D.L.
Собеседники-
Content count
25 834 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
66
Everything posted by D.L.
-
на новой до первого ТО. Хотя, я понял, это сложно объяснить....
-
https://online-webcams.ru/video/30-ebbi-roud-london-velikobritanija/ Эбби роад, Лондон. Вэбкамера в прямом эфире. 10 утра. За несколько минут просмотра увидел пару старых корыт без света. Остальные с вкл светом едут. Отношение к пешеходам видно наглядней некуда
-
в Британии нужно регулярно проходить тех осмотр (емнип, раз в 4 года новые, и ежегодно апосля, либо по истечении 11 000 миль). После получения талона тех осмотра за 50 фунтов, только после проверки 25 позиций твоего авто (в том числе и системы освещения) ты можешь купить за 150 фунтов круглый талон - ОФИЦИАЛЬНОЕ право передвижения по дорогам страны. Только! после получения талона ТО. Так что в относительно новом авто, ты априори будешь использовать ДХО. За тебя его исправят на станции, если оно не пашет (за твои же деньги, кстати). Поэтому я и дал акцент, что правительство ОБЯЗЫВАЕТ устанавливать ДХО производителей (и следить за этим на регулярных ТО). А так да, никого не обязывают иметь дхо на машинах с 2011 года. Просто будет стоять на приколе и все....
-
не вводите людей в заблуждение. https://www.gov.uk/government/publications/daytime-running-lights/daytime-running-lights#fn:1 "Legislation and requirements: Vehicle manufacturers must fit DRL to new types of passenger car and light goods vehicle (car derived vans) type approved to European vehicle requirements from February 20111 . In practice this means that any new model launched after this date, and many launched before, will be fitted with DRL. However, existing models on sale before this date without DRL fitted can continue to be sold and used indefinitely. Similar requirements apply to large vehicles (such as HGVs) and buses from 7 August 2012. Motorcycles do not currently require DRL to be fitted, but most manufacturers voluntarily opt for an AHO (Automatic Headlight On) system to be installed as an alternative. Changes to European legislation will, in future permit manufacturers to fit DRL on their motorcycles." ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Правительство Королевства обязывает ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ легковых авто это делать с 2011 года на основании дерективы European Directive 76/656/EEC, as amended by 2008/89/EC. Выйдут (ли?) из ЕС, тогда посмотрим.
-
Бублик, я реально был не хорошо удивлен...но есть так называемый эффект замыливания, который можно "шугнуть"
-
то же самое произошло с моим дачным участком. За трехуровневый кирпичный дом+2 строения не дали ни копейки. За сам участок с фруктовым садом и виноградником компенсация зато была - огороженный веревками кусок земли на мусорной свалке наскоро засыпанной грунтом. Без света, воды, газа, канализации, дорог..........
-
полностью согласен. Можно весь год осторожничать и соблюдать пдд, но в один прекрасный день на гололеде свести всю экономию к акуенному минусу в бюджете (если не хуже)...И это не значит, что вы не умеете водить машину. У вас просто НЕТ навыков вождения в гололед, да и откуда им взяться??? Раньше хоть можно было на полупустых дорогах войти в занос и потренироваться выходить из него... То же и с дхо. Установить их (например в полнакала птф) не сложно ни разу, абсолютно не накладно. Но! Есть тема поспорить и поумничать.... (https://podrobno.uz/cat/obchestvo/ot-postoyannogo-vklyucheniya-far-dnem-tratitsya-/) – в Великобритании вместо ДХО тоже используются фары ближнего света, но при этом их напряжение должно быть понижено; – в США принято использовать фары дальнего света, опять же на пониженном напряжении (так называемые "дальний в 30% накала" или "скандинавский свет"); – отдельные ходовые огни обязательно использовать в Скандинавских странах. При этом все машины, производящиеся в этих странах, комплектуются таким огнями; – в России предусмотрено использование противотуманных фар в качестве ДХО; – в соседних странах ДХО используется уже на протяжении нескольких лет: в Киргизии – с 2009 года, в Казахстане – с 2014 года. Вики: " В США сама идея использования дневных ходовых огней часто критикуется, так как увеличивается расход топлива, и они не делают пешеходов и мотоциклы достаточно видимыми на дорогах ". Считаю подчеркнутое полным бредом...ДХО в первую очередь необходимо, чтобы обозначить авто/мото в разных погодных условиях, а не вычленить пешехода на дороге. Про расход много терли, но тот возможный мизер, за который мычат америкосы вообще ни о чем. У них машины ведрами льют, и чем больше-тем круче
-
Это не сарказм, это чистая правда. Особенно на подъезде к Ташу есть горки (возвышенности). Ночью туман стелится в низинах, на верху видимость улучшается. Ехал с Самарканда ночью, таксисты, что по верху, где туман рассеивается, что по низу прут под сотню. Потом один вотрет чью то тачку и понеслась.
-
На западе такие массовые аварии называют "эффектом мультипликации" (нарастание кадров, емнип). Их основная причина-ухудшение видимости и дорожного покрытия, а также скорости и невозможность остановить авто в нужный момент. Человек-такая скотина, ему хочется побыстрее))
-
Это не бессмыслица. Все видят по разному и масса людей с нарушением зрения. Если дхо (который я сделал и забыл про него) поможет сохранить чью то жизнь-ради бога. Зы. Я наивно полагал, что вижу я вдаль идеально. На стрельбище, на рубеже 150м я не смог разглядеть попадания в гонг с тигра. Мишень а4. Дырка 7,62. Инструктор попадание видит без проблем. Вот так то...
-
Не будут. Такой опыт не приживается почему то.
-
-
феерично. Главное кто виноват? Все репу чешут
-
у меня пишет "Содержание не найдено"
-
Без коментариев...
-
можно. Делал так у родителей. Узнайте в районном сувсоз своего инспектора и олга.
-
с этого и надо было начинать))
-
Серег, привет, для тебя реально салон побольше нужен. Поэтому тебе и советовал крузак в свое время.
-
а СНЕГА того нет и в помине. Мы из снега крепости строили и в снежки играли, встречный обстрел натуральный ледяными жестокими снежками бывал, в харю получишь-синяк запросто ... Вспомнил, как катал на санках старшего сына. Бегал по футбольному полю своей школы, пока не притомился как ишак. Потом притаранил ксю, привязал санки и начал кругами сына и детвору катать, кто где прицепился! Визгу было, шо пипецц вики грит, что было 4 варианта таких машин. Там и трубы по разному распологались и без труб были.
