Евгений С
Собеседники-
Content count
175 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Евгений С
-
разобрали забор на Софийском перед Маликой.
-
Угу. Сначала в этой теме водители вполне справедливо ругательски ругают пешеходов, где ни попадя перебегающих дороги, а потом предлагают оным пешеходам "лучше оперативно перейти дорогу перпендикулярно потоку, нежели переться по проезжей части." Рекурсия однако
-
Отсюда подробнее - о каком ГОРОДЕ речь? А то мне как-то в Ташкенте с дивной регулярностью попадаются участки где на месте тротуаров дикое поле, болото, забор стройки или ещё какое-нить неодолимое препятствие. Давеча вот попался мост через канал с начисто отсутствующей пешеходной частью, зато плотно уставленный диагонально припаркованными машинами.
-
Таки сам удивляюсь Там же энтот, как его, Алмазар Сити строить собирались вродь. Ща, забор построют, мож какой-нито пачпорт обьекта повесят, тогда и глянем чо-как
-
На месте снесённого ряда магазинов промышленного оборудования на Софийском промеж Северным Алмазаром и Карасараем уже бодро копают котлован и огораживают стройку. Продолжаем наблюдение
-
С тигерами и рысЯми
- 15 102 replies
-
Верхнерельсового монорельса аттракцион "почувствуй себя ёлочной игрушкой" входит в стоимость билета
-
Больше разнотипных метро-эстакад богу метро-эстакад! Которые там желали рЭльсовый транспорт из аэропорта в центр? Вот как-то так предлагают... https://podrobno.uz/cat/uzbekistan-i-rossiya-dialog-partnerov-/rossiyane-predlozh/ Вот кста, первая же ссылка в поисковике о славном трудовом пути предлагающей оный монорЭльс компании https://russos.livejournal.com/1385645.html
-
Судя по звукам и иллюминации, идёт торжественный ввод в эксплуатацию новой фабрики на лакокраске
-
тротуар на софийском от карасарая до северного алмазара за вчерашний день перекопали короткими, но глубокими траншеями. Активно доламывают мойку у моста к "Барокко".
-
Эта их труба котельной ночью светится и мигает адовыми лиловыми полосками, чем всячески бесит меня
-
Чот музыкой навеяло... По мотивам форумов Lada Vesta: Задние тормоза на Vesta изначально были барабанные. Пользователи дружно ноют "хочим дисковые" АвтоВАЗ уныло отмахивается, что барабанные чуть дешевле, технологичнее, служат ощутимо дольше, единственно ESP чуть сложнее настраивать. Пользователи: "ничонизнаем, хотим-хотим-хотим" АвтоВАЗ, устало: "Ну оки, вот вам в старших конфигурациях дисковые задние, ценник тож вырос" Пользователи "чот блин дораха и разницы особо нет..."
-
Семи- не то восьмиэтажный такой и сильно многоквартирный, судя по паспорту обьекта на заборе Но надпись IMAX там есть, да. А вот где застройщик ухитрится автостоянку под вот это вот всё соорудить - тайна сия велика есть
-
Выкатили Vesta Sport https://www.lada.ru/cars/vesta/sport/about.html
-
XRay Cross серийный выкатили https://motor.ru/news/lada-xray-cross-29-08-2018.htm
-
Делают ибо модно, стильно, молодёжно На Богишамол тоже самое было перед 9 мая: снесли разделитель - накатили разделитель спецтехникой. Новый чуть поуже, повыше и отражатели на него привинтили
-
Ага, иду вчера с базара и думаю - чойто поток перед монетным двором так медленно едет под знаком "50", никогда такого не было
-
Да даже и в четыре полосы некоторые дороги (две в каждую стороны) переходить без светофора можно только заранее написав завещание и обув памперсы. Например, на Сагбан между Софийским и Нурафшон есть перекрёсток с регулярно неработающим светофором, и тогда его переходить становится реально опасно для жизни, ибо разметки нет, машин много и нехилая скорость потока благодаря стадам дамасов.
-
Как минима ему "перепадало" работающее на его территории крупное высокотехнологичное предприятие и нехилая толпа прилично зарабатывающих спецов при нём, что по любому тащит за собой доход государству. Ну и не верю, что предложение было "отдайте нам ТАПОиЧ и отойдите подальше", какая-то доля прибыли отходила бы Узбекистану. Но история не знает сослагательного наклонения, и эти самолёты они теперь делают у себя.
-
Гм. Тащемта после того, как не срослось с нами, Россия ввалила денег в свой авиаремонтный завод в Ульяновске, переманила туда весомое количество спецов с ТАПОиЧ и 243 завода, и они неспехом выпускают там тот самый глЫбоко модернизированный Ил-76 с новыми пермскими двигателями и новой авионикой по госзаказу на емнип четыре десятка самолётов. Вот, если я правильно понял заводской номер, девятый уже сделали https://www.aex.ru/news/2018/8/10/187090 Так что Узбекистан в данном случае пролетел мимо очень, и даже весьма, жЫрного источника доходов. Зато дорогу построили и ТРЦ, да.
-
То же самое от Пединститута в сторону Космонавтов. Место заколдованное, не иначе
-
С "узбекского пластика" крадут деньги с дивной регулярностью, "просто поверьте мне"(с) а нонеча не то что анадысь, при некоторых вводных покраденые сумы конвертируются в чуждые нам денежные единицы и далее везде. А народ - он делает то, к чему его приучили за двадцать лет. Пинпады денег стоют - не нужны пинпады. Терминал удобнее рядом с кассиром лОжить, подключенным к розетке - будем отдавать карты кассиру и вопить пин. и далее, и далее... А теперь люди спокойно передают не пойми кому свои номера карт, пины, подтверждающие смс.... интересно, если биометрию таки внедрят, пальцы себе рубить и глаза выковыривать начнут если непонятно кто попросит? По хорошему, давно надо в начальные классы в ОБЖ или как его ныне добавлять раздел "основы обращения с персональными данными и окресностями оных" но.... мечты, мечты....
-
Спустя джва десятилетия после начала внедрения банковских карт национальный процессинговый центр начал что-то подозревать, но... "слишком поздно, слишком мало"(с) Норот уже обучен неправильно, а переучивать "как правильно" увы всегда дольше чем учить.
-
Почему-то не верится мне в слом лакокраски Там уже снесли всё что было и теперь агромадная фабрика достраивается, с скромным логотипом Akfa...
-
Таки на Карасарае например частный сектор начисто отсутствует, там девятиэтажки по периметру перекрёстка, на Амир Темуре в районе метро Бадамзар тоже негусто частного сектора.