который нам сейчас навязывают, причём за наш счёт. Помните историю с лампочками? Объявили, что они много кушают и быстро перегорают? Появились люминисцентные, которые офигеть как экономят и офигеть как долго служат. Только стоили на порядок дороже. А потом оказалось, что перегорают они не хуже обычных, а те что работают дольше, стоят охренеть как, что у них деградация и их световой поток заметно снижается и надо ставить бОльшей мощности, что они мерцают и вообще вредны для глаз, что их нельзя выкинуть на мусорку, потому что там ртуть. Но обычные лампочки попросту запретили, сначала 100 ваттки, потом 75 итд, заставив народ раскошелиться и покупать их. А где право выбора? Сейчас светодиодки, которые я у себя дома периодически меняю, горят только в путь. А на них написано, срок службы 30тыс часов, а это более 3-х лет непрерывного горения. У меня так ну ни хрена не получается(( По идее, я должен их купить и забыть лет на десять, учитывая, сколько часов в сутки они горят, но.... А там куча вредного пластика, вместо стекла иметалла. А микрочастицы пластик уже обнаружили и в Антарктиде.... То, что сжигает авто, конечно вредно, но природе эти выбросы понятны и она с ними может бороться, главное не переборщить, а вот с современными пластиками природа ничего сделать не может, они её отравляют на века.
  23. Ну да, САМ. Я отапливаю дом газом, который поступает мне по трубе и это ископаемое. А ты будешь САМ рубить неископаемые дрова и САМ их жечь у себя в буржуйке. И электроэнергию, конечно же сам будешь получать от солнца, только вот всего остального надо накупить. Тебе же удобнее не думать, сколько туевой тучи энергии, в том числе и за счёт ископаемой было потрачено где-то там далеко, чтобы ты купил панели, инверторы, аккумы итд, чтобы гордо САМ получал электроэнергию. Сейчас вон в европе захоранивают лопасти от ветряков, не перерабатывают, офигенное решение по зелёной энергетике. А там и те-же аккумы и прочее барахло, про которое стараются не афишировать. Я не против такой электроэнергии, но во всём нужна логика и просчёт со всех сторон, а сейчас безудержно ухватились за эту идею, но будет момент, когда признают, что эта затея далеко не без изъянов. Как одно время, сказали все бензодвижки уступят место дизелям, у тех выбросов меньше, прошло лет двадцать или сколько там, и вот увы, дизеля запрещают, странно, они вреднее оказались.
  24. Солнце доступно всем, как источник ДНЕВНОГО света. А вот электроэнергия от солнца, доступна пока только населению, с достатком выше среднего, так как электроэнергия от него заметно дороже электроэнергии, получаемой классическим методом.
  25. Да, я афигенно и астрономически не прав:) Видимо солнечная энергия вваливается нам в чистом виде, её не надо ни преобразовывать, ни запасать:) Очень удобно рассуждать, панели сделаны из песка итд. Только вот изготовить их, тоже нужна энергия, кпд этих панелей невелик, да и стоят эти панели, почему то не бросово, они же из песка! Про аккумуляторы, ну да, зачем их брать в расчёт, только как авто без него поедет? Это вообщето не троллейбус, которому аккумы не нужны (хотя и там стоят) и он привязан к проводам. Именно так и рассуждают "зелёные", беря в расчёт то, что удобно и закрывая глаза на то, что не удобно. А рассматривать надо весь цикл и влияние этого цикла. А вообще, можете почитать такую вот статейку. https://www.atraining.ru/trainers/karmanov/tesla-solarcity-tau-island/