AlexII

вроде не комбат его а кто то из героев офицерской группы) точнее даже из морпехов... сослуживцы ставят коньяки ящиками за книгу с автографом:)но я держусь)) впервые вроде иллюстрации появились в сборнике " водки летчикам не давать" и на арт оф варе были обсуждения автора

страну можно не называть))- это не важно в принципе... Тут или воспитание или пересказ услышанного от взрослых. Общество намного терпимей и добрее в Узбекистане не спорю... Воспитанные дети лучше в Узбекистане? Нет они везде дети... Много частностей.. Образование лучше в рф тут не поспоришь ( включая школьное) . Продвинутость... то же наверно там же... Я говорю о среднем уровне..конечно столицу Ташкент и город Дорогобуж в смоленской области сложно сравнить но все же ..

конечно переезжая из одной страны в другую мы не только первое время все переводим с рублей на доллары а потом доллары на сумы но и удивляемся некоторым вещам... Кто то принимает культуру и обычаи и жизненный уклад спокойно а кто то зацикливается на этом и не может смирится и возвращается . Причем не важно порой в какую среду попал... Хотя иногда это то же важно. А дети воспримут чуть легче. В итоге убережем их от потрясений более серьезных. В классе у меня был и мы глав врача и сын начальника азс.. Естественно были и классовые различия как и в одежде так и в карманных ден шах. Такова жизнь.

Разве идет разговор о сумме? Вроде описывал ситуацию и с очередью и там же с повышением (в мой срок повышения не было но четко помню что были возмущения на форуме что нужно доплачивать а некоторые еще и заново получали одобрение банка на кредит) А то что нужно вносить предоплату то тут вопрос во первых не в этой теме а во вторых если рыночные условия таковы что производитель может не вкладывая свои деньги и за счет покупателя произвести закупку комплектующих то кто откажется?)))

Эдуард в избранном уже пару лет... Если интересует то наверно знаете ресурс artofwar.ru ( первую десятку в избранных можно смело рекомендовать...Загорцев опасен так как забиваешь на работу и много и громко смеешся:)

Нет предоплата была копейки ( 10 000 ре на тот момент 300$ примерно - эх был курс:) Я это писал в том ключе чтоб показать что продавцы при дефиците наглеют не зависимо от страны и товара ( в том же декабре я сам давал указания менять ценники на недвижку просто от балды несколько раз в день :) Конечно при дефиците продавцы во первых теряют клиентов которые уйдут на рынок БУ - или в автосалон ЗАЗ (кстати а сейчас поставки есть ?) или Ваза ...кому нужно авто сейчас и сразу.. а когда на рынке БУ цены наконец то стали адекватными (старое стоит дешевле нового) но завод так и не покрывает спрос ( вопрос совсем не в этой теме) то альтернатива адекватная это иномарка Ваз тем более пока курс в РФ такой... В Армии АОИ служил как резервист ( пять месяцев хотя должен был полтора но продлевал:) после срочки там в 2002)

Ранее в РФ была та же ситуация с авто. и Шапку давал (мазду покупал и крузак - последний раз давал шапку в 2008 году) и ради интереса почитайте форум фокусоводов (особенно 2 поколения) там много написано о доплате после заключения договора при повышении отпускных цен заводом...Про действия с попой не всегда получается реализовать такие фантазии... последний раз наблюдал это в декабре 2014 когда дилеры на волне ажиотажа и вымогали шапки и подарках забывали... Спрос есть и он во всем мире меняет продавцов...Спроса нет сейчас я и бонусов много....ПС в очереди стоял последний раз в 2007 примерно пол года за тем же фокусов 2 ( встал в очередь и уехал в армию - вернулся и авто получил:)

В прошлом году родня переехала в Калугу... в классе у старшего (14 лет) 4 еще с Узбекистана и классная с Ахангарана. Отношения вполне нормальные (парень спортсмен кстати) тут уж многое зависит от ребенка и характера... У младшего. 9 лет все местные.. там тоже проблем нет...Тоже опасались за восприятие... а знаете что сказали дети когда узнали что папа тут еще в 2010 был и мог остаться... а почему мы раньше не переехали....А по поводу невоспитанности...Мои воспитанные в РФ и только летом в Алмалыке мат от сверстников услышали в Узбекистане...и то что дети воруют друг у друга познали там же... Это не говорит о Месте а говорит о воспитанности отдельных детей... Зависит от воспитания...А то что тыкают это менталитет такой..Меня лично не напрягают когда меня друзья дочери на ты называют...Еще значит не такой старый:) .В Европе места не уступают в транспорте...

