FORS.UZ

75/80 конечно MOTUL

левый маркетинг, типа, ака у меня масло дешевле(дешевле на стоимость стакана масла) приезжало пару авто с такими маслами, гуталину внутри...мама не горюй

Руслан на южном делает такие. Только нужно учесть, что делать нужно в паре с передом, иначе лажа получится

уже пробег 36000. Всё супер. Кстати залил принципиально масло с заниженной вязкостью(повелся на рекламу компании), доволен, реклама не обманула

это как то похоже на извращение - на матиз после кобы, не? По себе помню, когда после бэхи сел в нексию - понял, что нексия недоделанный автомобиль. И себя жаль стало :(

у вас в инструкции по эксплуатации прописано всё, включая и рекомендации по маслу. Вязкость 5/30 допуск Дексос. Бренд на ваш выбор а что твердят спецы?

уровень масла проверьте. Такое ощущение, что даёте газу, обороты выше, масло закидывается на шестерни. А на низких оборотах масло не поступает.Масло меняли или оригинал?

у Гарика есть ещё и по 6000 масло, местного пошива. Всё равно через 5000 менять... так что вы круто переплатили

не верю я в такие тьфу, тьфу, тьфу. 80 бензин и степень сжатия несоответствующие. Возможно, музыка в авто громкая.А по теме. Свечи меняю не чаще, чем раз в 30000 км. Всегда проблема подгоревший центральный электрод. Цвет от серого до светло коричневого. Чего и другим желаю

ну кто то ж должен быть подопытным. По мне, так бегать по брендовым маслам куда не шло, но ставить эксперементы перебирая бюджетку....зачем тогда у народа спрашивать, тем более, раз уже масло в двигателе?

Скорее всего это работа троллей, которым нужны дешёвые автомобили либо для перекупа, либо для аренды. Просто реально народ ведется. Цены каждую неделю всё ниже

чёт дорого. Или 0 лишний?

дорого. По 80-85 можно взять

октан плюс, так же, как и большинство других присадок, включая и октан от лм - ферроценовые присадки к топливу, которые подымая октановое число, наносят вред свечам, катализаторам, кислородникам. Усилитель - новинка, без аналогов на данном этапе. Основным нашим требованием к разработчикам была безопасность для катализаторов. Но они пошли дальше. В итоге, препарат не просто безопасен, но и имеет свойство очистки свечей, камеры сгорания, катализаторов. В этом и есть основные отличия этих препаратов.

По-ходу коммерческий бензин на УГО - это просто доп.отъём денег у населения или маркетинговые исследования на предмет следующего поднятия цены

речь НЕ идёт об Октан+. Читайте внимательно На протяжении почти года заливаю усилитель при каждой заправке независимо от качества исходного топлива. Один из сотрудников с момента кризиса льёт 2 флакона на 40 литров. Другие сотрудники поскромнее. По 1 флакону на бак. Все машины целы, свечи меняем реже

месяц-полтора-три... для этих акб год уже супер.

удаляем кого/что? Тех кого приняли или опять про каты?

не говорите "никто". Я сменил, фото тут выкладывал, какая там жижа вытекла. Но потом оказалось, что часть машин имеет прозрачное заводское масло, что в принципе не исключает проблем с кпп

вроде Серж написал про 2.6 цента... Это меньше, чем цент за литр

ну кому как. Сейчас ряд АЗС продаёт 80 как 91. В этом разрезе лучше присадон ливануть. А узнать об обмане получится только после заправки. Сегодня заправлялся, вобще без запарок залил 80. Очередь 1 машина. Прикольно, что заправщики постоянно задают 1 и тот же вопрос: октан, брат? А что еще можно заливать в бак, если бензин г?

он то лучше, но где он?

это просто фантастика

Сергей, сам то понял, что сказал?

ну зачем же из контекста то выдергивать. Другие ребята узнали знаменитую фразу, а вы...А если серьёзно, то в своё время купил у него свою первую машину. Через полгода стала отколупываться краска. До этого его сам рекомендовал по отзывам других. Сейчас знаю многих маляров города, поэтому и советую тех, кто наименее косячный