FORS.UZ
Заблокированные-
Content count
2 699 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by FORS.UZ
-
с помощью электрика у электрика
-
Книжка должна быть в комплекте и её должны были заполнить данными о вас и о машине. Если книжки нет или она не заполнена, то ...опа
-
отличное качество ремонта - сервис напротив УГО возле 16 горбольницы. Там сервис закрытый. Спросите мастера Рустама. В отличие от вышеупомянутого Володи, ребята работают немецкими красками. Короче, на сервис попадете, увидите машины, которые делают. Володя, вор, простите, маляр авторитетный, но если бы я выбирал, то выбрал бы Рустама.
-
Амортизаторы и не только китайские, антифриз иранский, масла частично российские, моторы узбекские. Список будем продолжать?
-
Зачем мне гуглить, у меня заключение лаборатории топлива компании лукойл есть. А те тесты, про которые ты говоришь-пишешь, я читал много лет назад. не вопрос, у каждого своё мнение. Я и написал 4-4,5 тысячи за литр. Причём при нынешнем кризисе, соблазн продать 80 по цене ХОРОШЕГО 95 всё выше подсчёт неверный. Или точнее, верный относительно тех бустеров, которые ты изучал в интернете
-
Так называемая всесезонная резина дубеет максимум при 0, летняя при +10.
-
У меня сотрудник так и делает. В спарк заливает 2 флакона на 40 литров 80. По 7 единиц прироста с флакона выходит. Бензин получается где то по 3500. Всё ж дешевле, чем покупать тот же 95 по 4-4,5 тысяч за литр с рук меняли ему свечи, нормального кирпичного цвета
-
Они правы, Вы нет. Условия гарантии прописаны и, им нужно следовать
-
Всё верно
-
2015 год будет ближе к зиме. Тогда цены на зимку вырастут в разы. Сейчас только 2014 можно приобрести. Везти летом зимнюю резину никто не будет. Да и размер у Орландо достаточно неходовой.
-
Еще раз возражу. Сейчас на сервисе стоИт мерседес. Хозяин, начитавшись таких постов, поехал на переделку амортизаторов. В итоге, шток пополам. Учитывая, что нынешняя молодёжь рассекает по городу не менее 100 км/час, только представьте, что может случиться с хозяином авто, если на такой скорости обломится шток. Тут один формчанин приехал на матизе с переделанными амортизаторами, амортизатор пополам.Ну и в довершение. Самоделкины используют веретёнку, при том, что масло в амортизаторе нагревается до 100*С, а рабочая температура веретёнки не превышает 70*С. Задайте вопрос самоделкиным, они вообще в курсе этого? Поэтому, если брать за пример ваш опыт, то лучше перделок нет, но лично по мне, моя жизнь и жизнь моих родных гораздо дороже самых самых дорогих амортизаторов, тем более дороже разницы в цене между заводским продуктом и перделкой
-
Если без замены блока шестерни, то так и получится. Но блок 1-2 передач ремонт через токараря - дело не надежное. Через неделю всё может повториться. с 3-4 токарь поможет.
-
Нужно напрягать гарантийщиков. По мне, так это не только небезопасно, это еще и офигительно неприятно - купить новую машину и, вместо удовольствия испытывать муки. Если не по гарантии, то ремонт обходится в районе 1 млн
-
по идее да, это масло не такое жирное, оно для того, чтобы манжеты не сохли при хранении. Обычно отваливается с пылью через неделю
-
барометром можно считать мисс петроФФ. Если у них нет 91, то и другим не дадут. Там хозяйка кипишная, если её кинут с бензином, то она до кабмина дойдет. Надеюсь поняли, что речь идет о всех заправках города, кроме УГО.
-
по паспорту 2.8. По факту 2.5-2.7
-
всё у вас нормально. Жидкость должна кипеть при открытии расширительного. И через 10-15 минут булькаю будет. И датчик будет стоять на 1 месте, сдвинется при перегреве или когда машина остынет. Насчет вентилятора, заведите, откройте капот, минут через 20 максимум должен включиться. Если есть сомнения, подъезжайте, подключим сканер, проверим все параметры
-
Допускается небольшое запотевания амортизатора из за вытекания наружу консервационного масла. Нужно вытереть насухо и через неделю снова заглянуть. Если сухо, то всё ок, если мокро, то... амортизатор под замену
-
6 предшествует 5.Причина свиста. Сорри. Потом увидел, что свистеть стало из за отсутствия жидкости вообще, а не после замены. проблема синхронизатора. Либо дорогостоящий ремонт, либо смириться
-
Какое удовольствие...!?приезжаю на точку по ремонту акпп, стоит Каптива, спрашиваю что залили? Ответ: хорошее масло тотал дексрон-3. Спрашиваю, а вы и хозяин в курсе сколько стОит ремонт его коробки? Ответ: какая разница, даже если накроется, то кто докажет, что от масла. А так тройка погуще будет, как раз для нашей жары. Приезжаю на другую точку, где обслуживают исключительно БМВ. Слышу мастер трёт, что в акпп масло не меняют, в мостах масло не меняют, в раздатке масло не меняют. Спрашиваю у мастера наедине: почему так говоришь? Мастер: а что я ему скажу, что нужно менять? Так где он возьмет масла для этих авто? Я говорю: у нас. Мастер: Точно? Супер, тогда будем менять... Так что тут не откаты нужны, а бита
-
Ну тогда опираясь на рекомендации оф.сервисменов - 6 месяцев или 7000 км
-
Почему менять, если прошлый год? у масла есть не только интервал по пробегу, но и срок по времени. Обычно по времени 6 месяцев Мне вообще нравятся ауди с их кпп, где помимо хорошего объема жидкости, еще и разные жижи вливаются. Мы для немцев привезли редкие масла с редкими допусками, но наши усто везде фигачат декрон-3
-
На 1 вопрос: по-мужски - есть проблемы приедь, разберемся-определимся. Но, реалии современного мира, когда троллят в эфире, прячась за монитором, вот и приходится на всеобщее обсуждение выводить. По вопросу №2: год выпуска какой у авто? Если прошлый, то лучше быстрее сменить.
-
Передний бампер состоит из 2-х половин и стОит на сегодняшний день 1850000.
-
Рекомендация вроде была Трансмакс Z, или я ошибаюсь?