Existing user

А как же блинчики? Ещё в детстве читал рассказ О`Генри Пимиентские блинчики

Так вы почитайте что то на эту тему.... в Китае правительство накаладывает ограничения на мусульман, которых нет ни в одной стране мира, но об этом умалчивается, так как Китай не выгоден как враг для фундаменталистов, на "войне" с ним много не заработаешь, потому они занимаются промывкой мозгов верующих на тему дьявольского запада. Ты не так понял. Имелось в виду что нормальный человек не будет это все есть без необходимости, то есть у китайцев была и остается необходимость в такой еде, то есть необходимость экономить.

Зачем? Я не ел тараканов и есть не буду, ну если только с голоду умирать буду и не будет альтернативы. Вообще, зачем есть тараканов, что бы попробовать что то новенькое? А если бы китайцы навоз бы ели, тоже бы попробовал?

сливаюсь ни я а ты, находя для этого разные отговорки, типа не хочу спорить. Спорить и не надо факты приведи. К тому же твои определения в корне не правильные. Социальное неравенство это когда часть населения ущемленна в правах, а не в том что у населения разные зарплаты. К тому же в любой развитой стране средний класс занимает главенствующее положение, а вот в развивающейся наоборот. Нужны факты? Among Americans, 73% say they belong to the middle or working class, according to an April 2022 survey from Gallup. Where Do I Fall in the American Economic Class System? | Family Finance | U.S. News (usnews.com) нет с индексом, который былу у тебя в коемнте, откуда ты взял ACTECO? Форточку открываешь очередную. У тебя в коменте было вот что Компания Chery начала производство нового мотора четвертого поколения под индексом G4G15 в Китае И здесь даже в твоей форточке ты опять в лужу сел.

кому чего не хватает. Мне так пофиг плов и салаты. Это разве событие... О это да прикольно. У нас в Таше их бы сожрали всех. От моего дома на расстоянии м 50 есть ливневка сток, так "диверсионная" группа енотов 5 штук. Пролезли по этой трубе и по одному вылезли у нас на парковке, потом собрались под рядом стоящей машиной, регонсцировка местности по запаху и после короткого совещания группа двинулась колоннной к мусорным бакам. Наблюдал всё это... смешно. Как люди и рожи шкодные.

В совке как раз и была уравниловка, но и то по качеству работы, а не по должностям. Такого что бы все имели одинковую зарплату быть не может. Ещё одну вещь тебе обьясню - Зарплаты могут быть разными сильно, главное что бы средний класс составлял подавляющее большинство... в США как раз там и есть. От кого ты глупости про соцнеравентсво услышал, скажи ему что он дурак и больше не слушай Причем здесь социализм? Там где экономическая и политическая ситуация стабильна, люди не откладывают деньги и пофиг социализм это или капитализм. Пришли русские, появилась уверенность в обеспеченной старости и необходимость в заначках отпала сама по себе.

Они считают что здесь все неграм ноги целуют. Как я лично заметил, что правительство стимулирует работодателей при найме на работу отдавать предпочтение инвалидам, неграм и ветеранам, это при равных квалификационных данных естественно. Причина думаю очевидна - вытяваит на средний уровень тех кто отстал. Называть это неравенством я бы не стал.

Ты опять ошибаешся в определении. Зарплаты тут не причем. Социальное нераавенство — форма социальной стратификации, при которой отдельные индивиды, социальные группы, слои, классы находятся на разных ступенях вертикальной социальной иерархии и обладают неравными жизненными шансами и возможностями удовлетворения потребностей. То есть очень упрощенно - это когда не имеют разные права. Как там кстати в Китае отношение к мусульманам? Такие же права как и у всех?

С кем то спутал меня. Мне не нравится только когда транслируют вранье или стереотипы без фактов.

То что в РФ сейчас взят курс на восхваление всего китайского я ужэ писал выше и новость эту надо делить на 1. Это японский мотор Mitsubishi и выпускается он в Японии и по лицензии в СП в Китае. А так вообще эта целая линейка японских моторов с таким индексом. Что опять в лужу сел Аким?

не замечал пока. Или вы про афроамериканцев?

Вот бы ещё они их моторы научили делать, а то как выше писал кузов китайский, мотор европейский.

А какое соц неравенство в США? Можно детальнее? Можно ещё добавить - ЛЮБЯТ стоять в очередях, любят эмигирировать в любые страны, любят жрать всякую фигню, которая нормальному человеку в голову не придет, только слово ЛЮБЯТ надо брать в кавычки, так как все этоне от большой любви, а от перенаселения и бедности. И это нация теперь наше всё и пример для подражания... докатились. Так и есть, штат любого предприятия китайского, будь оно в России или США будет на 99,9 процентов состоять из китайцев.

