AlexII

очень сомневаюсь:) и стаж тут скорее помеха... Тем более если стаж в другой стране...

имел ввиду разработку " ударных" МБР ( сармат то же) так и часть системы ПРО на примере С500. Тоесть работы в Обоих направлениях нельзя прекращать... А как определить где граница " гонки вооружений"? Сложно конечно...

То что добили десятое семейство только при Ельцине это из за экономического кризиса в период развала СССР. Даже я помню что еще в начале 90 (91-92) родственник работающий испытателем на вазе гоняли десятки на полигон с Тольятти и ту же ниву шевроле чуть позже. Вики говорит что разработка началась в 85 а в 90 уже шли испытания. По планам в 92 на конвейер. Но не сложилось. Только в 95 поставили. Калина первая правда уже в РФ началась разработка и поставили на конвейер только в начале нулевых. Еще хотел заметить что говоря о разработке я так же подразумевал и инженерную школу совковую (не осень качественную для народного потребления хотя танки хорошо получаются)) по сути наверно с гранты начали новую эпоху.да и то отдельные узлы непобедимы в плане воя.. Но это другая история:) пс выпускник Инжекона ( кузница кадров ваза)

В плане наследия СССР я имел ввиду и как конструкцию по сути авто так и класс автомобилей выпускаемых на предприятии. Тоесть именно класс В ( ну и на их основе джип нива) выпускался в Тольятти и разрабатывая проект С они хотели расширить линейку.а то получается завод выпускает моноклассовые авто).

согласен с Вами. Но замечу что и не реагировать нельзя в такой ситуации. Тем более разработок новых ракет и так же противоракет. а вот с выпуском можно уже думать. С США вообще сложно конкурировать в плане выпуска любого оружия ( но не в плане качества или разработки) так как они как шулер который играет своей креплённой колодой ( это в плане финансов - доллара)

вроде нексию "старую" пишут что будут снимать с производства в мае этого года ( или это для российских журналистов информация в плане что в РФ не будет поставляться старушка)... а если будет полноценная замена на нексию старую и по цене? С чуть небольшим подорожанием?

спасибо). Я теорию так и не смог сдать пока)на телефоне)) успехов!

ну скорее дополнила. Все же кузова разные и ценовой диапазон чуть другой ( почти 100 тысяч разница или 25% цены). Что до Весты универсала то там цена больше чем на 150 тысяч будет ( сравнил с Вестой + добавил чуток) это с универсалом калиной. А ларгус хоть чуть дороже но проще как то... А х рей вообще отдельно позиционируется.он больше клиентов у рено сандеро забирает.

возможно. Дождусь или как родня поменяет или когда сам своими займусь и отпишусь. Пс супруга сама все сдала ( теорию и площадку с первого раза а город со второго сегодня ) без денег и знакомств . Но она новый водитель. Так что боятся не надо) пс.а автошколы дорогие блин. На круг вышло больше 100 тысяч. И пол года ( училась по вечерам и по выходным вождение)

смотрятся действительно классно ( особенно универсал в комплектации кросс). Думаю что так много машин это наследие еще СССР ( авто ваз занимался автомобилями малого класса ( код 21**). Да и очередности сначала была калина первая ( в 2004 вроде)- ее разрабатывали как замену 8 семейству . Но вышла дороже. Потом классику и 8 нужно было снимать с производства ( и безопасность и экология да и модели старые и не пользующееся спросом . И на основе калины сделали гранту только дешевле и проще ( заменив и жигули и лады Самары) а потом модернизировали калину 1 сделав ее дороже гранты. Получается на одной платформе 4 кузова седан гранта. Лифтбек граниа . Калина хетч и калина универсал ( это без всяких кроссов и спортов) так что платформа работает а то что бампера да фары другие и панельки так это не так затратное как платформа..... делятся налогами. Авто ваз на 70% Франко японский:) и когда кричат о убытках и " опять правительство кормит автоваз" то это смотря с какой стороны посмотреть. Пс. Еще не понятно как считают убытки. Возможно в этих миллиардах есть кредиты от правительства рф которые обслуживаются но не погашены

наверно то что нет кузова седан а только хетч и универсал. Я чаще встречаю именно универсалы калины( разница в цене что то около 300$ с хетчем) но и цена начальная по сравнению с той же грантой в 100 тысяч. А в этом сегменте это большая разница. С другой стороны ларгус дороже на 60 тысяч всего. У автоваза очень много моделей класса В которые друг с другом конкурируют.

