Интересные факты из мира авто

[Explorer 0]

Итак, начинаем новую тему - интересные факты из мира автомобилей, гонок ит.д.

Начну пожалуй с самых невероятных гоночных машин на планете - дрэг-монстры класса Top Fuel:

 

 

15 фактов из мира Top Fuel:

 

1. Один двигатель драгстера класса Top Fuel объемом 8,2 литра обладает большей мощностью, чем все болиды стоящие в первых 4х рядах на стартовой линии NASCARs Daytona 500 - а это 8 машин мощностью по 750 сил каждая! В среднем мощность моторов лежит в диапазоне 7 500 - 8 000 л.с.

 

2. В максимальной нагрузке двигатель потребляет 5,7 литра нитрометанола в секунду. Загруженный Боинг 747 потребляет топливо в том же соотношении, но вырабатывает на 25% меньше энергии.

 

3. Стоковому движку Hemi V8 (425 л.с. - один из мощнейших современных двигателей американсого автомобилестроения) не хватит мощности для того, чтобы даже провернуть компрессор (суперчарджер - ам. название компрессора) TopFuel.

 

4. 85 кубометров воздуха, сжатые компрессором, после добавления топлива имеет субстанцию очень близкую к плотности твердого тела. Цилиндры почти закусывает на полной нагрузке.

 

5. Согласно стехиометрии (стехиометрия - методология и технология расчета количества реагентов и продуктов химических реакций) 1.7:1 топливной смеси нитрометана температура горения фронта равна 4000 градусов цельсия.

 

6. Нитрометан горит желтым пламенем. Наблюдаемое ночью белое свечение это догорание водорода выделяемого из влаги содержащийся в атмосфере под воздействием температуры выхлопных газов.

 

7. Сила протекающего тока на каждой катушке зажигания 44 ампер - это позволяет избежать пробоев в зажигании.

 

8. Электроды свечи зажигания полностью изнашиваються к середине дистанции, после чего возгорание происходит от компрессии. Двигатель можно заглушить только отключив подачу топлива.

 

9. Если при разгоне происходит отказ свечи, то несгоревшая смесь накапливается в цилиндре, силы детонационного взрыва достаточно чтобы оторвать и разрушить головку блока или расколоть чугунный блок.

 

10. Для того чтобы набрать 482 км/ч за 4.5 секунды, драгстер должен ускоряться свыше 4G. Чтобы набрать 320 км/ч к середине дистанции перегрузка на старте достигает 8G. Наступает эффект "черной пелены", как у летчиков-истребителей.

 

11. Драгстер преодолевает барьер свыше 480 км/ч быстрее чем вы прочтете эту строку.

 

12. Двигателя Top Fuel выдерживают примерно 540 оборотов за заезд...

 

13. Красная зона достаточно высока - 9,500 об/мин.

 

14. Подсчитав стоимость всего оборудования и учитывая, что весь персонал команды работает бесплатно и НИЧЕГО не ломаеться, каждый старт обходиться в $1,000 на каждую секунду времени.

 

15. Не самый последний рекорд Top Fuel составляет 4.337 секунд в заезде на четверть мили (402 м). Рекорд скорости - 538 км/ч.

 

до 160 км/ч ЭТО разгоняется за 0.8 сек и на 18 метрах

до 320 км/ч - за 2.2. сек, на 106 метрах

 

 

В данной теме могут обсуждаться только новости, вопросы. Весь оффтоп, личный опыт ит.д. будет жесточайшим образом удален, а уровень предупреждений повышен.

[Storm 31 042]

Фтемная штука.

Местные драхеры ап стену бы убились из-под 1\8 мощи такого двигла.