ханбалык

На карте или в банке после всех вычетов, остается гораздо меньшая сумма . Из 260 тысяч, 100 тысяч уходит на налог. Короче после всех социалок, кредитов, еда-шмеда, на руках чистыми остается 20 кбаксов. Форумские за аренду нескольких квартир в Ташкенте, при умереных затратах в год, могут столько же иметь.

А вот нефиг, пусть Китай покупает российскую нефть. Если Китай хочет, помочь, то пусть отправляют своих лаобайсинов (простолюдин) воевать. А мы поможем ракетами.

Не нравится мне, в час пик очередь за пловом. А когда нет очередей, нарваться на секонд хэнд.

Это проблема всего ташкентского общепита, в мясе попадаются мелкие косточки. В Турции, в Китае, ЮВА давно везде разделывает мясо пилой. У нас по старому методу рубят топором. Поэтому шашлык ем осторожно. Вторая проблема общепита, еда не всегда свежая, вчерашняя, могут секонд хэнд подсунуть. Плов ем только дома.

Ой 5 этажка 2/2/5

Про суси не знаю. С морепродуктами в Ташкенте всегда было "тяжко". А про японский рис первый раз слышу о таком. Советую! в Ташкенте много ресторанов китайской кухни, с китайскими поварами, аутентичным вкусом. Но, чтобы понять китайскую кухню нужно "посещать часто", хотя бы два раза в неделю.

А иранцы были союзниками армян в Карабахской войне.

Я тоже не знаю) Мои китайцы, говорят что в 9 этажке было.

У друга сосед прилетел из США, 20 лет не был в Ташкенте. За квартирой присматривал друг. Возили по ресторанам, показывали город. Говорит цены на мясо дороже чем в США. Продал за две недели, он свою квартиру 2/2/2 (42 квм) на Чилике-24 за 53.000 . Американец офигел, покупатель областной заплатил наликом. Говорит, даже он получая 260.000$ в год, не имеет столько денег наликом. Вся зарплата уходят на всякие социальные расходы и кредиты.

На карте проложили прямую дорогу по мирабад авенью к мкаду, получается снесут корейский публичный дом?

Совершено верно. FOB или FCA доставку (до страны получателя) оплачивает покупатель, а СIP оплачивает продавец. ФОБ в Китае самое распространённое условие. Везде на заводах озвучивают цены на товар на условиях ФОБ. В товаре лежит цена доставки до порта, погрузка и затаможка в Китае. И как только груз погрузят на корабль, банк покупателя оплачивают остальную 70% сумму.

ФОБ или ФСА дает продавец на экспорт, здесь главное что груз после прохождения таможни готов к отправке. После погрузки на корабль (ФОБ) или погрузки на ж.д платформу (ФСА) с этого момента, обязанность продавца заканчивается. Все.! В твоем доке киты напутали, нужно условия ФОБ поменять на ФСА. Так как они грузят контейнер на ж.д станции по маршруту Хешань-Алашанкоу-Чукурсай (или Сергели) Все нормальные заводы дают условия ФОБ, потому что Китай морская держава.

Тогда пусть киты присылают видео, а переводчика наймут здесь в Ташкенте.

Китайскому спецу оплачивают по суточные 100 дол, или месячную зарплату не меньше 2кбаксов .

И дальше что? Ну погрузили в Хешане на корабль, куда он уплывет? В порт Муйнак или Термез? Китайцы тупят, всем клиентам дают условия ФОБ. Хотя среднеазиатам должны исправить на FCA.

Шильдик на оборудований обязателен. Станки из Китая без шильдиков, заставляют платить пошлину.

Короче с тобой все ясно. Не бывает FOB Tashkent, FOB Пекин или любой город где нет морского порта. Бывает FOB Находка, FOB Одесса, FOB Шанхай. В Ташкенте есть ж.д. транспорт и автотранспорт. Условия погрузки на платформу будет - FCA Tashkent Как подтверждению, в интернете нашел док. Интересный покупатель из Москвы.

Отличный сериал, тоже смотрел в оригинале. В фильме много "пасхалок" к Во все тяжкие и Лучше звоните Солу. Жаль второй сезон долго ждать. Друзья посоветуйте сериал. Сюжет не важно, главное сильная режиссура и игра актеров.

Какая конфиденциальная информация если "ФОБ Ташкент", в природе не существует. Я не стороник абусахи, но это миф. Они не только платят, а еще зарабатывают огромную маржу, за счет кармана клиентов. Значит твой начальник дурак, если знает, что можно дешевле завезти товар, и продолжает есть кактус. И да, Абу сахи, по просьбе клиента, может предоставить белые документы на импорт, все сертификаты. Но клиент, в свою очередь должен предоставить - инвойс, упаковочный и экспортные доки от фабрики. Но челноки, обычно в КНР покупает у сарайных мелких фабрик, без документов, гапно качество, по копеечной цена,. Поэтому Абу сахи. Ты даже не понял суть, почему возникла Абу сахи.

Так позвони на Абу Сахи, узнай сколько будет стоить доставка и растоможка из КНР кондиционеров. А потом сравни с расходами фирмы где работаешь логистом. Будет тебе ответ.

ты написал: по твоим словам в Узбекистане логистика используют FOB когда грузят на ж.д платформу? Но примеры конечно не будут, и ты снова дурачка включил. Ожидаемо. По "серому" это не значит что они избегают растоможки, они также проходят проверку, платят, раньше они платили, за каждую фуру, или тоннажу. Сейчас говорят, за каждый груз делают таможенную очистку. Поэтому Абу Сахи берет высокую цену за свой сервис - 600-800$ за куб. Но Абу сахи уже не торт и не монополист, сейчас много разных карго, которые привозят груз гораздо дешевле. К примеру у Абу Сахи доставка контейнера с растоможкой выходит. 50 кбаксов. Это очень дорого. Официально завести контейнер фрахт по жд. 7кбаксов, растоможка (20-30% от стоимости груза) 15-20 кбаксов. Разница очевидно.

А я по твоему чем занимался в Китае? Так приведи контракт, где написана FOB Ташкент, или др. город Узбекистана. Еще раз... Абу сахи нифига не дешевле, чем официально завести товар. Правда бывают исключение, о чем я выше говорил. Короче это суть диалога. Приведи пример что я не прав, разберем.

Аха щясь А как тогда завозят контейнерами, на свою фирму и растаможивают? Если бы Абу Сахи была дешевле чем оф. растаможка то все пользовались услугами Абу Сахи. Абу Сахи удобен тем, кто завозит малыми партиями (коробками) не имеет возможности растаможить официально и не нужен геморой с доками . Если получатель в состоянии забить контейнер только своим грузом, то ему нафиг не сдался Абу Сахи, или любая другая карго, которых развелось. Но ты продолжай надувать щеки.

В интернете поковырялся, но мозгов у тя не хватило понять, что у нас нет моря? FOB, FAS и CFR. Эту херню зачем повторяешь? Вернемся к самому началу. Ты отреагировал на мое "Абу Сахи 600-800$ за куб". Но у тя не хватило серого вещества, что Абу Сахи завозит по "серому" цена в диапазоне от 600-800, в цене включено, "доставка и растоможка". Клиенту не нужно беспокоится, за растоможку, сертификаты и доки. А когда сам растамаживаешь, то пошлина зависит от кода ТН ВЭД. Жаль нету смайликов "форточка". О чем я говорил, сам влез, надул щеки, и быстро свалил.