D.L.

Собеседники
  • Content count

    24 618
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    46

Everything posted by D.L.

  1. WB побил все мыслимые и немыслимые рекорды Посылки идут третий месяц
  2. у тебя запас хода приличный. Сергей в одном прав: зимой лучше не рисковать, выехав на предельные дистанции. Ну или гену с бензом в багажник
  3. Сергей, ты уже парадоксально повторяешься, и не раз. Напомню: приехал домой после работы и вместо того, чтобы тратить время на семью, ты должен заряжать машину. Твои слова? Приехал в горы и вместо отдыха заряжаешь машину. Твои слова? Ты не заметил, что эти заявления попахивают абсурдом? Зы. Про мою манеру изложения и настроение, будь добр, оставь советы при себе. Следи за собой, чтоб не случилось очередной лажи, как в темах Эквиноксов и китайавто зыы. До Янгиобада есть две большие электрозаправки (Ахангаран, Акча) возле кафешек/кабаков только на одном перегоне. Тебе на заметку. а люди ездят, заряжают и не парятся, прикинь.
  4. от меня (и тебя) до турбазы Янгиобад туда-обратно 250км. Но, не знаю как туда сейчас дорога, но раньше я бы на нежной подвеске туда бы не рискнул
  5. везде. Видать парковщик пиздюлей редко отхватывает от администрации комплекса
  6. нужно стоять и ток лопатой в акум подбрасывать, а не отдыхать с семьёй! Это просто шедеврально! ты спросил за конкретные точки. Тебе дали исчерпывающий ответ. . . И тут понеслось "а если". Тебя ничего не смущает?
  7. Меня как то на паркинге заблокировали 2 авто и я сайпался по лобовым полчаса стучать. Пришли два уёбка с аравайщиками и горой товаров. Они, blyadi, всё время слышали свои брелки и сбрасывали, пока не загрузят аравайку . Узур этот местный в оконцовке. С тех пор я Урикзар обхожу стороной, пусть там хоть даром раздавать будут.
  8. Я почти всё покупал на Джами, только мелочевку на Домрабаде. При мне мой прораб звонил в три точки: Джами, Урикзар и "его" склад/база. Везде цены примерно одинаковые, дорога также +/- На Джами выбор мне показался больше, базар компактнее и торгуются нормально, когда мы с женой (или прорабом) там примелькались и продаваны поняли, что мы не пешеходы "посмотреть-прицениться" на следующий год.
  9. Для города, работа-дом-базар и Ташморя-Чарвака вполне достаточно. Имхо.
  10. симпатичная машинка, особенно в дельфиньем цвете) ) . А какой запас хода?
  11. так там перекрёсток/развязка не двух простых дорог, если ты не заметил, и естественно, что ответвление от Узбекистанской могут поменять названия, как под мост уходит Фурката в одном направлении и прямо в Караташ, налево в Дружбу в другом. Нужно маленько шире мыслить, друзья зы. Что по-твоему должно помешать закончиться Дружбе на перекрёстке/под мостом и начаться трём другим улицам? брысь, понтушка!
  12. То есть тут он перетекает бесшовно, а в Узбекистанскую после светофора никак? Пойми простую вещь: это транспортные артерии и они меняют географические названия на разных отрезках. А плавно или резко, это уже словоблудие каждого отдельного индивидуума.
  13. транспортная артерия жеж, причём большая. на них есть такие же повороты/изгибы, как и на Дружбе-Узбекистанской.
  14. Конечно стремно! Как до котта бола лохся дорасту-сразу сменю.
  15. точно такой же, но жемчуг. Пашет машинка без нареканий.
  16. Закопанные арыки одумались снова прокладывать. На Чиле (и не только) кипит очередной распил бабла
  17. а как должно быть? Проспект упирается в стену и на ней заканчивается? Я не против Мне старые названия в кайф.
  18. какой то кривой банковский продукт В первом поле "частичное снятие" с крестом, то есть НЕТ. В последнем поле ДА