D.L.

Собеседники
  • Content count

    24 057
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    43

Everything posted by D.L.

  1. Ты мне про технику не рассказывай. Камчик 111 раз перестелают участками. С техникой, людями и тд. Хотя, че говорить, твои дороги-катайся, посмотрим.
  2. Я только за разнообразие классов, типов, видов и подвидов. Это к Акиму по поводу роадстеров, кроссоверов и тд. Я устал, если честно))
  3. Сколачивали из досок в виде трапеции. Подвижная передняя ось. На подшипниках. Сидуха-фанера и драные твои штаны. Двигатель-толкающие сзади пацаны. Виражи выписывали и руки об асфальт стирали только так:) Опередили, эхх
  4. Чему ты радуешься? Быстро не значит долговечно. Налепят асфальта слоями, мы и рады((
  5. С телефона тоже есть. В шапке.
  6. Шумовиброизоляция. Двери/кузов наших машин-кастрюли. И да..клейте края, пока есть время)) самый бюджетный совет. Но к хорошему звуку никакого отношения не имеет.
  7. Чтобы эти и др колонки заиграли нужно машину готовить к нормальной аккустике (шви). Без этого - деньги на ветер. Плюс к этому, инсталл пусть делает мастер шарящий в звуке, а не в кузове/моторе/коробке/ходуле и тд. Проверено лично. Больше на эти грабли не наступаю.
  8. Зря ты это фото показал. У консерваторов тихий разрыв мозга будет
  9. К Акиму. Он растолкует без обиняков. Либо частный случай от "Волговода"
  10. И вам не хворать...
  11. Все смешалось в доме обломовых. И вы мне говорите о четких классификациях по кузовам и утилитарности? Из спора выхожу с четким пониманием своей правоты. И никаких имхо
  12. Знаю, что не единственная. Эта машина-моя первая в жизни, и посему в том числе, непререкаемая в классификации. Маркетинг? А куда без него? Если сливаются различные устоявшиеся школы их нужно как то обзывать. Только и всего. Унимог по твоему грузовой авто или повышенной проходимости? Или или? Зы. А че такой злой?
  13. То, что волга-легковой автомобиль в кузове седан меня не смущает. Волговод. Я лишь пытаюсь донести, что развитие автопрома требует новых подходов в терминологии. Аким это не воспринимает. Когда начнут серийно выпускать дрегстеры, спросим в каком они кузове:) Вероятно универсал-кабриолет....
  14. Никаких роадстеров. Сапог один и он правый
  15. То есть кузов купе не предполагает второго ряда сидений в принципе? Которого (второго ряда) у смарта нет вообще. Старейшая статья. Аензы давно на конвейере. По заявлениям многоуважаемой фирмы кузов седан-кроссовер https://www.autonews.ru/news/5825a4639a79474743128b80?ruid=NaN
  16. Не вопрос. Моя ласточка на 95% продана (рассрочка), если новый хозяин не против - заедем.
  17. Поправился, торопыга! Езжай уже Чиланзар речка, да)
  18. Спорно, если шить. Хотя на узбечках-возсможно
  19. Судя по логике Акима, таких машин, как лифтбек в природе не существует. Все легковые машины мира существуют строго в 4-5 кузовах. Ну а Smart то кто? Спорткары серийные в каких кузовах выпускаются?
  20. Упрощу твою классификацию кузовов-самодвижущаяся ТЕЛЕЖКА (рука/нога/лицо))
  21. ты можешь и далее оперировать терминами вековой давности. Кто против? Вот только автомобилестроение требует новой терминологии, которая тебе не понятна, как я понял. Привел тебе размеры общепризнанного универсала Ваз. Не довод, оказался (не удивлен). Салон трекера трансформируется и на рынке есть полноприводные версии...опять не довод. Повторюсь, производитель позиционирует свой автомобиль в определенной линейке. Короче спорить бесполезно....Внизу картинка, по которой ты пропустил кузовов эдак 2-3
  22. Который я продавал летом и который с руками оторвали за 9 косарей