AlexSov

Скоро приложение будет доступно публике

Какой картой оплачивали?

Ну да, это конечно лучше. Чем заплатить за симку в терминале. Сивилизатсия.

Ну вы же понимаете, что когда вам скидка - кто-то платит лишнее.

И что он ответил продавцу или промолчал?

Где не принимают? В общественном транспорте даже принимают. А где не принимают - извольте давить на продавцов. Требуйте. Их за это штрафуют.

Опять страшилки. Кондуктор - работа не требующая особых знаний. На неё вполне могут устроиться студенты или пенсионеры (как дополнение к пенсии). А те, кто сейчас там работает - будут либо приспосабливаться работать честно, либо будут менять место работы. Хотите вы этого, или нет - прогресс не заставит себя ждать.

Значит будут работать за зарплату, или не будут работать вообще

1. Потому что нужно различать обычную Uzcard от кобейджинговой. Обычной вы не расплатитесь. Кобейджинговой - сможете. 2. Вот вы и покупаете себе карту и пополняете на НУЖНОЕ (1-5-10-100 поездок для проезда на любом виде транспорта) количество. Карту на (1-5-10-100 поездок) можно пополнить как наличным, так и безналичным способом. Не забывайте, при оплате с международной карты взимается комиссия. С оплаты транспортной карты - комиссии нет. Т.е. жителям РУЗ ВЫГОДНЕЙ! Итак, к чему претензии на этот раз?

Карты HUMO уже открыть дешевле, чем карты Uzcard в некоторых банках. Народный банк - HUMO - 8% от БРВ, Uzcard - 15% Hamkorbank - HUMO 20000 сум, Uzcard 32000 сум Turonbank - Humo 15000 сум, Uzcard 30000 сум. Davrbank - Humo 15000 сум, Uzcard 30000 сум Trustbank - Humo 10000 сум, Uzcard 30000 сум (с 13 января)

Тестируйте, отписывайтесь.

Пока система полностью не заработает никто их не будет трогать

Почти все автобусы в составе АО «Ташшахартранксизм» уже оснащены оборудованием для приема электронных платежей. На продажу выставлено около 50 000 платежных карт. Когда должно заработать пополнение карт АТТО: через терминалы самообслуживания - с 20 января 2020 года. через платежные системы (MyUzcard, Click, Payme) - с 15 января 2020 года через собственное мобильное приложение Atto - с 15 января 2020 года Результаты первого соц.опроса (300 пассажиров): 70% респондентов высказались за внедрение таких современных услуг 20% не поддержали новую систему 10% заявили, что им не интересно

Раз нанесет удар, как вы сказали, то это ОБЯЗАТЕЛЬНО будет работать. Страна взяла курс на развитие. Только если каждый из нас будет требовать большего- будет прогресс.

Не те времена. Почему до сих пор люди не привыкнут, объясните мне. С валютой обещали прикрыть, однако видим обратную ситуацию. Теперь транспорт. Видимо даже на уровне форумов не хотят изменений...

Значит нужно сделать так - терминал не работает? Тогда пассажиры едут бесплатно за ваш счёт, товарищи водители и контролеры.

1. У обычных Uzcard нет NFC. Они есть только в кобейджинговом варианте. А вот у Humo по умолчанию он есть. 2. У иностранцев нет ни Uzcard, нет и Humo. Зато у них есть международные карты. Если бы кое-какая компания не тянула с внедрением технологий десятилетием то ваш вариант бы работал. Но для развития им нужен был сильный конкурент, который в итоге за полгода сделал то, чего они до сих пор не реализовали полностью - поддержку международных карт и NFC оплату.

Транспортные карты поступили в продажу. Цена основной карты - 11 тыс. сум (включая 1400 сум за разовую поездку). Персональные "льготные карты" поступят в продажу с 1 апреля, их можно будет приобрести в районных отделениях госуслуг "Единое окно". https://telegra.ph/ZHamoat-transportida-mahsus-transport-tўlov-kartalaridan-fojdalanish-boshlandi-01-03

В рамках проводимых встреч между сотрудниками АО «Тошшахартрансхизмат» совместно с UZCARD и специалистами АТТО 28 декабря 2019 года во втором автобусном парке города Ташкента, был проведён очередной тренинг, на котором Первому заместителю Председателя правления АО «Тошшахартрансхизмат» Абдуллаеву А.А. и заместителю Председателя правления по организации пассажирских перевозок Давлатову Н.Г, были представлены валидаторы на базе которых будет работать система (АСОП)в общественном транспорте. http://atto.uz/ru/news/9

Валидаторы тоже будут.

11000 сум

Она и работает по NFC изначально. до 1 апреля должна заработать технология оплаты NFC по Узбекистану. Подтянутся и местные львы платежных приложений.

Вы предлагаете поднять стоимость проезда за нал? Поддерживаю. Иначе не получится, т.к. итак очень дешевый проезд...

Обоими способами. И Paynet и через терминалы.

Троллейбус есть в Узбекистане как бы, да и трамвай есть. Ташкентом Узбекистан не ограничивается