до какого возраста? Просто интересно мне.. Когда мне моим во взрослую жизнь вводить или сначала замуж?))- по теме было что легче ребенка в раннем возрасте вывозить а не ждать когда в институт пойдет.. Конечно если есть возможность и желание.

суть конечно не в этом а в объективности хотя переспорить человека сложно ( имею ввиду себя в том числе) интересно до какого момента опустится цена ( фактор новизны проходит) с другой стороны в рф рубль меньше 70... Валютная цена растет...за икс реем ехал вчера. Корма симпатичная)кстати за рулем была девочка ( 20 лет максимум) то же симпатичная:) авто со всех сторон рассматривали ( начиная с парней на приоре и заканчивая дядей на крузаке) и сфотографировали:) девочка млела))а вот весту уже спокойно встречают сам на днях стоял на светофоре и только обратил внимание что впереди веста по буквам лада...

Прошу прощения за офф топ) но так же по собственному опыту в 90х мне было сложнее решить вопрос в ташгту чем в питерском инжеконе:) а то что преподаватели так говоря то или мирится или менять вуз...на европейский... Думаю в рф такое то же возможно особенно в частных вузах..все же итог... Каждый сам решает где и как ... Кто то " катаясь как сыр в масле" поехал с грудничком в чужую страну доказывая себе что это на ребенка а кто то решает растить в тепличных ( не сарказм) условиях... Тема про соотечественников и думаю что мы тут написали кого то натолкнет на решение..

так же на своем примере. дети учатся или в Москве или в Израиле. Приезжая к бабушке и общаясь со сверстниками ( родня и соседи) не так сильно отличаются в плане школьных знаний а скорее в развитии общем и то на бытовом уровне " соображалка" у ташкентцев работает быстрее:) ну конечно изралитянин пошустрее многих но москвичек обходят. Только вот что заметил что к бабушке хочет только младшая первоклашка а старшая (12 лет) и сын уже не хотят отдыхать даже.. Скучно им говорят ( чимган таш море и аквапарк без ограничения) не интересно им...взрослеют...

собственный пример после окончания школы ( гимназии) не с красным дипломом но все же не с тройками поступил в российский вуз... Даже с учетом того что последний год дополнительно занимался алгеброй физикой и историей очень сложно было на первом курсе как раз по этим предметам ( кроме истории) в вузе среди обычных ребят... Хотя у меня была школа в областном городке а не в столице ... А что до взглядов богатых на бедных то или выбирать учреждение своего уровня или не задумывался над этим. Как показывает так же личный опыт что в обычном детском саду что в частном уровень подготовки один и тот же.. Только в школе начинается разрыв и то на первый план выходит и усвояемость ребенка и индивидуальная работа преподавателя... Хотя конечно выбор где воспитывать своего ребенка остается за родителем.. Правда вот если в итоге намереваетесь отправлять ребенка на обучение в рф не кажется ли вам что адаптировался ему будет сложнее ( тем более в переходном возрасте?) так же сужу по себе))

Мне кажется будут сильнее довить на иностранных производителей для того что бы начинали собирать комплектующие в рф... В громкий заголовок в прессе конечно отдает желтизной:) думаю это правильное решение... А то что компоненты будут собирать на месте но под маркой тех же брендов на качестве не будет сильно отличается...хотя кто то покупал бмв 535 ( в прошлом кузове) только из за того что с младшими движками сборка была в рф)) а помните ( спец сборка специально для лада фаворит или инком лада:) ведь многие верили ... А реально они на стоянку в Зеленограде приезжали. Вешали шильдики на машины и обвязывали лентой( с надписью ... Спец цех для .....) и грузили на автовозы машины с общей стоянки...

так все же уважаемый согласитесь даже поменяв двигатель джентра не заимела тех систем сто есть в весте.. Да и замена двигателя была мне кажется компромиссом ( с учетом экспортного потенциала и объемов нужен был двигатель посовременнее ( евро 5) и который можно ставить на джентру и на кобальт..у меня на лачсети 1.6 109 л.с. ( в то время такой выпускался только на универсалы) вполне нормальный за 80 тысяч нареканий нет кроме вопросов к цена на то

Мне казалось что новый двигатель джентры (1.5)не совсем удачный ( хотя конечно современный) тем более я не понимаю чем он лучше двигателя той же весты... А если взять новый двигатель 1.8 то я думаю он будет более современным даже. По личному опыту владения приорой универсал (10 года) и затем лаччети универсал ( 12 года) вопросов по двигателю не было не к одной машине а приоровский порадовал хорошей тягой и реально маленьким расходом... Заводилась она зимой без проблем.. А вот лаччети даже с новым аккумулятором после стояния пару дней в -20 ( и то врядли) уже нет.. Впрочем я не силен в тех характеристиках и могу судить как пользователь ..

