AlexII
Собеседники-
Content count
8 704 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
9
Everything posted by AlexII
-
Да кстати :) хотя он не полноценная замена а дополнение для транспортников. в идеале конечно звено -два ми 26 то же нужно)
-
По поводу очереди на Равон Р2 мы вроде обсуждали. Думаю еще рано говорить об этом так как привезя 10 машин мы получаем очередь из желающих 12 человек) Давайте дождемся статистики и там увидим количество проданных...Думаю что говорить что равон тем более с Р2 будет продаваться лучше чем приора и веста (суммарно в месяц больше 6 тысяч машин) все же не стоит... не та модель...Повторюсь что кредиты даются на все автомобили не важно где они произведены. Есть особые условия которые дает представительство (производитель) с банком партнером...По ценам... Джентра от 439000 ре. Приора от 389000 Калина 435000 Веста 514000... Кто конкурент Джентре? Джентра наоборот дешевле своих конкурентов по классу...Веста все же нашла своего покупателя... надеюсь дальше все будет еще лучше.. а осенью универсал придет тут я думаю будет очередь:)
-
Если у марки продается более дорогой автомобиль то считать это плохо как то не правильно...Давайте еще подождем дальше ситуацию. обычно в марте-апреле кончаются автомобили со скидками (15 года) и дальше начинается уже нормальные продажи...Интересно другое. во первых продажи деу (равон) джентра (3300) меньше чем даже приор (4600) при "сладкой цене " на джентру. во вторых посмотрите прогресс Весты за первые три месяца - продажи идут по нарастающей даже с такой антирекламой как блогеры:) Хотя как всегда пишут корреспонденты нужна сенсация... форд рванул вверх) н да после кризиса в прошлом марте после продаж в 1800 машин продать в этом (причем прошлогодних со скидками часть и да еще форд вывел и фиесту новую - конкурент солярису и весте и участвует во всех гос программах поддержки) и имея я несколько заводов в РФ где выпускаются 7 моделей авто продать еще меньше нужно было умудрится:)
-
так наверно знали что не будут сбивать...)))
-
Тут вспомнил видео как красиво вертолеты через керченский пролив 2 года назад летели...там часть боевых было и часть транспортников... Может это была первая такая операция вс РФ?) выглядело красиво на видео очень.. Под музыку из ред алена) пс. От операции мы знаем)
-
Модульность обучения знаю по себе. Войска - военная полиция. Основные задачи это 1. Функция патрулей ( комендантская служба) 2. Охрана тюрем ( как и военные преступники так и тюрьмы с террористами) 3. Это служба поимки дезертиров и все что связано с преступлениями совершенными военными ( в Израиле военные свободно гуляют вне части и по выходным или ежедневно домой) 4. Это работа на кпп между Палестиной. Проведя кмб на базе нас начали по всем дисциплинам обучать. Обычно курс 2-3 недели и потом практика. После всего получаешь звание и направление туда где требуется..сначала отработал почти три месяца на кпп а после отправили в отдел исследований. На ежегодных сборах сначала отправили вообще в дорожную полицию а на следующий год тюрьму с арабами охранять ( правда неделю только затем опять учится)... Тоесть я считаю.что меня обучали как модуль в той военной службы куда призван...
-
нет конечно. Но кто отправит аэромобильную.бригаду брать цитадель? Хотя наши могут:) против копий и луков есть еще приданные боевые вертолеты. В теории ( на мой непрофессиональный взгляд) сначала идет развел группа /может рота. Дальше дшр усиленная или дшб расширяет плацдарм а после идет основной десант.. И тут главное что за задача стоит.. Захват аэропорта.. Значит ждем илы ( при этом зачищая все вокруг чтоб с копьями теплоотводящими их не посажали. Или транспортный узел тогда ждём наступления основных сил...хотя я не военный:) может и поправят товарищи с большими звездами разъяснив мне ефрейтору что я нечего не понимаю в военно морском юморе))
-
Когда писал про 60 транспортников и 60 боевых имелось в виду что этого должно хватить для десантно штурмовых операций в рамках задач этой бригады. Никто и не собирается сразу по воздуху перекинуть бригаду полного состава одновременно. Даже загрузка ми 8 -20 человек то в первой волне десанта будут 1200 ч. Вполне хороший показатель. Три - четыре рейса и бригада развернута.. А при задачи перекинуть одновременно больше л с можно добавлять и технику и пехоту и придать больше минометчиков..
-
Модульность бригад или дивизий как я это понимаю это есть основа бригады ( штат) и в зависимости от задачи добавляются модули ( подразделения)а сами модули так же могут комбинироваться ( дополнятся) беря резервы и штат от всей дивизии . Допустим та же американская 82 дивизия построена по такому принципу.
