AlexII
Собеседники-
Content count
8 668 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by AlexII
-
Арманд был реально официальным дилером шевроле до того момента как джи эм не ушел с рынка. Брал там лачети знакомый. По этому привел именно с их сайта пример. Выше приводил примеры с сайта журнала " за рулем" с ценами.. А что до " маркетологов " с левых сайтов то Арзор или Тофик какой нибудь может и обидеться за то что их назвали таким словом) ( это шутка конечно). Конечно могло быть что в какой то момент цена на кобальт была выше конкурентов... Но это не говорит о том что авто по таким ценам покупали..а после объявили скидки и продажи пошли. На улицах города я вижу кобальты чаще в жёлтой пленке значит их брали корпоративные клиенты и скорее всего в лизинг а там дисконт только начинается от 10%. Срарк был конечно дорогим авто по этому его и убрали с рынка РФ в 2014 году или 15 ( можно найти в тех же журналах тесты его там обычно пишут цены и так же в тебе даты найти кобальт и поло с Рио мне с телефона не удобно) . Даже сейчас удержать ту же цену на спарк со всеми расходами не получается ( очень много запчастей привозных ну и другие расходы) но укрепление рубля надеюсь поможет продажам...
-
фикция с сайта Официального дилера шевроле которые я привел? Или с сайта мортона авто ( даже не знал что мортон застройщик еще и авто продает. И тем более пик авто) мне кажется что как раз эти сайты фейковые ( без обид но даже стиль сайтов отличается от корпоративного шевролетовского ) и до сих пор берут. И для того что бы вписать тот же кобальт в цены между джентрлй и нексией надо сильно постараться а с учетом того что локализация для этой модели дороже чем для других ( кобальт только у нас и в Бразилии собирают в отличии от более распространенных других) Пс. Выше приведен пример обычного " хач" салона где представлены множество автомобилей разных брендов по ценам ниже чем на сайтах производителей и покупатели потом становятся заложниками своей жадности когда оплачивают еще и еще. И громкое " официальный дилер" на главной странице еще не о чем не говорит.. Там ведь не указанно какой марки они дилеры ..обычно китайцев или тагаз и тем более промоченные соглашения дают право так писать. Пс 2. Пару недель назад я на таком сайте встречал равно р2 в наличии) и даже позвонив уверен скажут что он есть:)
-
согласен. Обновление парка всегда хорошо.. Я так поноса контракты на поставку / переоснащение подразумевали и обучение экипажа и обслуживающего персонала и так же поставку запасных частей. Тоесть от старых ми и анов с илами будут отказываться по мере выроботки ресурсов я так понимаю?
-
Нашел табличку такую (от 01.2015 года) четко видно на сколько подорожали автомобили General Motors (правда нет кобальта в итоге когда продажи упали до 8 тысяч авто за 5 месяцев (обоих брендов самого шевроле и опель) и объявили об уходе то и были "финальные скидки" в 25% хотя некоторые дилеры давали и от себя еще +5-10%. Как видим в табличке как раз те кто локализовал производство максимально те и цены поднимали не сильно и сейчас на первых местах по продажам остались.. цены на кобальт в 2015 году (от 571 000) http://www.armand-chevrolet.ru/cars/cobalt/price/ Цены на авео седан ( от 668 000) http://www.armand-chevrolet.ru/cars/aveo/sedan/price/ и на спарк (от 559000 ) http://www.armand-chevrolet.ru/cars/spark/price/. Все цены без учета скидок даны. Видим что спарк по прайсу дороже кобальта был:)
-
согласен с тем что тут лояльно относятся некоторые к косякам... У самого на поло дверь замята с зимы на поло жены как то не досуг сделать ( но на память не помню чтоб ржавчина была хотя месяца 3-4 прошло может качество металла другое?). А не ремонтируют потому что цена ремонта иногда дороже новой запчасти. ( рихтовка одного элемента и покраска от 8 тысяч - причем слой шпаклевки будет огромным а цена бу элемента на разборках зачастую меньше. Причем в цвет можно попасть. Кстати отчасти из за этого и воруют машины недорогие - под разбор). Может в данном случае хозяин ждет крыло б у когда мастера " зарядили " за ремонт сильно. Пс. На фото Москва верно и цены выше указал московские. Понимаю зачем тряпочка нужна но тут это не канает. Зная номер авто и номер стс в базе бесплатно запрашиваешь сведения как и по штрафам на это авто так и по дтп. Обложили демоны:)
-
еще одно фото из той подборки...если и это жаба то сори))
-
не кому верить нельзя...эх... Хотя тоже мысль была что очень низко.. Хотя может у них соревнования с балтийцами:)
-
новый соболь 4х4 от производителя.все от производителя будет интересней. Даже в плане силовых бамперов ( остальные вроде вне закона) а тут " оригинал". подробности..https://touch.auto.mail.ru/article/60735-gaz_pokazal_sverhprohodimuyu_versiyu_sobolya/
-
Опять понравилось фото. ВКС РФ в Сирии.
