AlexII

так локализованно только под свои собственные модели. А расширение это еще деньги и не малые. Китайца легче ( и уже делают) организовать сборку в странах ТС и тащить авто вообще без пошлин и границ. В Белоруссии они вроде организовали сбоку. Да и в РФ где то на Кавказе собирают. Так что согласен что оно им не надо. И далеко и хлопотно и бесперспективно в итоге. Местный рынок вообще закрыт ( вроде в прошлом году 40)50% от мощности завода выпустили). Сегодня гулял ( пока авто осматривали страховщики) по автосалону гермесавто или автогермес. Многобрендовая компания. Продают и уазы и ладу и киа . Три здания вместе на одной улице. И равон. Но без здания. Спросил у менеджера а как они продают авто одной ценовой категории рядом ( равоны были припаркованы прям напротив входа в автосалон лады) так он ответил что специально делали опросы у покупателей не переметнулись ли они придя например за ладой и осмотрев равон ( тест драйв вообще у одного менеджера оформляют). Спросил об универсале весте. Сказали что премьера на московском автосалоне в августе. В сентябре будут и рекламные и для тест драйва. Товарные октябрь месяц. Пс. Заглянул в салон джентры новой. Посидел. Ностальгия. Так получилось что после поехал на стройку а там нач охраны на моем старом лосе приехал. Вроде салон один но реально они разные по ощущениям.

Так то же засада у них с этим. Для льготного экспорта нужно 50% локализации. Это огромные деньги и хз как и когда они окупятся. А поляна уже занята. В топ 25 почти все авто собранные на территории РФ ( https://www.aebrus.ru/upload/iblock/cab/rus_car-sales-in-april-2017.pdf ). Даже равону конкурировать сложно с ними а китайцам подавно.

корейцы были... В равон превратились при рационализации) А серьезно то организовывать сборку при продажах в год максимум пару тысяч это неэффективно. В Казахстане вроде весту собирают но вместе с другими марками и моделями.

Кто же согласится) да и равоны в РФ вроде по льготному идут. Для справки. С января по май в РФ было продано чуть меньше 2500 авто марки равон всех моделей. Такой в год примерно будет 10000. Думаю столько любителей вазов не будет:)

Как мало надо что бы выделится) Хотя цвет прикольный. Но если уж выделяться то что то яркое надо) Красный например ПС. Даже в Москве она еще в потоке выделяется.

Российская компания «АвтоВАЗ» провела в Германии испытания новой Lada Vesta в кузове хэтчбек. Шпионские фото автомобиля были опубликованы в сообществе «ВКонтакте» Russian Cars Industry. Инженеры сообщали, что хэтчбек будет на 15 сантиметров короче седана. дизайнеры Lada внесли изменения в геометрию автомобиля, благодаря которым Vesta приобрела купеобразный силуэт.

Красиво написано! Пс. Я наверно пропустил - а зачем вообще забирать велосипеды? Или была компания? Впрочем вроде пишут что сейчас все Ок)

Пол года конечно меньше года)) я подумал что сначала родители едут по программе - получают гражданство а уже после получают по родителям тут.

Да конечно это существенный плюс. Все дело в сроках.

Вообще отстал от жизни:) Буду знать)

Не я все в Москвабаде живу:) Просто из Ташкента давно уехал) ашан байкер это новое слово для меня:)