-
я с телефона сижу и не могу корректно вставить текст но суть такова что реорганизация вдв ( очередная) подразумевает увеличение штата бригады с 3500 ч до 5300 л. С . Вертолетный парк будет у бригад штурмовых( их 6) . А в дивизии ( их 5) с 5 тысяч сейчас увеличу до 8000, . Причем укрупнение л.с. Будет как я понимаю по модульному принципу. где то добавляют тяжелую технику где то больше пехоты..а по сша. Сори их там две дивизии 101 и 82..и то же модульные.
-
так и в сша только одна дивизия:) оснащать все вдв вертолетным парком конечно смысла не имеет..тоесть на одну бригаду там несколько полков надо... Но как я понимаю что вдв разобьют на несколько видов. Часть будет иметь горную подготовку. Часть общую часть усилят тяжелыми системами..надеюсь тот же спрут (125мм пушка) доведут и начнут делать серийно . Бмд 4м 60штук на ее основе гаубицу делают. Пс. Численность вдв в 2014-36 тыс. На 15 год уже 46 т. И к 17 хотят 72 тысячи. Прочитал что для одной ВШБр (5300л с ) достаточно полк транспортников (60 шт 8/24 ми) и полк ударных. При производстве год 120-140 машин реально обеспечить несколько бригад вертолетным флотом без ущемления других вс. А то что построят илы уверен..пока собрали 6 серийных с конца 14"года..когда начали вообще собирать их.
-
вчера с товарищем меняли резину. У его подруги солярис у моей жены поло седан...солярис в максимальной комплектации поло в средней. Если не обращать внимание на навороты по типу климата и мульти руля то пластик салона качество сборки и основные параметры удобств да и управляемость с разгонной динамикой разнятся на уровне нюансов. Сосед напротив купил вместо нексии шкоду рапид. Вчера сидел сам поло ощупывал.. Разница вообще минимальна. Но у рапида кузов лифтбек.. Очень удобно..веста на их уровне вполне себе нечего:)
-
скажу по своему личному опыту. Дхо это реально помогает в городе видеть машину.. Днем. При свете солнца.. Особенно белого цвета машину.. Привлекает внимание в потоке а не помогает разглядеть в тумане. Для тумана есть противотуманки сзади а спереди ближний свет..
-
то что не зачем согласен по этому и меняется концепция применения вдв .. Выше писал что на днях читал труд одного диванного эксперта о развитии вдв вс рф... В целом логика есть в его словах. И из десантников будут делать аэромобильную пехоту... Прыжки конечно будут и технику кидать будут но упор будет делаться на вертолетные средства доставки. Как 101 десантная армии США. В принципе здраво считаю... А техника... Ил 76 вроде заказали 40 штук в Ульяновске.
-
можно сделать и по регистрации временной. Делается пару дней. Максимум 5 вышло за 5-летнюю. Постоянная не намного дольше. А по поводу того что паспорт внутренний делается 2 недели я бы не обольщался. У них ( фмс) сейчас реорганизация. Там путаница кто кому принадлежит и кто за что отвечает. Еще если Вы получали гражданство в посольстве то могут запросы отправлять в мид. Если квартира горит ( и вы знаете где и что покупаете) то или оплата через ячейку или через родственника. Кстати регистрация квартиры от 5 дней в рег палате. А если это дду то иногда еще дольше. вопрос.. А вы в слепую квартиру покупаете?
-
Возможно что под термином "сплошное бронирование" разные корреспонденты понимают по разному..в вики и на других ресурса указано что броня башни комбинированная - " Предположительно, бронирование башни Т-14 состоит из основного бронирования и противоосколочного кожуха, приборы на башне находятся между слоями бронирования. Кожух защищает приборы танка и модули динамической защиты от осколочных повреждений и используется для снижения радиозаметности против самых совершенных ПТУР с радиолокационным наведением в различных диапазонах частот" - Вики. ПС. Фото удачное)
-
Все же дождусь Lada Vesta Cross и может поменяю лаччети универсал служебный. уж очень красивая..))) Думаю будет дефицитной машинкой при объеме выпуска 20 тысяч в год...http://www.kolesa.ru...vske-2016-04-07
-
Скорее отсутствие широкого (потребительского) кредитования это показатель общей экономической ситуации в стране в целом и на банковом рынке в частности. С одной стороны для кого то это благо а с другой это тормозит развитие всего...
