AlexII
Собеседники-
Content count
8 655 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by AlexII
-
Что бумер что мерс что фольц с рождения жрут масло. У бумера в среднем если больше литра на тысячу тогда криминал а меньше- так нормально. Бумер х6 3 литра дизель литр раз в 10 тысяч съедал. Мерс 222 3 литра дизель чуть меньше. старый 221 5 литра лопал до 100 тысяч примерно 0,5 литра между заменами потом до 180 тысяч стабильно литр между то. Фольц 1,4 бензин старый примерно 300-400 грамм на 15 тысяч. Новый пока не есть - удивился:) Да и в ролике почти все старые тачки где то в сарае судя по всему (машины не мытые в ремзоне, без накидок да и пол весь в грязи я бы туда даже служебную не отдал бы не точно свой бумер)) Древний ха5 американец сначала на родине хапнул потом судя по номеру 116 в татарии умирает)
-
Уже проще. Конечно не собираюсь выходить по тому отправлю открытку) Ага это наши так забавляются) Вообще отказаться от Израильского ну очень сложно. Не знаю что быстрее Узбекское или Израильское потерять гражданство. Бюрократы те еще. Пол года еще нормально. Успеваю на срок действия паспорта. Я все же лучше платную консультацию чем в группу данные. Спасибо большое за ответы
-
Есть несколько вопросов ну и пусть уж сами заполняют. Один из вопросов это п "заявление об отказе от гражданства предыдущего государства (2 экземпляра)" в списке документов на подачу. Записался опять в свое посольство (на сегодня запись на 13 февраля только) но и там для подачи этого заявления нужно : Заполненное заявление об отказе от израильского гражданства для взрослого лица (см. раздел «Формы и Бланки»); Письмо – гарантия гражданства из подразделения по гражданству и миграции с печатью «Апостиль» (на оригинале документа проставляется в Консульском Управлении МИД РФ); Нотариально заверенный перевод вышеуказанной справки на английском языке; Все израильские документы и вид на жительство в Российской Федерации; Заполненный на иврите бланк на отказ от израильского гражданства в 2х экз. (см. раздел «Формы и Бланки»). Консульский сбор (в соответствии с прейскурантом см. раздел «Стоимость консульских услуг»). Смущает пункт о Письме гарантии. В общем пока празднуем а потом бегаем:) Интересно если получиться все это собрать и сдать то в итоге получение гражданства в какой срок?
-
Проблем точно нет. Я дольше шел с парковки чем стоял в очереди ( я третий был) и оформлял талон на 25 февраля. Дале время дали выбрать. Но записи на платную консультацию не было. Только после 11 января будет. Сбербанк красавчики. У них все четко))
-
Да мне на авто проще туда ( с Царицыно тем более утром против потока) да и после предновогодних пробок в кайф по загородной дороги проехать. Вот точно времени занимает это да. Сегодняшние пару часов в посольстве вылились в то что только сейчас до дома доехал все растянулось по времени. Там как я понял своя кухня с талонами и т.д. интересно если я туда в 11 доеду талоны останутся:) если есть там знакомство то можно в личку. Уже проще. Осталось найти людей в области если с Москвой будет долго. В том то и дело что программа не даёт оформить как резидента. Причем со слов работников раньше на системе виза все оформляли а теперь с миром не получается. Жаль а то у меня вокруг дома две пятерочки:)
-
Да уж лучше по супруге. Вроде так и подавал. Не помню.
-
Да пришлось переехать с области в Москву ( сложно найти регистрацию - все знакомые в Москве ) . Скорее по жене или по ребенку буду подавать. Мне важно получить до конца действия моего паспорта ( ровно год). Но и гражданство не хотелось бы терять второе. Да и изралитене лишают гражданство не быстрее чем Узбекистан судя по работе консульства) Я был в этом центре в ноябре. Впечатления оставил скорее положительные. На все вопросы мои отвечали а если были сомнения то с начальством оперативно связывались. Но там другие вопросы были. Если уж начнут тормозить то останется вариант " переехать" снова в область где найду ускорителей. Вроде с ВНЖ это можно. Пс. Кстати сегодня как иностранцу отказали в оформлении карты мир пятеррочка в почта банке. Менеджеры сами были удивлены но система не дала ее оформить именно как нерезидента. Попросили время до окончания каникул что бы решить вопрос. Впервые ощутил ущимление прав как иностранец в РФ:)
-
Я так понял что разговор идёт про регион ( Средняя Азия) и местных авиокомпаниях. Если ещё сюда включить и российские то явно ухй будет не в пятерке по таким показателям. Да и сравнивать лоукостер и обычную АК не корректно. Лоукостер заточен на дешёвый перелет и им пользуются как альтернативным перевозчиком.
