*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 085 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
К сожалению, это уже во многих местах норма. Скоро мы будем офигевать от обратного.
-
Спасибо. Только мне не подшипник надо проверить, а саму ступицу. Задолбала вибрация. Все уже перепроверили, и привод и внутренний шрус, и колеса. Думаю, когда наехал на булыжник колесом, повело ступицу. При определённой скорости, возникает резонанс. Газ когда жмёшь дрожь по подошве чувствуется, скидываешь газ в левой ноге биение, как-будто колесо кривое бьет. При скорости выше 80, вроде пропадает.
-
Ничего не понял. А зачем его запускать, когда все стекло? Закрутить пробку поддона, поставить фильтр, залить бОльшую часть масла, завести, дать поработать пару минут, долить масла (при необходимости) - выставить уровень. Разве не так?
-
Думаю, ничего страшного. Все будет норм, если ровно и крепко закрутили. Через некоторое время, просто проверьте - не сопливит ли фильтр. Или заедьте на любой сервис и подтяните ключом.
-
Где купили и почем?
-
И я вам про тоже, а по всем остальным параметрам лучше в разы. И это не маркетинговые плюшки, реальные фаткы и имеющиеся лаб. анализы. Возьмём самую дешевую минералку и топовую синтетику на ПАО или ГТЛ с одинаковой вязкостью при 100°С.вязкость одна, а всё остальное небо и земля. Думаю не надо объяснять какое из них сработается быстрее, у кого быстее вязкость просядет, изменится ИВ, какое будет лучше защищать ДВС, какое лучше отмывать от продуктов сгорания и т.д. ? И вы сами себе противоречите, при чём тут тогда жара, если вы сами правильно говорите,что куда важнее кинематическая вязкость при 100°С, разве не пофиг тогда за бортом +35+40+45+50 Если рабочая температура ДВС гораздо выше и важна вязкость при 100°С . И синтетика 5W30 5W40 0W30 0W40 держат вязкость при 100°С в пределах своих норм. И будут держать,лучше полусиньки 10W40 и тем более минералки и защищать от износа и очищать намного лучше.
-
Я вам по этому и говорю, что помимо SAE есть ещё много параметров влияющих на работу двигателя. Например база, присадки и т.д. И если мне магазинщик скажет, что Mobil 10W40 будет лучше заливать,чем Mobil1 0W40, который я лью круглый год, то я пошлю этого магазинщика на йух. Потому что, это два абсолютно разных масла, как небо и земля и Mobil1 0w40 не то что, на голову выше будет а на 10-ть. Потому что там база, присадки, защита и очистка двигателя абсолютно не в пользу 10W40. Это как пример.
-
Я то как раз понимаю, и доверяю своим знаниям, а не "умникам" из магазина. Развивать как-то не очень хочется, всё уже давно расписано и разжёвано и в открытом доступе. Байки там тоже развеяны и про толщину защитной плёнки, и про её прочность, про температуру окружающей среды и её влияние. Про базу масла, про присадки тоже не мешало бы ознакомиться. Лучше вы расскажите, чем же примечательны полусинтетические ( в основной своей массе) масла с вязкостью 10W40 и чем же не подходят для нашего климата чистая синтетика 5W30, 5w40,0W30, 0W40? Которые по словам магазинщиков, получается лить в нашем климате нельзя,нежелательно? Если придерживаться их теории про жару и прочий бред, то в литровый Спарк как выше, получается надо ещё гуще масло лить, у нас же жара сильно жарче 40 бывает, тогда 15W50, 20W60 почему бы не лить так получается? "Ваще чёткий булади!"
-
Короче говоря, за всё, кроме ближнего или заводского ДХО будут стараться штрафануть?
-
Ага-ага..."Законний! Окя!" Кроме параметров вязкости, есть ещё много параметров. Если в кратце, то хорошая синтетика 5W30, 0W30, 0W40 будет на голову выше 10W40. Байки они любят расказывать типа у нас жарко надо гуще, защита лучше и т.д.
-
Поменьше слушайте подобных "умников", зачастую, они сами не знают ничего, о товаре который продают. Нужно менять. Хотя бы раз в год, независимо от пробега. Выше уже сказали про присадки + возможно окисление, потеря свойств масла.
-
Поищите по Ласетти, полно было про короткоходную кулису. Если найду,скину ссылки.
-
Рейды видел. Лампы точно 27вт. Извиняюсь, попутал.
-
Да у нас всё это изначально придумано на лоха, чтоб бабла состричь ещё откуда-нибудь. Я всё это время ездил с птф, ни один гаер не тормозил. Да и бред за это тормозить, где ГОСТ и т.д. ? Тем более лампы у нас в птф 21вт, что как раз соответствует ДХО.
-
Вот блин, не было печали с этими ДХО! Как же наши умеют гемор людям создавать!
-
Вот ссылка в тас-икс на обзор https://mover.uz/watch/UcswXfAm/
-
Конечно можно.
-
На этих новых региках задняя камера специальная, пальцем на экране можно регулировать угол обзора. Главная фишка в том, что изображение с задней камеры постоянно транслируется на экран, при запуске и движении машины, как-будто смотришь в зеркало заднего вида, но изображение не от отражения в зеркале, а от камеры в реальном времени.
-
Молодец! Во многих темах уже отметился. Реклама тут запрещена.
-
Ссылку можно?
-
Можно конечно. У вас без туманок?
-
С "доктором" дружить не надо, вернее не обязательно. "Доктор" должен быть спецом в своей отрасли. И за свои проф.услуги он деньги получает, а не за "дружбу". Т.е. ему фиолетово должно быть, зашёл к нему его брат, сват, кум или случайный "пациент". Он всем, без исключения, должен оказывать качественные профессиональные услуги. Хотя о чём это я, у нас ментал рулит, как всегда. Не видел ещё ни одного такого "доктора", который при работе в подкапотном пространстве, накидывал бы защитные чехлы на крылья, пользовался бы динамометрическим ключом, спец.смазками и т.д.
-
Один мой знакомый наездил на Mickingе на Джентре 35 тыс. без смены Тупо говорит забыл про замену масла, и зная его отношение, я ему верю на все 100%. Поехали на замену, думали гуталин будет, но нет, масло как масло, слилось вполне живое. Сменщик пощупал на пальцах, сказал еще пару тысяч км. можно было бы проехать Поржали от души. Но я ему сразу сказал, что с таким отношением, я бы его машину в жизни не купил бы.
-
В продаже появились регистраторы в виде зеркала заднего вида с потоковым видео, т.е. экран занимает всю поверхность зеркала и на экране постоянно отображается изображение с задней камеры. Подобная технология уже нашла применение у многих авто производителей, например Cadillac, Range Rover и т.д. Никто не покупал еще? Как реализация? Понятно, что китайщина, но все же интересно.
-
"Доктора" нынче пошли...скажу я вам. Сразу предлагают "вскрытие", вместо диагноза и лечения.
