*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 084 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Aral тоже вроде хорош. Еще бы на Valvoline посмотрел.
-
Искать не надо. В Авторитете есть всегда, берут у оф. поставщика. У Гарика тоже есть. У оф. поставщика 2 точки, розничных продаж, также имеются.
-
Лью несколько лет Mobil 1 USA - угара вообще нет.
-
Аналогично.
-
В проводку врезались или нет?
-
На сколько я понимаю, при грамотной реализации, горит только дальний в пол накала. Ни задние фонари, ни торпеда не горят. Дальний если нужен, то работает штатно, загорается на 100%.
-
Эти тоже европейцы
-
Я недавно подобное видел. Стою на светофоре, смотрю - 2 немецкие овчарки стоят на красный, хозяина нет, отстал. Загорается зелёный для пешиков и они четко по ПП переходят дорогу, останавливаются и ждут хозяина. "Мдааа...Какие все-таки умные животные, не то что некоторые наши люди"- подумал я.
-
Магазин не надо, надо именно склад.
-
Я позвонил в ЖМ. Как ни странно, дозвонился с 1-го раза, девушка мне говорит, что у них нет базы данных по запчастям и информации о наличии, сказала позвонить в автор. СТО у них мол есть инфа и база. Позвонил, поискали, сказали есть. Озвучили цену. В другие тоже позвонил, говорят нет запчастей вообще, только фильтры масло и по мелочям. Гонят. Где-то, вообще тупо трубку не поднимали. Зависит от конкретного СТО, в общем в основном, все по-старому. Но если постараться, можно найти и сэкономить.
-
Не знаю как на самом деле, а на рд-форуме говорят, что Stree stormы эти туфта.
-
Могу ошибаться, но насколько я понял, магазин при СТО и наличие на складе у самих СТО это разные вещи. В магазине уже продают с приличной наценкой и можно купить и делать, что хочешь - поставить у своих мастеров, перепродать и т.д. А на самом СТО продают только с установкой и на сторону продать не могут. И поставщики возможно разные, на складе СТО закуп запчастей от GM Uzbekistan напрямую у GM Korea. У магазинов закуп у местных поставщиков.
-
Ок. Я просто раньше не заходил. И думал, что уж на нашем форуме все взрослые и адекватные люди и нет такого срача, злорадства, взаимных оскорблениий. Видимо ошибался. Ну да ладно, всем мир. И мои поздравления болелам Ливерпуля - заслуженно. Я честно говоря, был разочарован и удивлён, что Ливер не выиграл ЛЧ в прошлом году.
-
Мужики не скатывайтесь до уровня школоты и всяких "клавиатурных чертей". Уважайте прежде всего себя. Не надо оскорблять другие клубы. Выиграли - молодцы, радуйтесь победе своего клуба от души, а не злорадствуйте и издевайтесь над поражением других.
-
Ливерпуль молодцы, Клоп всегда вызывал восхищение. Настоящий боец и команду сделал бойцов. Вот бы нам такого тренера, у которого есть яйца! А Вальверде опять доказал, что он трус и так и не "вырос" из Бильбао. И не готов к большим матчам и достижениям. По сути он в этом году лишил Месси золотого мяча.
-
Тренер Барсы урод! Запорол всё что можно. Играть от обороны с таким Ливером, который попрёт вперёд. 1в1 римская история, сидеть и ждать пока тебе наколотят 3-и и потом начать шевелится.
-
Заправил сегодня на УНГ 91-й, с синего пистолета, с кондером ездил, не трещит. Тяга норм., выхлоп вонял прилично, видимо присадок бухнули.
-
Чтобы продавалось лучше. Дорого.
-
— А пацаки и чатлане — это национальность? — Нет. — Биологический фактор? — Нет. — Каста? — Нет. — Лица с других планет? — Нет. — А чем они друг от друга отличаются? — Ты что, дальтоник, Скрипач? Зелёный цвет от оранжевого отличить не можешь? Турист… "Если у меня немножко КЦ есть, я имею право носить жёлтые штаны, и передо мной пацак должен не один, а два раза приседать. Если у меня много КЦ есть, я имею право носить малиновые штаны, и передо мной и пацак должен два раза приседать, и чатланин «ку» делать, и эцилопп меня не имеет права бить по ночам… Никогда!.."
-
Звонил в авторизованные СТО, при автосалонах. Там соединяли или давали тел. менеджеров по зап. частям, они смотрят наличие по базе, если нет, то можно заказать.
-
Шоссейно-кольцевые гонки
-
Кстати, проверяйте переодически пыльники шрусов(гранат), внешних и внутренних, особенно при приличных пробегах или если машине немало лет. А то гемор потом обеспечен. Особенно касается 1.6 А/Т. - на них тяжело найти оригинал пыльников или же самих шрусов, и дорого.
-
"мастера" это да, они могут... я в этом лично убедился, со своими приводами и внутренними ШРУСами, только хуже мне сделали, лишние затраты и головная боль. Думаю найдутся, если поискать.
-
Лучше конечно заменить, от греха подальше. С тормозами шутки плохи.
-
Конкретного регламента не знаю, но лучше 5 лет или 100тыс.км. Можно конечно и не менять, но это уже на свой страх и риск.