а чем равно джентра отличается от деу лаччети образца 2001 года? Если только двигателем .. . Архитектура подвески и системы как были на лаччети 2001 года так и остались... Или есть какие то изменения в авто ? Я не следил и буду на услышать..

тут уже вопрос в качестве:) в ветке о лаччети тоже много косяков описывается... Да и вообще есть дилер и можно ему мозг выносить ( у меня когда есть свободное время этим занимаюсь время от времени)) а то что подкладывать или изолентой обматывать я могу на последней нескольких машинах то же написать) причем все иномарки дороже Весты ... А то что ей не хватает акпп то согласен...и думаю при дальнейшем укреплении рубля возможна и акпп нормальная ( все хочу покататься на роботе если такое же г..как на тойоте короле то соглашусь с критиками...

и сильно помогла джентре ее независимая подвеска? Абсолютно все говорят о том что веста хорошо управляется Есть тесты авторевю и там сравнивали и весту и джентру и какие оценки по управляемости и плавности хода у них?))) хотя конечно можно сказать что все проплачены:) или задние дисковые или барабанные тормоза... вы лично можете понять разницу. Я лично не понимаю ее когда за один день пересаживаюсь с лаччети на поло седан ( у него тоже дисковые)... Кстати если сравнивая их то поло интересней управляется чем лачсети и более собран на дороге хотя архитектура подвески такая же как на весте вроде)) что до двигателя то сравните цены на замену цепи и замену ремня... С учетом сроков конечно:) ну а говорить что авто выпуска 2001 года современной чем авто 2015 мне кажется не серьезным.. По объективным причинам)

наверно не так выразился... Удлинения веста имеет размер обычного C класса ( стандартная 4410 +250 мм в итоге 4660) круз 4597 для сравнения ( многие имеют представление) а шкода октавия 4659. И тут она играет на поле где игроки намного сильнее чем солярис и Рио с поло... И покупатели за миллион уже очень требовательны

вы совершенно правы. Покупателя на рынке где свободные продажи как раз и привлекают такими " прибамбасами" к сожалению у себя на родине веста появилась поздно и в той нише где уже под сотню тысяч в но продаются конкуренты ( солярисы и Рио уже не первый год) и на их ване АвтоВАЗу просто необходимо было не только вывести авто на рынок но и если они хотят играть на равных то предложить за эти деньги много допов где конкуренты будут на сотню две дороже. Что мы и видим. А джентра чисто технически не может иметь такие " лампочки" и приходится брать ценой..

считают я думаю по биржевому... Сейчас только посмотрел на канале БТД тест удлинённой Весты... Так и не понял для кого ее сделали хотя при цене в миллион рублей ( 13000$ примерно) выбор настолько огромный что перечислять устанешь. И очень надеюсь что не станут рассаживать чиновников на Весты такие...

наверно только те кто покупает премиум бренды не думают об этом. А так правильно же говорят " прежде чем купить машину подумай как ты ее продашь"))) тут конечно лада проигрывает джи эм...хотя сейчас ситуация более менее..

Ну что проще конечно весту... Во первых есть и скидка при утилизации и есть нос кредиты. ...да и дилерская сеть после смены названия у равона слабая. В той же Москве у них один дилер ( инфа с сайта) и то в Химках... У лады ситуация обратная... Но в Узбекистане все зеркально наоборот и это правильно. есть поддержка своего автопрома ( административными мерами в том числе) ну а стимулирование спроса достигается не кредитами а пока рынок не насытился да и долгое время покупка авто была способом победить инфляцию. Сейчас думаю ситуация чуть изменится. А лада на узбекском рынке или будет предлагать свои кредитные программы или рассрочку. Демпингавать как равон на рынке рф смысла не имеет. Тут уж джи эм со своим дефицитом на руку. А цены на ладу в Узбекистане вполне рыночные...не будет спроса есть куда опускатся:)

Еще раз повторюсь... Цена машины в салоне это не цена владения.. Ради интереса посмотрите тарифы на страхование или налог в год.....Посмотрите как упал ввоз подержаных иномарок (конечно таможня внесла свою дол) но многим просто стало обидно тратить свои кровные на производителя автозапчастей.. когда можно купить авто чуть менее престижное и бед не знать пару тройку лет.. то же самое с вазом. зачем покупать трехлетний форд или опель и ждать ремонта того же автомата или движка когда за 500 тысяч можно взять авто новое с гарантией....