AlexII
Собеседники-
Content count
8 655 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by AlexII
-
шос это больше политическая сфера ( хотя там и экономика и безопасность) а вто это торговля. Плюсы в первой это мне кажется больше административная работа упрощена. По принято законов и т д . А вот со второй сложнее.плюсы если страна хочет торговать на внешних рынках то ее продукция будет на равных конкурировать с продукцией других членов вто. Еще и преференции по тарифам. А вот минусы это приходиться открывать свой рынок и пошлинами защитить своих сложно будет ( хотя для некоторых так же есть преференции)
-
изначально не понимал зачем там этот движок...может так партнеров хотели задобрить. Он же дорог по сравнению с вазовскими родными. А то с одной стороны кричат об убытках с другой хотят больше комплектующих иностранных. как я понял что этот движок не локализовали как хотели по плану и пришлось отказаться.
-
спарк как единственная машина в российской семье это будет все же необычно. Как вторая машина супруге более реалистично. или дочери например. Никто не спорит что запарковать его легче... Но вся инфраструктура по крайней мере в Москве рассчитана на большие авто и мне 5+ метров запарковать почти всегда получается без проблем ( хотя иногда попадаются индивидуумы что встанут так что и на спарке не влезешь)А вот единственная машина для семьи в бюджетном сегменте чаще это седан. Максимальные продажи у всех :у соляриса и поло и логан. Хотя кузов хечбек есть у всех. Но на дорогах их нечасто встретишь.
-
вроде мы уже обсуждали ситуацию с равон р2 и стремительной продажей авто ( кстати а сколько в количественном выражении их было 10 или 100 или 1000?) и купили их люди по рекламе.. А потом добивались возврата денег так как ожидание в 2-3 месяца это перебор. Или те же джентры что стоят в автосалонах но без птс ( так же вроде с вами обсуждали это). А что до комплектации... Она вроде пока одна была.и не совсем и навороченная ( да и в навороченной отличия по сути сто 6 подушек да попогоейки с бк и мелочи. Не навигации не систем безопасности) Кстати а то что за шапку в 5000$ не продадут джентру ... Ну это надо быть уж очень патриотичным человеком которого достала ностальгия по Узбекистана что бы в РФ давать шапку за джентру...Может ситуация в том что автомобилей нет 2016 года. ( опять таки проблемы с доставкой) а не из за спроса обширного ( кстати совсем чуть осталось подождать статистику за июнь..). Думаю что продавали в январе мае авто 15 года. А новых вести нет смысла. В цену не укладываться. А что до Весты... На них так же очереди...уходят с автовозов. Но там хотябы сроки соблюдают поставки..
-
спасибо. Согласен почти со всем. Есть только одно уточнение. Модель именно такой экономики уберегла узбекистанцев от масштабных потрясений в начале 90 и это не стоит забывать. Вот потом такая обособленность сыграла против. И имеет то что имеем.
-
да я не спорю:) немного объективности внес)в апреле хоть джентра присутствует в топ 25. В мае спад... хотя все лето будет таким. К сентябрю снова начнется подьем. вот тут не понимаю почему он глуп.. За то что хочет комфорта и " ништяков" и безопасность? А не просто авто с мотором и колесами? Причем непонятной марки пока...
-
ВНЖ в Узбекистане??? Для россиянина?причем если есть и родня и даже недвижимость на его имя....это очень дорого)причем даже заставили счётчики менять зачем-то:)
-
май кстати не очень месяц в плане продаж ( каникулы первую декаду) да и у равона были проблемы с доставкой. Но что мало кто берет " пустые" машины согласен. Обычно у большинства марок разброс такой 10-% пустышки и 10-20- полный фарш. Остальное на средние комплектации.это касается и движков когда ем выбор. Кстати у того же равона пустышку джентру тоже сложно купить было. В основном о оптима комплектация была ( в Московском центре)
-
мало тогда) почитал комментарии в нете. Ростат берет данные у фмс.а там считают тех кто на границе ловили без патента и с просроченной регистрацией и после оплаты штрафа этих товарищей заносили в графу - выбыл. Согласитесь что полный бред 95 тысяч российских граждан переехало в Узбекистан. Но если господину Балу станет легче ( он и в позитиве отписался и казахов подтрунил) то пусть считает так:) А что из Узбекистана приехало то там переселенцы в основном думаю. да ладно. Пусть порадуется человек...У меня сестренка уже 2 года как родила живет в Узбекистане. Городок не маленький 100 тысяч но в паспортном сказали что больше трех месяцев кто живет их пятеро..
