*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 097 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Я брал в Авторитете Osram original H7 55W по 18.500. Там есть также Bosch, Philips и т. д.
-
Судя по всему, таких пол города наотпускали и продолжают отпускать.
-
Не подскажите, могут ли они ступицу не снимая, проверить на биение? Есть ли у них индикатор часового биения?
-
Эта технология уже во всю юзается китайцами в их регистраторах-зеркалах. Изображение с камеры, постоянно передаётся в режиме потокового видео на монитор занимающий всю поверхность зеркала. При этом с самого зеркала- монитора можно регулировать угол обзора камеры и + видео сохраняется на флешку.
-
А я вот наткнулся случайно на сайт, надеюсь не сочтут за рекламу. Там у них есть зарядно-пусковые есть, польские кажется. Ещё много всего интересного. http://promsnab.uz/index.php?key=2255
-
Exzap.uz
-
А всё...нашёл всё что нужно по подушкам. Так что, забейте Нашёл и сами подушки в инет магазине - PHG левая - 181.433 сум, PHG правая - 181.433 сум, PHG нижняя - 162.285 сум. Также есть у них - тж brembo DOT4 0.5л - 35.146 сум, передние колодки Brembo - 177.859 сум., задние Brembo - 131.054 сум.
-
Вопросы появились по подушкам двига. В продаже есть GM? Как аналоги - PHG? Разница в цене существенная? На 1.6 а/т всего 3-и шт? Все сразу лучше менять? Левая подушка для акпп и мкпп разная или нет? Подозреваю именно подушку акпп, надорвало после наезда на камень левым колесом, отсюда в том числе и вибрация на педали газа, т. е. когда акпп под нагрузкой. На хх тоже появилась небольшая вибрация, на водит. двери и руле, особенно на прогреве чувствуется и если включить кондей. Кстати, так и не нашел где могут проверить ступицу на кривизну, индикатором биения, не снимая ее. Но на сход-развале сказали, что с ступицей, кулаком и стойкой все в порядке, иначе сразу бы показало отклонения.
-
А где поближе к Центру есть финишная балансировка, ну или Чиланзар?
-
И потом, свежее залитое масло в картер не сольётся сразу. Основная часть, будет на деталях двигателя, постепенно стекать в картер. Надо как раз, немного подождать, чтобы в картере скопилось масло, чтобы насос мог закачать его.
-
Если заводские ПТФ поставить, то пофиг какая позиция.
-
После долгой стоянки, вы же двигатель тоже заводите и ничего страшного.
-
К сожалению, это уже во многих местах норма. Скоро мы будем офигевать от обратного.
-
Спасибо. Только мне не подшипник надо проверить, а саму ступицу. Задолбала вибрация. Все уже перепроверили, и привод и внутренний шрус, и колеса. Думаю, когда наехал на булыжник колесом, повело ступицу. При определённой скорости, возникает резонанс. Газ когда жмёшь дрожь по подошве чувствуется, скидываешь газ в левой ноге биение, как-будто колесо кривое бьет. При скорости выше 80, вроде пропадает.
-
Ничего не понял. А зачем его запускать, когда все стекло? Закрутить пробку поддона, поставить фильтр, залить бОльшую часть масла, завести, дать поработать пару минут, долить масла (при необходимости) - выставить уровень. Разве не так?
-
Думаю, ничего страшного. Все будет норм, если ровно и крепко закрутили. Через некоторое время, просто проверьте - не сопливит ли фильтр. Или заедьте на любой сервис и подтяните ключом.
-
Где купили и почем?
-
И я вам про тоже, а по всем остальным параметрам лучше в разы. И это не маркетинговые плюшки, реальные фаткы и имеющиеся лаб. анализы. Возьмём самую дешевую минералку и топовую синтетику на ПАО или ГТЛ с одинаковой вязкостью при 100°С.вязкость одна, а всё остальное небо и земля. Думаю не надо объяснять какое из них сработается быстрее, у кого быстее вязкость просядет, изменится ИВ, какое будет лучше защищать ДВС, какое лучше отмывать от продуктов сгорания и т.д. ? И вы сами себе противоречите, при чём тут тогда жара, если вы сами правильно говорите,что куда важнее кинематическая вязкость при 100°С, разве не пофиг тогда за бортом +35+40+45+50 Если рабочая температура ДВС гораздо выше и важна вязкость при 100°С . И синтетика 5W30 5W40 0W30 0W40 держат вязкость при 100°С в пределах своих норм. И будут держать,лучше полусиньки 10W40 и тем более минералки и защищать от износа и очищать намного лучше.
-
Я вам по этому и говорю, что помимо SAE есть ещё много параметров влияющих на работу двигателя. Например база, присадки и т.д. И если мне магазинщик скажет, что Mobil 10W40 будет лучше заливать,чем Mobil1 0W40, который я лью круглый год, то я пошлю этого магазинщика на йух. Потому что, это два абсолютно разных масла, как небо и земля и Mobil1 0w40 не то что, на голову выше будет а на 10-ть. Потому что там база, присадки, защита и очистка двигателя абсолютно не в пользу 10W40. Это как пример.
-
Я то как раз понимаю, и доверяю своим знаниям, а не "умникам" из магазина. Развивать как-то не очень хочется, всё уже давно расписано и разжёвано и в открытом доступе. Байки там тоже развеяны и про толщину защитной плёнки, и про её прочность, про температуру окружающей среды и её влияние. Про базу масла, про присадки тоже не мешало бы ознакомиться. Лучше вы расскажите, чем же примечательны полусинтетические ( в основной своей массе) масла с вязкостью 10W40 и чем же не подходят для нашего климата чистая синтетика 5W30, 5w40,0W30, 0W40? Которые по словам магазинщиков, получается лить в нашем климате нельзя,нежелательно? Если придерживаться их теории про жару и прочий бред, то в литровый Спарк как выше, получается надо ещё гуще масло лить, у нас же жара сильно жарче 40 бывает, тогда 15W50, 20W60 почему бы не лить так получается? "Ваще чёткий булади!"
-
Короче говоря, за всё, кроме ближнего или заводского ДХО будут стараться штрафануть?
-
Ага-ага..."Законний! Окя!" Кроме параметров вязкости, есть ещё много параметров. Если в кратце, то хорошая синтетика 5W30, 0W30, 0W40 будет на голову выше 10W40. Байки они любят расказывать типа у нас жарко надо гуще, защита лучше и т.д.
-
Поменьше слушайте подобных "умников", зачастую, они сами не знают ничего, о товаре который продают. Нужно менять. Хотя бы раз в год, независимо от пробега. Выше уже сказали про присадки + возможно окисление, потеря свойств масла.
-
Поищите по Ласетти, полно было про короткоходную кулису. Если найду,скину ссылки.
-
Рейды видел. Лампы точно 27вт. Извиняюсь, попутал.