Я не китайцев учу, а тебе обьясняю. В производстве не должно быть произвола и если он есть то гордится им и почитать за добродетель - абсурд. О том и речь, что запад это всё уже пережил и намотал на ус. Никто не спорит что Китай развивается, но это не чудо вовсе, а то что я описывал и главное, что даздрапуты перешедшие в тему из Холивара и неистово нахваливающие все китайское, не хотят учитывать, что культура производства и маркетинга в Китае ещё очень отсталая. И сотрудничество с ними горазду менее приятное чем с западом.

конечно, эти все модели разработали не китайцы, а западные инженеры и предоставили китайцам вместе с технологиями.

И фольксваген определенные модели, но бренд не китайский. Так что не понял о чем вы? Да я помню вы даже китайские инструции понимаете лучше чем европейские, что вообще само по себе уже анекдот мирового масштаба.

я чот не понял, ты вроде сказал что в США не выпускают Бытовую технику, а теперь тебя стал волновать вопрос о экспорте, ща дам инфу о экспорте, ещё один фортель полезешь открывать? Американский рынок продаж весьма не маленький и если есть хорошие контракты не местном рынке, а они у них есть. Есть такая тендеция, очень даже есть. И это не стереотип. Есть конечно исключения и качество улучшается, но все равно тенденция пристуствует.

"Политика сдерживания" защищает своего производителя и она есть в любой стране где есть производство. Китай демпенгует цены на товары, засчет дешевизны труда работников, качества продукции и воровства технологий, конечно носинг персонал, только бизнес, как скажут тутошние отлизыватели Китаю, но это способ создать конкурентный товар засчет итогового проигрыша потребителя. Насчет конкурентоспособности, сомневаюсь, для примера вот тут один троль восхищался китайской мыльницей-уродцем, которая лучше мерса, потому что она дешевле и ездит на автопилоте по городу, в США уже давно в продаже Бьюик с функцией Parking Assistant которая позволяет авто запарковаться самому.

Как ты там говорил? "Совсем дурной что ли?" (с) Для этого не надо лезть в гугл. В США Товары General Electric на каждом шагу и почти в каждом доме. О масшатбах компании сам в гугле нарой. Заврался, теперь форточки будешь открывать? Если в Таше все китайское, значит и а мире все тоже китайское? Да... сейчас у пригожинской фабрики троллей новый нарратив - Хвалить все китайское и аналогов ему в мире нет.

Что в этом хорошего? Труд должен быть нормирован и хороши оценен. И быстрота производства должна достигаться технологиями и менеджментом, а не крысинными бегами, когда "загнуться" можно.

Хватит ВРАТЬ. Слона то ты и не заметил - General electric. Глупый и тухлый стереотип для дурачков из серии - Американские авто не надежные, американские женщины все толстые и не красивые и все американцы едят только Макдоналдс и с колой. В Америке вы не встретите китайское авто, в магазинах в основном только широртреб, но зачастую всегда есть американская альтернатива и как правило она более лучшего качества, но увы - дороже, что часто является определяющим для покупателя. США самодостаточный и крупный мировой производитель и экспортер очень многих товаров, причем много мелких заводов, работающих на местный рынок, такого же типра в Китае уже считаются производством среднеразмерным.

Чо то с Китая на Корею и Японию перескачил... Все Китайское стоит дешевле и тому есть причина, чаще всего это качество не высокое. Кстати у их автопрома зачастую моторы стоят от европейских производителей.

следователем что ли заделался? Такого что бы на чужой территории завод принадлежал 100% иностранцу не бывает, чисто формально, но государство что то там поимеет. вообще ни к месту пример.

я искать не буду, зачем? Мы что об этом спорили? Какая разница вообще какой капитал? Главное что тот кто перенес производство контролирует качество его продукции, и зарплаты, процедуры рабочие итд. Опять же у вас неправильное понимание теперь уже слова "контролирование" это не значит "владение". Запад поставил всё и станки и технологии и методы производства, но только не китайцам, а на свои предприятия в Китае, а китайцы это все скопировали и переняли.

Вы опять путаете две совершенно разные вещи - когда какой либо западный бренд открывает свою фабрику в Китае и когда какой то западный производитель закупает в Китае какие либо составляющие у китайского предприятия. Для примера вам приводил уже заводы в России. Ну в Узбекистане так же открывали Daewoo или British American tobacco. Если западное предприятие открывает что то в Китае, то одна из главных задача это держать качество на уровне и производство, как и заоплаты, как и соблюдение техники безопасности, как и почти всё, будет контролироватьтся иностранными спецами. Вы себе предстваляете если на заводе Тесла в Китае из за несоблюдения ТО погибнет несколько рабочих, какой кипишь может поднять китайское правительство и сколько Маск потом заплатит китайцам и какой негатив принесет этот случайй фирме? Вы по ходу по моему работали на китайской фабрике и совершенно не имеете представления как работают западные филиалы за рубежом