FORS.UZ

Да да, уже выкладывались "левые" схемки

Есть приложение, точнее приложениЯ. Работают отлично и дают нормальный результат. Главное сделать отметку, чтобы замер был в одном и том же месте. А касательно лм, то достаточное количество клиентов вернулись именно из за этой проблемы, жалуясь, что даже на руль отдаётся. я бы предпочёл зик в данном разрезе

Руслан, а Вы залейте для эксперимента рекомендуемое астоном масло, заодно будет повод кинуть в него помидором из-за ведрообразного звука, который пойдет после использования его любимого джиэмдэу. Тут люди отписывались, что у них на ликви после 3 тысяч мотор шуметь начинал, так что... Ну а мы всегда готовы принять вас обратно в свои ряды

сначала на балансировку, развал по необходимости

На жигулях на скорости расход был меньше, чем на нейтрали, тем более на авто с компьютером

Кольцо. Ветераны

Кольцо

Подъезжайте, все фильтра есть Да, номер внизу, от неё привет

Друзья, хорош вам сравнивать телегу с велосипедом. Нексия уже морально устарела. Кобальт тоже не фонтан, но, по крайней мере этот автомобиль более комфортабельный

Это привет от радистки Кэт Ну по сути там те же капельки, только на специальной бумаге, которая вшита в другую, на которой указано подробное описание процесса

Блин, Влад, вы как гадалка прям.Кстати, месяца через 1,5 получим НАСТОЯЩИЕ капельные тестеры. Будем их, наверное бесплатно раздавать. Пущай народ капает и образовывается

На мисс петрол как всегда очереди. машин по 8 на каждой из колонок

Реально снять, только частая проблема - это то, что они сгибаются. А согнутый инжектор только на выброс. Поэтому проще для мастеров использовать сольвентовую очистку, а пользователям флакон очистителя в бак

блииин. жжОООте, дяденька Согласен. Но например, как я издевался над американцами...за всё время только 1 раз сдулся балон под мостом на северном. Думал, конец балону. Нифига, выравнял диск, накачал балон, всё ок. Короче, неубиваемые были. Для сравнения Клибер мишленовский - гламурик. Наши дороги на 2 сезон его приговорили. Ну и наконец, большинство наших клиентов - это люди, любящие себя и машину. Они редко экономят. Тем не менее сам стал присматриваться к лассе после того, как она всё чаще стала появляться на многих клиентских авто. Да + еще, все мои сотрудники подсели на неё. Вот такие пироги

Попробуйте, расскажете А если серьезно, то поможет, если вы коробку не ушатали уже. Для примера, когда была акция на прошивку, почти каждый третий кобальт приезжал с ударами при переключении. Когда говорили людям, что проблема в масле, многие ухмылялись, но были и такие, кто прислушался. Так вот (те, кто отказались менять масло, но прислушались), порядка 30 машин были обработаны за эту неделю Восстановителем АКПП. Удары при переключении проходили через 5-10 минут после заливки

Ок, договорились Тойо лучше. Только не кидайся больше помидорами У меня правда с Тойо был печальный опыт, в отличие от той же лассы. Тут, как и с маслом, сколько людей, столько и мнений. Я, к примеру, не ставил ни то, ни другое, а опираюсь на мнение пользователей. Сам предпочитал всегда американскую резину, но кто-то на форуме её ругал. А у меня летний комплект отслужил 5 лет и почти 100 000 км, бывала в таких ямах, что..., короче продал вместе с машиной и, уверен, что новый хозяин до сих пор на них катается. А у других хваленный Конти сворачивается за 30-40 тысяч.Повторюсь, написал своё мнение, опираясь на отзывы клиентов. Только Лассу зря с киксом сравнил, как есть тоталь

При пробеге тойо в 40-50 тысяч и цене в 95, лучше взять ласса гринвэйс по 65. Мягкая, дорогу держит отлично. При пробеге тойо в 40-50 тысяч и цене в 95, лучше взять ласса гринвэйс по 65. Мягкая, дорогу держит отлично.

Вот еще один тест: http://www.zr.ru/content/articles/798459-ekspertiza-prisadok-k-maslam-teoriya-chudes/?utm_source=zr&utm_medium=block&utm_campaign=relap

Борьба с пятнами на авто http://www.zr.ru/content/articles/782707-smola-kak-sleza-chem-udalit-s-kuzova-sledy-topolinyx-pochek/

98. 273-4455, 210-4455 Нодыр

Конечно не обязательно

Сначала самодельный антифриз, теперь самодельный очиститель, который будет отмывать отложения от самодельного антифриза... что будет дальше. Следим

у вас есть сильный диагност-иранец Нодыром звать

уезжал в командировку на 2 недели. Эффект сохранился. Главное заливать перед заправкой

Машина перестаёт скакать. Зад лучше отрабатывает, зимой на холодную нет стуков спереди. Минус - цена(3,2млн). Тут ребята с форума ставили, если что, может, сами озвучат впечатления