-
Не соглашусь.Вторая по многим параметрам Air Astana пассажиропоток в 2017 -4,2 млн бортов 34 реальных и 21 в заказе. Пунктов назначения - 67 Население - 18 млн. Узбекистон хаво йуллари пассажиропоток в 2017 -2,7 млн бортов 27 реальных и 5 в заказе Пунктов назначения - 44 Население 32 млн
-
Обычно есть сервисный режим у дворников. В большинстве авто нужно выключить зажигание и рычаг на себя. Дворники встают вертикально на стекле. Картинка не от трекера - первая попавшаяся из нета но думаю в мануале все написано. ПС.Очень удобно кстати оставлять вертикально на морозе что бы не примерзали
-
Имел в виду ниву вазовскую. Не в названии дело а именно в модели кросовера в линейки ваза. Без разницы на какой платформе он построен. Это популярный класс авто. И не хрей не нива старая не помешают новому кромоверу от ваза. Пс. А проблемы Шевроле нивы это проблемы Шевроле. Проект новой нивы умер с уходом Шевроле с рынка РФ. Они собирались строить завод новый и полностью использовать только свои наработки. Кстати очень много в новой ниве Шевроле было от трекера
-
Очень сложный вопрос. От многих факторов зависит. Начиная что за робот и что за автомат. Мощность движка. Стиль вождения и основные направления ( трасса или город) и т.д. Вазовский робот простой - одно сцепление и сервоприводы а в основе обычная механическая коробка. На вазовском не ездил но на аналогичном тойотовском амт с 1.4 движком смог выдержать год. Машину брал новую и за год на каждом то там что то прошивали сервисмены. Притензия одна- это езда в пробках. Дёргается как будто за рулём ученик с автошколы. Если пробка на 20-30 мин то запах сцепления. В остальном как обычный автомат с некоторым особенностями. После продал машину колегге девочке так та ездила без претензий. Я так понимаю что в новом вазовском амт2.0 реализовали режим которого мне не хватало в той амт от Тойоты. Я про ползучий режим как на обычном автомате. Да и вообще больше 10 лет прошло и технологии не стоят на месте. Ещё ездил на прокатных Пежо с амт. Те же притензия что и тойотовские. Есть ещё роботы с двойным сцеплением дсг от фольца. Там то же были проблемы (7 степенчатые с сухим сцеплением так же в пробках тормозили) но с 6 ступеней вообще без проблем. Вторая машина с таким. По обычным автоматам. Была мазда3 1.6 с 4 ступенчатой коробкой так она ехала веселее чем форд фокус с 2.0 литрами. С такой же коробкой. Сейчас есть поло седан так же 1.6 но автомат 6 ступеней - вообще не едет).
-
я взял со скидками за 1,450 - мне надо было попасть в программу "семейный автомобиль что бы получить еще и там скидку в 10% на кредит). по прайсу была 1,8 почти. Это тигуан. Доп был один - тонировка. В подарок еще подарили резину зимнюю (китайскую какую то). Разница между тигуаном и кодиаком 20 см ( https://www.youtube.com/watch?v=KhVrijG9H14
-
Там новая платформа (2013). https://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MQB#Автомобили_на_платформе_MQB РУлится ну очень хорошо ( я про кроссовер на этой платформе), мягкая подвеска но в то же время не пробиваемая. Помню свои ощущения от каптивы (3,2) по сравнению со старым тигуаном - как волга по сравнению с 9 кой:) Двигатель 1,4 уже 125 л.с. или 150) 2,0 (180) движок 2,0 легко чипуется до 220. Сами дилеры такое предлагают. коробки ДСГ да и вообще современный автомобиль. Расход 1,4 с дсг по трассе около 5 литров в городе 8. Когда менял авто сам хотел кодиак взять но тогда не было российской сборки и цены начинались от 1,8 млн руб. (сейчас от 1,4)
-
Смотря на каких дорогах тебе предстоит больше ездить. Если в основном в городе да еще дороги там чистят и поливают реагентами то смело бери липучку и не парься. А если часто по загородным трассам где еще и чистят не всегда и лед на дороге то лучше шипы. Последние машины все на липучках. ПС. Может отодрать крышку двигателя пластиковую что бы кашаку негде было лежать?
-
Что то у него один негатив:) Про Майбах вообще прикольно) пацанам с района понравится Только вот цена астры новой по сравнению с корейцами будет не в пользу астры. Вот и народ массово берет корейцев а немцы да и французы теряют рынок. Японцы качеством берут только)
-
Ну если только демпинговать) Пс. Проходил недавно ТО в авилоне. Погулял по салонам. В салоне Шевроле вообще не было народа. В хюндае и фольцвагене толпы. Хотя у Шевроле новый джип. Ну у вас лоси за 15 улетали)) хотя в то же время в РФ они стоили 8-10.