D.L.
Собеседники-
Content count
25 181 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
48
Everything posted by D.L.
-
Бублик, я реально был не хорошо удивлен...но есть так называемый эффект замыливания, который можно "шугнуть"
-
то же самое произошло с моим дачным участком. За трехуровневый кирпичный дом+2 строения не дали ни копейки. За сам участок с фруктовым садом и виноградником компенсация зато была - огороженный веревками кусок земли на мусорной свалке наскоро засыпанной грунтом. Без света, воды, газа, канализации, дорог..........
-
полностью согласен. Можно весь год осторожничать и соблюдать пдд, но в один прекрасный день на гололеде свести всю экономию к акуенному минусу в бюджете (если не хуже)...И это не значит, что вы не умеете водить машину. У вас просто НЕТ навыков вождения в гололед, да и откуда им взяться??? Раньше хоть можно было на полупустых дорогах войти в занос и потренироваться выходить из него... То же и с дхо. Установить их (например в полнакала птф) не сложно ни разу, абсолютно не накладно. Но! Есть тема поспорить и поумничать.... (https://podrobno.uz/cat/obchestvo/ot-postoyannogo-vklyucheniya-far-dnem-tratitsya-/) – в Великобритании вместо ДХО тоже используются фары ближнего света, но при этом их напряжение должно быть понижено; – в США принято использовать фары дальнего света, опять же на пониженном напряжении (так называемые "дальний в 30% накала" или "скандинавский свет"); – отдельные ходовые огни обязательно использовать в Скандинавских странах. При этом все машины, производящиеся в этих странах, комплектуются таким огнями; – в России предусмотрено использование противотуманных фар в качестве ДХО; – в соседних странах ДХО используется уже на протяжении нескольких лет: в Киргизии – с 2009 года, в Казахстане – с 2014 года. Вики: " В США сама идея использования дневных ходовых огней часто критикуется, так как увеличивается расход топлива, и они не делают пешеходов и мотоциклы достаточно видимыми на дорогах ". Считаю подчеркнутое полным бредом...ДХО в первую очередь необходимо, чтобы обозначить авто/мото в разных погодных условиях, а не вычленить пешехода на дороге. Про расход много терли, но тот возможный мизер, за который мычат америкосы вообще ни о чем. У них машины ведрами льют, и чем больше-тем круче
-
Это не сарказм, это чистая правда. Особенно на подъезде к Ташу есть горки (возвышенности). Ночью туман стелится в низинах, на верху видимость улучшается. Ехал с Самарканда ночью, таксисты, что по верху, где туман рассеивается, что по низу прут под сотню. Потом один вотрет чью то тачку и понеслась.
-
На западе такие массовые аварии называют "эффектом мультипликации" (нарастание кадров, емнип). Их основная причина-ухудшение видимости и дорожного покрытия, а также скорости и невозможность остановить авто в нужный момент. Человек-такая скотина, ему хочется побыстрее))
-
Это не бессмыслица. Все видят по разному и масса людей с нарушением зрения. Если дхо (который я сделал и забыл про него) поможет сохранить чью то жизнь-ради бога. Зы. Я наивно полагал, что вижу я вдаль идеально. На стрельбище, на рубеже 150м я не смог разглядеть попадания в гонг с тигра. Мишень а4. Дырка 7,62. Инструктор попадание видит без проблем. Вот так то...
-
Не будут. Такой опыт не приживается почему то.
-
-
феерично. Главное кто виноват? Все репу чешут
-
у меня пишет "Содержание не найдено"
-
Без коментариев...
-
можно. Делал так у родителей. Узнайте в районном сувсоз своего инспектора и олга.
-
с этого и надо было начинать))
-
Серег, привет, для тебя реально салон побольше нужен. Поэтому тебе и советовал крузак в свое время.
-
а СНЕГА того нет и в помине. Мы из снега крепости строили и в снежки играли, встречный обстрел натуральный ледяными жестокими снежками бывал, в харю получишь-синяк запросто ... Вспомнил, как катал на санках старшего сына. Бегал по футбольному полю своей школы, пока не притомился как ишак. Потом притаранил ксю, привязал санки и начал кругами сына и детвору катать, кто где прицепился! Визгу было, шо пипецц вики грит, что было 4 варианта таких машин. Там и трубы по разному распологались и без труб были.
-
найдите салон с тест драйвом. Посадите семью, прокатнитесь. Все поймете сами, где дамас, а где трекер.