Разные авто и по разному "колдун" работает. Да и стиль вождения и место огромную роль играет.Дано - город с вечными пробками. очень редко мкад или загород. Водитель спокойный. ФВ тигуан - У меня передние на 70 примерно дали о себе знать (там датчик стоит) а задние на 78 тысячах - в прицепе еще можно было ездить пару тысяч но начнешь диск точить - а это другие деньги) Форд фокус передние 40 тысяч км а задние 60 тысяч менял . Мерседес S 350 передние 12 тысяч потом на 30тыс все по кругу. Лачетти универсал. передние первый раз на 58 тысячах. на 110 все по кругу меняли (неделю назад) Поло седан на 50 тысячах менял колодки передние и то для успокоения - жена начинала ездить. Задние как новые. ПС. Прикол.. X6 пробега еще 15 тысяч нет а уже пора менять.. по кругу. А подстава в деньгах. Веста, солярис и поло это бюджетные авто и траты на их содержание не должны быть большими. Чем дешевле тем лучше. Я лично не вижу смысла в задних дисковых тормозах в бюджетном классе. Конечно можно возразить что " я на своей безопасности не буду экономить и тд" но мы же говорим о среднестатистическом владельце тем более такие авто очень много в корпоративных парках. Я так понимаю что даже для разных рынков - разные комплектации и характеристики. Про то что на первом солярисе были еще и барабаны только сегодня узнал хотя гугл так и пишет) Но для российского рынка вроде всегда даже в самой простой комплектации были именно дисковые - одно из преимуществ о чем в автосалоне хюндай обязательно говорил менеджер)https://www.youtube....h?v=OfxdaKU634c тест авторевю среди бюджетников. Вполне на уровне https://www.youtube.com/watch?v=ArfWw8_ilg0 и драйв

Эт я уже понял:) Давно я уже уехал - не понимаю таких выражений) Сейчас больше шансов купить жилье продав хоть свою недвижимость в Узбекистане. Хотя и без недвижимости своей можно прожить.

Я так понял ты про лесапед) Я же про мотоцикл.. На велике я уже три раза в этом году поймал выходной без снега или дождя и с детьми прокатился благо у меня в округе много парков с велодорожками (за день 15-30 км можно проехать не выезжая почти на дороги. У меня просто стелс 850 навигатор у девчонок то же стелсы. Они летом в Ташкенте а тут если 10 раз за сезон выехали уже благо) Если по родителям то это дольше и больше документов надо собирать. По ПП год в среднем и уже гражданин РФ. Да еще вроде какие то деньги компенсируют. Вообще заметил что мало кто из знакомых последнее время переехал. Те кто хотел уже давно тут а другие говорят что " Мне и тут хорошо". Да и в РФ сейчас тяжелее начать чем раньше хотя квартиры дешевле)В июне буду в Липецке - туда как раз знакомые переехали (в апреле) посмотрим впечатления)

о классно. Поздравляю. Экип сразу бери.Я в субботу сдавал площадку и там еще на А сдавали. Взял у инструктора их мот. Чуток покатался. блин реально чуть не поехал за мотом оттуда)) дома бы скандал был точно. Что взял?

нее каркай)) у меня с утра еще батареи были горячими.. Может они что то знают?))А байкеры - зло. Хотя самые адекватные выезжают как снег с асфальта сходит. А сейчас все кому не лень. Один плюс от них - если с девками а те в юбках то не так скучно в пробках:)

более универсальный автомобиль чем тот же универсал.Хотя если детей много то тут только бусик. В выходные у нас снег не валил и решили на шашлыки за город. Друзья приехали на новой машине. У них до этого было две ( у папы- ниссан кашкай- кросовер а у мамы нисан ноут микро вен)) в итоге взяли хюнлай гранд старекс из Кореи. Я ходил вокруг и все больше он мне нравился) 2.5 дизель. 170 лошадей. Автомат. Полный привод.расход 12 литров при средней скорости 30км/ч По документам В категория. Места вагон.. За рулем часто мама гоняет ( причем в положении сейчас пятым) - говорит что проблем нет с габаритами. Приехали на нем вшестером с кучей вещей. Включая шатер и барбекю Мои на поло седане втроем и вещей минимум - багажник битком и в салоне сумки. Если бы жил в Узбекистане то в идеале брал бы Орландо. Пс. У меня в израиловке был Хюндай H1 первого поколения.комби -2 ряда. За пол года я там умудрился накатать 60т.км. Проблем не было вообще.

вполне хватает средне статистическому водителю. Особенно на механике. ( у меня на 80 тысяч максимум но на автомате и 95% город) А вот потом траты лишнее. Если говорить о корпоративных то они наступают раньше. Там ведь помимо колодок есть еще и сами диски тормозные. Их менять надо чаще чем барабаны. Да и повести их может. Конечно дисковые лучше в некоторых моментах. Например горная местность.