в наших компаниях заводят дело:) а если серьезно то в кризисные времена при общем спаде продаж винить менеджеров не имеет смысла. Тем более при выводе новых моделей и снятии устаревших. Почти у всех игроков такие показатели. У много еще хуже ( французы китайцы).

По обмену водительских прав. Если категория А и В и стаж больше 5 лет то поменяли автоматом ( гражданину Молдавии в городе Тула месяц назад) если категории выше то все сдавать ( у него отец так все перездает)

есть и регистраторы И есть на примере и жалобы и по одному маршруту валили человека 4 раза. Учтите что инспектор знает маршрут и все темные пятна. Супруга первый на завалила город. Завтра пересдача. Денег не даю пока) но предварительно подготовился. После 5 неудач отправят обратно в автошколу а там опять 2 занятия и ждать группу ( это 2-3 недели)...

так теорию все равно сдавать надо. Да и практику с первого раза мало кто сдает. Успехов в общем.))) сдавал в Израиле. Вот там сложно. Видел человека который 17 раз не сдал город. Там многое на субъективное мнение инспектора. Хотя я и приехал на экзамен на бусике рабочем и при нем его запарковал в очень узкое место ( он кофе пил и видел как я туда втиснулся) то все равно на экзамене гонял и по городу и по трассе и так же парковку ( на гольфе) я сдал а мой напарник нет с формулировкой - очень невнимательно/ мало смотрит в зеркала причем прошлый раз (16) не сдал с формулировкой что очень долго смотрит в зеркала это с его слов но верю что так и было) а там деньги не берут:)

может область попробовать? Надеюсь там дешевле будет хотя не новичку сдать город реально можно попробовать .

на городе и валят ( их кормушка как раз) а если По обмену то можно начать с теории и площадки а город как и говорил 20 ( для новичков такая цена ). Чем быстрее начнете делать тем лучше. И не вздумайте делать справку по звонку. Лучше дольше с запросами чем потом попасть на подачу липовых документов ..

в московском регионе не реально. Последняя цифра была 20 и только за город. Теория и площадка под наблюдением он лайн. я когда интересовался у знакомых ( прямые выходы) решить вопрос с теорией ( для супруги) то все в один голос сказали - учите. И даже приблизительные суммы не называли. И посоветовали мне при обмене подальше от столицы этим заниматься если хочу как то решить вопрос. Но постараюсь сам а то заклюют) в Екб если есть варианты то имеет смысл.. В МО спрошу при оказии.. классный сайт. Еще можно скачать на телефон и тренироваться. и пока еще сдают по старым правилам ( 20 вопросов и 20 мин и 2 ошибки) а не по новым 20 вопросов и за каждую ошибку +5 вроде) инфа от 6 мая .

согласен) они правда делают рост к двум периодам ( прошлогодний по месяцу и с начала года) где нет продаж там прочерк ( веста в прошлом году не продавалась и роста нет а с начала года есть к продаж) а х рей только в марте появился в отчетности и его рост в апреле есть. Что до Равона то данные по модели Р2 не нашел. Что до цифр то это данные Ассоциации Европейского Бизнеса контора вроде иностранная и " рисовать" не будет . Да и из 1571 равонов только 1078 джентры а остальные матизы и возможно р2)) пс про равон отписал в теме равон

