*F.C.B*
Собеседники-
Content count
3 097 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by *F.C.B*
-
Вы это... Перед мойкой, заходите на weather.com, обычно помогает
-
Насчёт улучшения света фар, наверное линзованную оптику поставить и хорошие лампочки + отрегулировать фары.
-
По идеи должна быть проводка, надо просто снять аккуратно накладку и посмотреть. У 1-ой поз. же обычные зеркала, как на Лосе? Такие зеркала с обогревом, стоили 130-140 тыс., недели 2 назад. Как заводские, не антибликовые, левая сторона асферическая, с полосой, правая сферическая.
-
Это где? На Неотложке?
-
Долил 300г. жидкости в АКПП. Теперь вроде все норм. Но в следующий раз, залью другое масло. Что-нибудь пожиже, или что-нибудь из Dexron VI или Toyota WS. И сделаю полную замену, литров 10 прогоню.
-
Подтверждаю. Отличные мастера. Лишнего не считают, не заряжают. Грамотно обьсняют и делают. За диагностику, денег не взяли. Сказали: " Не надо, мы же ничего не сделали."
-
Потому что, нафиг этот Dexos2 не нужен в наши движки и с нашим топливом.
-
У нас за 40 тыс. брал, кажется
-
Гриша работает до 16-00. Имейте ввиду.
-
И как теперь на нем ведет себя коробка?
-
Если коробки приходят уже заправленные, то да. Если заправляют их на месте, то скорее всего там GM Dexron VI поставщиком которого, является ZiC.
-
По мурзилке ESSO JWS 3309 или TOTAL FLUID III G. Залил Addinol ATF XN+
-
К Сергею и его работе, притензий никогда не было. Грамотно и аккуратно всегда работает, да и человек он нормальный. Да. Да. По щупу и проверяю всегда, а иначе не знаю, как на этой коробке проверять
-
Вот мне и кажется, что на заводе заливали dexron VI. Оно жидкое было и более жестко работала коробка.
-
Поменял вовремя, пробег 36тыс. Залили вроде, то что нужно. Поменяли, вот тут не совсем правильно. Слили кажется больше, чем нужно. Хотя мастер говорит, что слил 5 и залил 5. Но видимо еще грамм 200-300 осталось в разной таре у него. Менял Сергей с Форс.уз.
-
На ойл клабе есть мнение, что масла на ПАО и ГТЛ работают шумнее гидрокрекинговых. Особенность такая. А вообще шум, никак не влияет на работу мотора, ни на износ, ни на чистоту.
-
У меня на "0" когда стояло, тоже слепило в зеркала, Опустил на 1. Сегодня посмотрел на щупе масло акпп на холодную, вообще нет. Я в шоке. На горячую поднялось до середины между макс cold и 1-ой hot. Побежал, докупил 1л. Долил 200гр. для начала. Буду смотреть дальше. Работа Акпп слишком плавная, такое чувство , что на 4-ой все время ездишь и трогаешься. Х.з может коробка еще не адаптировалась к новому маслу или мне все это кажется, но ущущения иные.
-
Здесь Точнее и я описать не смогу тел. Могу скинуть, но у меня без кода сохранен, оказывается.
-
Я им даже гайку не доверю закрутить, зная какие там рукож..пы. Абсолютно верно. ИМХО. Гриша лучший в своем деле. Годами занимается этим. Есть еще Аваз, на сервисе Уч-Кахрамон, но у него дорого 30 тыс. / дверь, и качество хуже, чем у Гриши.
-
83.600 Mobil1 0w40.
-
У меня, мои 2-гаража снесли, так что, вдвойне обидно.
-
Для юр. лиц надо сдавать отчет в конце месяца. А оплатить можно до 10-го числа.
-
Я не планировал полную замену, а зря. Думал солью, сколько сольется, сниму поддон, фильтр, почищу там все . И залью столько же. Вернее мастер все это сделает. А весной повторю процедуру. Слилось из слив. отверстия и поддона, фильтра где-то 2,5л. мастер залил 3л и еще 2л. прогнал через обратку. На счет расхода, это субьективно конечно. Видимо вязкость у старого сильно просела, а новое более густое. И есть подозрения, что на заводе заливали dexron vi. Завтра докуплю литрушку и буду доливать по 200гр. Читал на рос. Форуме, что надо покататься 20км чтобы масло в акпп прогрелось до раб. Темп. И тогда можно выставить уровень на горячую. Жаль гаражи снесли, и ни ямы ни бокса, а так все можно сделать самому, ничего сложного. И потом, как сам сделаешь, никто не сделает.
-
Поменянял сегодня масло в АКПП. Первая замена. Взял Addinol XN+ по 60 тыс./литр. Слили всего 5 литров, сняли поддон и фильтр, почистили магниты, поддон и фильтр промыли, прокладку не меняли, оставили свою, посадили на герметик. Старое масло слилось черное, жидкое. Новое - темно красного цвета, более густое. Залили всего 5 литров. 1из 5л слитых, слили через обратку и залили новое. Уровень на щупе на холодную на мин cold, на горячую по середине между cold max и 1-ой риской hot. Видать масла не хватило. По субьективным ощущениям переключения стали незаметны, мягче. Почти пропал толчок при вкл. "R" . Но разгон стал медленее, расход бенза увеличился. Вопрос сколько надо долить масла чтобы уровень был на горячую между 1-ой риской Hot и 80C?
-
Не знаю про МИБовцев и про телефон. А мне приходится ежемесячно, заполнять бланк отчета и самому сдавать в Райгаз. И так, все коммунальные расходы. За газ с 25-го числа каждого месяца, за свет с 1-го по 5-ое, за холод. воду тоже с 25-го.