В принципе барабаны сзади до бюджетного авто это плюс один. А дисковые - подстава для владельца)

В новом солярисе 2017 года в базе сзади барабанные тормоза ( за доплату в зависимости от комплектации могут быть дисковые ). Кстати в каком то журнале читал что на вопрос журналиста об таком "улучшении" представители завода сказали что это было пожеланиями самих потребителей. С учетом того что солирисы это бюджетное авто и их очень много в корпоративных парках (такси очень много) то такое пожелание вполне реальное - барабанные тормоза намного дешевле в плане обслуживания при больших пробегах. Так что веста изначально была на стороне потребителя:)

свои 5 коп про Ситроен берлинго. Эксплуатирую с 13 года как семейный авто + для бизнеса Отличная семейная машина. Очень большая ( можно сравнить по фото с тигуаном). Багажник - просто здоровый и главное ровный. Когда с детьми езду на вело прогулки то просто складываю большую секцию заднего сиденья и не разбирая велосипеды закидываю их назад. Трое человек + три велика без проблем + для пикника барахло ( мебель, мангалы, матрасы и тд).Посадка в авто - как в автобусе) ты не садишься а именно заходишь в него ( в задние двери вообще забегаешь.) крыша высокая и ощущение простора ( и не только ощущение) по мне как в фв каравелле. За рулем- рулится поинтересней многих авто. Коробка очень четкая и короткоходая. У меня движок -1.6 и120лс. Он резвый но любит высокие обороты. Движок - холодный. Там даже в комплекте идет заглушка на половину решетки до зимней эксплуатации. Очень придирчив к топливу. Хороший свет кстати. Косяки - глюки электроники ( обычные французские болячки) и слабая ходовка ( там какие то втулки меняют часто). Стекло большое лобовое - почти любой камень - трещина гарантирована. Даже " засверлить не успеваешь" - видно кузов " играет ". А самое что бесит - на заправке как дурак идешь с ключом на котором крышка бака висит)) и нет подстаканников нормальных.. До этого был сарай лачетти - реально время таких авто уходит. Ситр более универсальное авто.

Уже легче)) Один фиг покупать мелочь по 5$ на регистрации. Дети РФ а бабушка гражданка Узбекистана. В авиакомпании ( представительстве и кассах) ответы разные:) Пс. С название вопрос.. Попробую прописать именно так. Надеюсь нотариус пойдет на встречу..

Приветствую. Вроде видел в теме вопрос о перелёте детей с сопровождением но не могу найти. Дети ( граждане Рф) летят в Ташкент с мамой а возвращаться будут или с бабушкой или в сопровождении авиакомпании. В связи с этим есть несколько вопросов. 1) делаю как обычно согласие родителей на бабушку. Нотариус предложил туда же вписать и согласие на сопровождение авиакомпании. Можно ли все это сделать в одном? 2) вопрос о названии авиакомпании. Как правильно будет написать а) Uzbekistan airways б)Узбекские авиалинии или НАК Узбекистон Хаво Йуллари? Или все три?)) 3)если детей в Ташкенте будет провожать бабушка ( на которую есть согласие обои родителей) - она может вообще это сделать? 4) стоимость вроде 20 евро за ребенка. Я так понимаю надо именно евро и без размена? Пс. в Москве в представительстве в кассе и в аэропорту когда я задавал все эти вопросы ответы уж очень отличаются))а тут радость.. Внешка снова работает)

как я понял и рвп так же по детям ( хотя был уверен что по браку). Я когда анкету писал то делал два варианта и по жене и по детям. Пс. Как вам обетованная? Оправдала надежды?) лишить того кто получил его по праву рождения очень сложно. А вот тех кто получал его как мигрант вполне возможно. Мне однажды один чин полицейский говорил что каждый переселенец кто совершит особо тяжкое преступление может быть лишен гражданства. Только четко помню что был срок толи 5 толи 3 года.А маразмов везде хватает)

я так понял тех кто получал гражданство. Я бы еще и родню.