-
Все думал как же жестянщики будут фирменный"стиль" исправлять. Вчера заметил в пробке весту как раз мятую га заднем крыле. Видно попытались выправить но не получилось.. Так и ездит и судя по желтизне уже давно. Думаю что с этим есть проблемы... За качество фото сори.на бегу.. Хотя не исключаю что и другие проблемы ( финансовые или разбирательства со страховой)
-
Чем дороже автомобиль тем больше маржа.. Правда с Джентрами то же есть проблемы - читал в группе что ПТС ждут месяцами... проблемы оплаты дилера - импортеру или возможно птс в залоге и импортер с трудом выкупает их у банка...пс. почитал сообщения в группе на фейсбуке…с задержкой поставок и проблем с птс очень ударили по имиджу марки (еще и банкротства дилера где учредитель теперь тот же что владеет салоном в Химках).
-
в принципе это прошло. Интересно какая будет ценовая политика если выведут кобальт на рынок РФ. Он должен быть не дороже джентры (439 тысяч) а некстя (379 тысяч) дешевле. В итоге около 400 тысяч? Слишком маленький " зазор" ... Пс. Только заметил что разница между спарком (369) и нексией вообще 10 тысяч.. Спарк правда с автоматом ( нексия с акпп от 479 там и то джентры с акпп -519 не далеко) в общем придя в салон за спарком уедешь на джентре:)
-
все верно. Именно в тот момент ( конец 14 начало 15) цены на шевроле и опель подняли. Точные цены не помню но вот что круз стоил на уровне камри это запомнилось) потом конечно объявили скидки и т д...
-
про равон конечно пока рано говорить. Хотя рекламная компания идет ( и не всегда положительная к сожалению - задержки выдачи оплаченных авто и аресты). Но очень сомневаюсь что человек покупающий машину не будет знать чья марка и где она произведена. А с деу проще. Салоны назывались Уздеуавто...тут не понять нереально:)
-
тогда вариант еще - не читать что тут пишут теоретики..
-
а для чего вообще форум?я очень надеюсь что не буду ездить на весте) но разве это мешке обсудить ее? Хотя можно довольствоватся только пловом и не говорить о устрицах) пс. Темы "плова" сколько страниц?
-
если патрульная машина едет с включенной люстрой но без звукового сигнала то это работает как профилактика нарушено. В некоторых странах вообще запрещено ездить без люстры включенной. Наверно перенимают опыт. Не все же в засадах сидеть пусть хоть покажут себя...
-
я в плане того кто хотел купить именно весту а не с целью перепродажи.
-
Согласен) Возвращаясь к теме .. Как думаете до какого придела цены будут покупать Весту в Узбекистане. Говорю на фоне укрепления рубля. в начале года веста базовая стоила 514 000 рублей при курсе в 78 (средний за январь) в долларах 6560 а в Ташкенте вроде 12000 (поправьте) то сейчас база которая подорожала в рублях 529000при курсе 64,9 уже стоит 8150 .. а сколько в Ташкенте будет стоить? Привлекательность падает...Кто успел купить выиграл считаю...
-
были такие барабанного типа внешне конечно крупнее чем у ППШ. Слышал что гремели они сильно. Даже Загорев писал в " городе" об этом ( хотя может оттуда и знаю)
-
оба достойные фильмы. Но что миномет или пулемет не помню. Случай в память из за последствий врезался..
-
хватило руками. Там боец был с гнильцой он начальству сразу рассказал ....еле замяли...еще потом долго напоминал что ему все благодарны были что не посадил парня..местные так себя не вели как этот " нло".. Мы даже амера перевоспитали ( хотя не до конца. Он как выпьет сразу ствол нес начальству сдавать и палил всех:) в тему. Я слышал что из рпк арабы делали снайперки чуть ли не в цехах переделывали. Незнаю какие патроны использовали. И в Чечне находили такие ( читал у кого то в мимуарах)
-
нельзя ответить... Но вариантов снизить стоимость кредита есть у поло и Весты ( гос поддержка и спец программы) у джентры первой нет а о второй не слышал ( на сайте нет ставок )
-
тащил куда денусь. А если еще участвовали и минометчики то и их рюкзачки делим и тащим. И воду и носилки и рации запасные и еще кучу тяжелого военного добра ( почему все военное такое тяжелое)). Теперь понимаешь как я был рад когда отдал свое весло и взял коротыша...минус 2 кг как минимум.да я лета над пустыней)) хотя в это время были горы уже)) посмотрел по ссылкам и соглашусь сразу..пс. Из юмора.. Один товарищ решил поинтересовался у пулемётчика будет ли он мочится на свой пулемет если тот перегреется. ( то ли фильм какой обсуждали и там такая сцена была не помню) так вот наш юмора не понял и сразу вдарил.. Любил он свой пулемет)) пс он размера большого...
-
все же негев что то среднее между рпк и пк..мне кажется. Полный аналог рпк это галиль . Там масса сопоставима с рпк или чуть меньше.