с авто школы не обязательно было. А стаж это важно для страховки( кстати последняя мода у страховщиков вводить повышенный коэффициент за иностранные права ) так что лучше не затягивать... Инструктора есть в авто школах официально сначала ( в Москве академический час по маршруту экзамена 1500 ре минимум 2 занятия а потом можно напрямую договорится за 1000)пс. Про сдачу автоматом информация от родни недельной давности. То же сомневаюсь но посмотрим. я как РВП получу пойду интересоваться в МО. В столице и дорого и как то страшно ( вдруг не сдам с первого раза и жена которая неделю назад сдала теорию и площадку сама с первого потом вообще не дам спокойно ездить и так уже " учит")))

спасибо. Понятно не понятно) дождусь когда родня поменяет ( приехали кстати в сентябре 15 на днях получают паспорта). И как они будут сдавать. Автоматом обменяют или нет.. По поводу вождения с национальными. Товарища " развели" а может и нет на то что уже будучи гражданином Рф и владея авто ездил с узбекскими и ему объясняли что он при смене гражданства должен был их поменять. Пару раз так тормознули и он все же обменял их ( сдав только теорию) . Самого постоянно пробивают если тормозят на лишение прав.( многие россияне с двойным гражданством ездят при лишении с израильскими правами и паспортом)

Итоги продаж в РФ в апреле. Модель лада веста продано 4821 авто. По популярности на 4 месте ( выше гранта солярис и Рио) с начало года продано 14000 авто ( почти догнала по популярности поло седан разница в 200 машин). Модель лада х рей на 13 месте с результатом в 2184 авто в апреле. С начала года 4639 авто ( на 24 месте по популярности в РФ в топ года - кстати на 25 месте джентра) и это с учетом того что х рей начали продавать в конце февраля. Кстати х рей почти догнал Рено сандеро ( 2592 авто). Лада продала в апреле 24648 ( 1 место по продажам и 20% рынка) авто из них на весту и х рей пришлось 7005 авто. Грубо треть продаж. Для справки. Грант продали 9888 авто в апреле. Остальные ларгусы (2045) калина (2008) нива 1855 и приора 1505еще треть в сумме. Что было бы с продажами Автоваза без Весты и х рея? Это ответ с цифрами на заявления топ блогеров о провале продаж и о не правильности вывода авто и диверсии Андерсена.

Вышли итоги продаж в РФ за апрель. Компания равон ( деу) сократила продажи на 5% в апреле по сравнению с прошлым годом ( 1571 авто против 1653 в апреле 15 года). С начала года продано 6103 авто против 7064 в прошлом году ( спад -14%). Самая продаваемая это джентра итоги за апрель 1078 авто ( в прошлом апреле 1245 шт). Она на 24 месте по популярности в РФ в апреле. С начала года продано 4386 авто и с этим результатом она на 25 месте в топ года.. Не плохо с учетом общего спада в апреле на -8.5% ( по сравнению с апрелем 15). Май думаю будет хуже ( скандалы. Недопоставка и общий спад - каникулы)

мне кажется это немного другая ситуация и перед поездкой мама сама должна была все сделать и дождется решения суда. Кстати разрешение от отца нужно не только на просторах СНГ... Спросил у родни кто по программе увозил детей и знакомых. Билеты не требовали ( таш область) но справки собирали ( список не уточнял). Вот именно сбор справок и куча бумажек где каждый чиновник хочет " прикрыть пятую точку" и достает. Пример тут - молодая мама по программе уехала но приходится вернутся на время . Задала вопрос в местной школе. Ей ответили что отдают документы по письменному требованию ее и посоветовали уточнить в узбекской школе сто еще надо. В итоге надавали еще кучу документов и выписки из учебных планов каждого учителя ( ребенок в 5 классе) что именно они прошли за пол года и какие темы. Вопрос к водителям. Обмен прав на российские как проходит? У родни в Калуге сказали автоматом если стаж больше 5 лет. Если меньше то теорию сдавать...если без программы то теорию вроде обязательно для всех было ( мне предстоит)).. Как у Вас?

вспомним мнение " экспертов" в ютубе о гранта:) то же говорили что не пойдет и машина " г" и китайцы за эти деньги лучше..итог виден...надеюсь то же самое будет по весте и х рей