-
так армата это основной боевой танк. он то и должен обеспечивать часть этого контроля) даже имея у себя на борту и системы контроля и другие... ну для воспитания волевых качеств уничтожение кирпичей самое то..не сарказм..А какой же десантник без прыжков? Хотя концепция в РФ применения ВДВ меняется - в тыл больше забрасывать не хотят)
-
Страхование заёмщика это обязательная процедура при крупных кредитах ( авто. Ипотека. Обучение) для потребительских кредитах не часто встречал открыто нознаю что банки иногда страхую сами риски ( но не все и только часть рисков ) а вот микрофинансовые организации по закону должны иметь страхование рисков так как они обычно оперируют заемными деньгами..как и разные паевые фонды... На практике ( больше 10 лет прошло но думаю не многое по енялось в этом плане) страховали заемщиков которые брали авто и кто брал оборудование в кредит и даже страховали тех кто на обучение. По практике в РФ мало того что когда покупаешь авто в кредит банк тебе дает на выбор несколько страховых так еще в них тарифы завышены так как банк требует откат от страховой)
-
Наверно все же впечатление что не бронированная.. по размеру она не меньше чем обитаемая башня других танков. оборудование может и чуть больше но не настолько чтоб был дефицит места который компенсируют броней..
-
в плане ребром ладо супостату по кадыку да... Но кирпичи бить или бутылки об голову тут моя фантазия не помогает... Если только есть один кирпич и надо что то подогреть и тут с криком " кия" кирпич на двое и уже щепотки под котелком:) . А вот бутылки бить..тут фантазии не хватает....пс. Сегодня в гараже порядок наводил и нашел ирп... Так каши захотелось армейской... В итоге купил мясо и открыл шашлычный сезон:)
-
Точно) НЭП как раз и напоминает) Хотя те же "акулы" капитализма очень любят работать как раз на рынке развивающихся стран так как тут и процент больше и много "непуганых" клиентов... хотя и рисков больше но вот и ставки в ирге хороши....а с санкциями капитал то вышел но просто так ему лежать нельзя (обычно он так же заемный) и должен работать.. поиграли на китайском рынке но там то же "шухер"...и снова в обход санкций лезут в РФ... последний прикол.. это белорусские инвесторы ищут проекты в сфере строительства) копнули глубже - эстонцы а за ними немецкие банкиры...Но в этой гонке Узбекистану сложно.. как всегда пресловутый конверт... а без внешних инвесторов внутренними ресурсами нереально работать. их просто нет. а те что есть и дорогие ( инфляция даже официальная это показывает) и мало их - только для "удачных" а не для массового потребителя.
-
ну может это красиво. Не просто же танку ехать:) это как на смотрах т90 в полете стреляет... Эффектно и красиво))или когда на показухах десантники кирпичи бьют и бутылки... Понятно что на практике не к чему это...( хотя некоторыми индивидуумами можно стены пробить:)а башня бронированная по любому...иначе смысл из танка если мухой пробить можно и потом это будет просто трактор.. С тремя трактористами..не долго...
-
По коллекторам с одной стороны я абсолютно согласен что их методы не приемлемые (причем не всех а самых отморозков) с другой стороны вешать проблемы банка (частная контора в основном) на государство....это опять плодить и чиновников и не будет заинтересованности в получении долга им зп платят и все..Говорил я с одним владельцем такой конторы (вполне нормальная кстати) они сами согласны чтоб были и правила и были СРО региональные...и говорят что будет скоро все по другому...Если банк выдает кредит по паспорту д.Вани то это мошенничество и банку по сути такие проблемы не нужны. Почти все резонансные случаи в РФ с перегибом коллекторов были когда заемщики брали деньги в Микро финансовых организациях (типо "Быстрые деньги" или еще что то под конские проценты -25% в месяц при этом не читая не договоров не обслуживая долг).. По кредитованию бизнеса...Для развития бизнеса обычно и товар покупают на кредитные деньги (да и выпускают или ввозят товар то же на кредитные деньги) А дальше идет работа магазина и банка...Если банк хочет и может увеличить оборот в магазине (а мы помним что нормально банк зарабатывает на кредитовании) то он совместно с магазинам делает рассрочку (то есть участвует и деньгами и РИСКАМИ) по сути он кредитует покупателя (ведь рассрочка оформляется как кредит где якобы проценты платит магазин - но это не так. проценты заложены в цене товара уже) или на западе расписывают чеки на срок как раз по 111 евро:)причем цена товара в интернет магазинам будет не 1000 а 800 евро обычно.. Правда это в капиталистических странах... в СНГ где то так же где то еще только начало... и тут ответ на вопрос по теме - кредиты это хорошо все. если правильно ими пользоваться:)