Mbox

Ну в данном случае был Денон DP-47F.

ZZZ, мне жена как раз на день рождения подарила Крафтверк, ремастеринговый винил-двойник:)

То была частность, не претендующая на главные проблемы. А второе ВАШЕ предложение, весьма коррелируется с вашей аватаркой.

Да, он считал наличие двух лент достаточным, даже если прилетело и 3 и 4 рейса, конечно, Вы наверно тоже считаете это нормальным, на одну ленту накидывать багаж с двух рейсов, главное быстрее накидывать.

Насколько я знаю, он Аэрофлотом летает, а отсутствие этой фишки у хаво, просто давало ему лишний повод с упоением обложить всё (хаво в частности) какашками)). Даже строительство нового терминала обкладывал, доказывая, что и старый прилёт хорош, главное работу нормально организовать.

Я пластиковые тоже не особо жалую. они более тяжёлые и соответственно полезный вес уменьшают. Для шмоток как-то купил в Словакии из какой-то супер-пупер ткани с дюралевым каркасом, весит 1,7 кило, при этом размер XL, пишут типа рекорд в своём классе. Но я "болею" магнитофонами и когда мне надо привезти такой, весом эдак в 25-28 кило, без пластикового никуда, иначе мафону кирдык((

Ну как тебе сказать.... У нас в семье сейчас чемоданов 6 -7 собралось. 20-ти баксовых у нас нет. как-то давно уже, сдал пластиковый, один из любимых, выезжает на ленте, а один угол у него вдавлен внутрь, я даже не смог предположить, что это могло быть, потому как если попадёт под колесо, скажем автобуса, то замнёт с полчемодана, а это площадь небольшая, но вдавлена глубоко, на этом месте колесо и сломалось. Возможно машина подавала назад и упёрлась моим чемоданом куда-то, хрен знает. Я потом аккуратно молотком выбил пластик назад, даже не треснул! А вот колесо... Купил в Леруа подходящее по размеру, просверлил 4 отверстия и посадил на винты, уже наверно пару лет так и служит))

Как может повлиять опыт, если сдаёшь чемодан, а он возвращается без колеса?)))

Ну как повезёт)) Кстати, на одном из чемоданов есть чехол, шёл в комплекте, он бедный за год весь в дырах стал...

Я только за это лето, совершил, ну полётов 15. В 2-х из них чемодан покоцали прилично, даже плёнка не помогла.

Я такие вещи тоже стараюсь класть в багаж, но в те случаи, я был только с ручной кладью, а зонт дочери, был с ручкой в виде игрушечного пластмассового приклада, но этого оказалось достаточно, хотя это был детский зонтик. К моему зонту, кста, ни разу нигде не прикапывались.

Если у человека всего лишь зонтик и ещё мал чего на пару кил, то это не "таскать" )) Я стараюсь заворачивать , но сам, для этого за границей захожу в продмаг и покупаю пищевую плёнку за 50-70 центов. Заменяет висячие замочки, значительно увеличивает сохранность чемоданов, я задолбался их отдавать в ремонт. Обязательно где-то зацепится, его дёрнут, бегунок молнии оторвут итд итп. Плюс, я таким образом увеличиваю ёмкость чемодана, приматываю плёнкой что-нибудь снаружи))

Ну так рассуждать, вообще ручную кладь не брать А зонт - по прогнозу дождь, туда прилетаешь, копаться в чемодане, особенно, если он ещё и завёрнут в плёнку, мало приятного.

Можно понадеяться на хорошее настроение безопасности, а можно легко оказаться в положении человека, чешущего репу и судорожно соображающего, что ему делать с этой вещью... Я много летаю и порой безопасность выкидывает такие фортели(( Как например отобрали в Германии мягкий сыр (не плавленный!!!) сказав, что это "уже жидкость" Не пропустили зонт дочери, потому что он, видите ли, напоминает ружьё Чуть не отобрали мой походный чайник с накипью, потому что решили, что это остатки взрывчатого вещества итд...

Можно, если термос пустой, а зонт складной без острия, как бывает на нескладных зонтах.

Я просто к тому, что это уже не та фишка, ради которой компании стараются, некоторые считают её не обязательной, достаточно выбрать за сутки до рейса.

Это было 24 авг, вечерний OS605 Жена конечно ждала и позвонила, когда увидела, что борт приземлился. Потом время приземления поменялось на другое.

Это практикуют далеко не все компании, так как легко может поменяться борт.

Правда флайрадар тоже бывает подвирает) Летел на днях австрияками из Вены в Мск, почти сели, но над полосой по газам и на второй круг, не очень приятно. Через пару минут звонит жена, поздравляет с приземлением по радару, а мы летим в темноте... Жена в панике, ну в общем минут через 20 только сели((

Если бы они так дохли, уже давно бы оскандалились.

Ну это как предложить сравнить нексию и камри

Их Н1 прилично устарел, трансмиссия на некоторых режимах неприятно гудит, шумоизоляция хромает. Сиденья у пасажиров неудобные, пол, из-за кардана, выше чем в других вэнах и у более-менее рослого человека коленки вверх... Сейчас вышел обновлённый, но он вроде просто с подтяжкой лица(

Увы, Ташкент у нас такой, безапеляционный, всё знает, всех научит. Удивляюсь, почему у него ник не "Просто поверь мне"