-
мало вериться если честно. Кстати а как понимают что это не туристы а именно " выбыло"? Выписываются?
-
я когда во дворе место ищу всегда так возмущаюсь на региональные номера) понаехали блин теперь припарковаться негде:)хотя сам гастер даже без регистрации был),но номера московские) а теперь все могут такие получить.. Обидно да... Хочу чеченские себе поставить...
-
думаете трудовая виза остановит толпы рабочих? Просто цена трудовой визы и оформление ( куча посредников сразу будет) ляжет на рабочего и в итоге на его семью которая недополучил эти деньги. Ну и в какой то мере на бюджет Узбекистана. Мигранты очень хороший аргумент для переговоров со стороны РФ. И на какой то там рейтинг ( все же думаю что у ВВП он не такой низкий да и плевать ему как и любому разумному человеку на такие вот рейтинги) менять не будут..
-
меня последний раз полицай про документы спрашивал лет 7 назад да и то на посту в 2 часа ночи и когда у меня в машине 3 гастера сидело. Очень удивился что у них есть регистрация а у меня нет:)поржали и отпустили ( я там вере этот пост по 5 раз на дню проезжал обычно) я про ностальгию и " меня никто не любит и все косо смотрят". А отдыхать столько вариантов что еще до середины списка из запланированного не дошёл)
-
да нормальный город:)меньше думать надо о постороннем. Только работа. И времени на другое не будет:)я вот с народом с региона не могу ужиться... Слишком все растянуто.
-
можно было бы предложить самим соседям на паритетных началах и совместно профинансировать эту дорогу... Вот только и Узбекистана она не шибко нужна...там оборот грузов такой что окупаемость этой дороги будет лет 100 и то если платная будет. что то я запутался.. Сравнивается уровень жизни двух столиц или страна и город? Вот только пример Нью Йорка и РФ не надо...разные понятия..Пс. Данные по Узбекистана по курсу ЦБ считаю не совсем объективными. Минимум 30% снизить.
-
тоже улыбнуло:)
-
это кому больше надо? Транзит идет через восток а по экономит едут те кто копейку экономит...если и сделают то только на платной основе .. Правда снова будут объезжать по степи и резать колеса... очень интересное заявление... Что же этого товарища повыгоняли с его фондами почти отовсюду.. А где остался там цветные праздники демократии...
-
если о какой то стране начинает говорить сорос то как показывает практика это не к чему хорошему не приводит.
-
в том то и дело что инвесторы ( а это в основном банкиры или фонды связанные с банками) для получения одобрения от своих же учредителей должны доказать что инвестиции будут приносить доход. И рейтинги в этом деле важны. Уход от прямой продажи нефти к продуктам переработки из нее это задача на ближайшую перспективу.
-
мне нравилось что как бросил недели вере две начал по другому вкус ощущать еды... По новой открывал все. Может из за этого 20 кг набрал?)))) после ограничил хлеб.. Снова вкус еды меняется..
-
сам заметил что последнее время все меньше специй. И соли. И хлеба:) салаты максимум чуть черного свеж молотого перчика ( причем не мельницей новомодной а прикалывает в ступе:) и чуть масло оливковое. Вкус только зеленью добавляю. Да и маринад шашлыка последние пару лет это лук перец и лимон. Заметил как курить бросил это началось...
-
может мраморная экспортная была говядина. В то время такие цены на кг были. Сейчас достойной много брянской...
-
им отказаться надо? Кому повезло тот качает. И живет хорошо. А вот лишние доходы надо вкладывать в будущее без нефти. Да и нефть у РК не весь экспорт.. Там еще много чего копают.. Сейчас нефть просела вроде никто не голодает.. Хотя наверно можно рядом помолиться еще узбекскому газу:)
-
на основании чего сделан такой вывод? Личное наблюдение? Если так то к сожалению эти данные нельзя списать в рейтинги или отчеты официальные)
-
это только у нас долго на складах лежать может а там уже давно все на борьбу за демократию пустили..