Slavatut
Собеседники-
Content count
2 975 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Slavatut
-
и? они все там остались? в каком конкретно пункте зависит? как Армения зависит от России? Армения критически зависит от России в сфере экономики и энергетики, несмотря на активные попытки Еревана диверсифицировать внешнюю политику и развернуться в сторону Евросоюза. [1, 2] Эта уязвимость носит структурный характер и охватывает сразу несколько жизненно важных сфер: 1. Энергетика Природный газ: Россия является монопольным поставщиком. Около 85% всего газа Армения получает от «Газпрома» по льготным ценам, которые существенно ниже европейских. Вся внутренняя газораспределительная сеть страны также принадлежит дочерней структуре «Газпрома». [1, 2] Ядерное топливо: Единственная в стране Армянская АЭС (Мецамор), обеспечивающая до 40% электроэнергии республики, полностью работает на российском ядерном топливе. Ее обслуживанием и модернизацией также занимаются специалисты из РФ. [1, 2] 2. Торговля и ЕАЭС Доля в торговле: Россия остается торговым партнером №1 для Еревана. На долю РФ и Евразийского экономического союза (ЕАЭС) приходится около 40% всего внешнеторгового оборота Армении. Экспорт республики в страны ЕАЭС за последние годы вырос почти в 10 раз. [1, 2, 3, 4, 5] Рынок сбыта: Для некоторых отраслей армянской экономики альтернативных рынков просто нет. Например, более 93% всего экспорта цветов и фруктов из Армении идет напрямую на российский рынок. Быстро перенаправить этот поток в ЕС невозможно из-за строгих европейских стандартов и сложной логистики. [1] 3. Продовольственная безопасность Зерновые: Страна находится в практически полной зависимости от поставок базовых продуктов питания. По статистике, около 99% пшеницы и кукурузы Армения закупает у России. [1] Прочие продукты: Из РФ импортируется большая часть подсолнечного масла, маргарина и мучных изделий. Любые перебои на КПП «Верхний Ларс» (единственный сухопутный маршрут между странами) мгновенно создают риски дефицита в армянских магазинах. [1] 4. Финансы и инфраструктура Инфраструктура: Крупнейшие стратегические объекты Армении находятся в концессии или собственности российских компаний. Это Южно-Кавказская железная дорога, сети связи, а также ключевые энергетические активы. [1] Денежные переводы: Экономика Армении исторически сильно завязана на переводы от трудовых мигрантов из РФ. Доля российских денег в общем объеме трансфертов в страну составляет до 70%. [1] Что происходит сейчас? На фоне ухудшения политических отношений (заявления властей Армении о выходе из ОДКБ и курс на интеграцию с ЕС) зависимость стала главным рычагом давления. Эксперты сходятся во мнении, что гипотетический резкий разрыв с ЕАЭС и переход на рыночные (мировые) цены за газ может лишить Армению до 15–20% её ВВП и вызвать тяжелый социально-экономический кризис. [1, 2]
-
чо там инстасамка поет, за деньги, да , но по теме, молодец, четко написано из втор.сырья, значит чехол сделан из баклашек и Артето внес свой вклад в очищение нашей планеты от мусора
-
Вовремя вспомнили, что стали ездить на китайской машине, да, а то бы и она пошла в топку Мдээ казалась, чем башлевей яеловек, тем он свободный, но не тут то было, чел буквально зависит от мнение чужих и боится выглядеть дешевым
-
Прикольно, у нас лепешечник есть, в день прибыль сотку делает примерно, ездит на старом велосипеде типа Урал
-
Так много чего надо же, вот такие штуки будут не лишними, я не видел у наших установщиков, а вещь реально полезная https://uzum.uz/product/1711433?skuId=5855872&utm_source=sharing&utm_medium=product_page_android&utm_campaign=native
-
а увидел пробег, знакомый тоже взял сонг плюс, вроде так со старыми фарами. 23 года, 50 тыщ пробег, гибрид, говорит, что первый владелец брал больше 30тыщ, взял за 20, десять сразу, 10 в течении года
-
В смысле денежки вложил в акции что ли
-
80 баксов за это? похож на джинсовку накидку для торпедки на кобальте за сто тыщ , только там материала в разы больше, нормально делают на мажориках деньги
-
Когда покупали у меня джентру, чел приехал на хончи двс (как "джип" машина ) , пересел после каптоса был такой довольный, что купил машину за 22 или 23 тыщи, пару лет машине было, которая стоила с его слов 40 тыщ, все говорил что это чистое японская машина я ничего не стал говорить по этому поводу,
-
Прикольно, казалось вот пробки и полный зад, но для домашних водила это просто золотая жила, щас многие мамаши не хотят возить своих чад по кружками из за этих пробок и начинают мужей напрягать, чтобы нанимали водил, у меня приятель есть, работает, вернее работал таким водилой, зарплату нормально подняли до 13 лямов( плюс обед отдельно), но машину не давали домой,
-
Буквы у других тоже появились, только не помню в каком приложении
-
привет , можете дать статистику, сколько выходят за япов? А так да, все мы люди, на базар сходите и спросите насчёт продукции, как относятся к местному производству сами продавцы п.с я уже нашёл сам, это даже не 0.000001% п.с посмотрите что браки снижаются естественно в нулевых бедные китаянки выходили замуж за япов, а как стали лучше жить стали выходить за местных,
-
Общались с рядовыми китайцами лет 15-17 назад, так вот мы были крайне удивлены их патриатизмом, что в Китае у них все самое лучшее и шикарное, как раз обсуждали бренды самсунг и лж, они нам говорили, что у них тоже есть свои бренды и они намного лучше, просто их не рекламируют так и вообще китайская продукция самая лучшая, нам на тот момент реально было равно это слушать, п.с они гордятся своей продукцией в отличие от наших продавцов, Артель кстати норм продукция и зазорного в ней не вижу
-
Китайский автором нагибает ценами и каждая вторая в Китае проданная это электричка а у немцев какие есть бюджетные качественные электрички? В этом плане в Китае все правильно делают всех богеров щас щимят, кто рекламирует роскошную жизнь, ничему хорошему это не приводит, у нас тоже куча бездельников, которые работать не хотят, но хотят шикарно жить
-
Пишут, что аж 7 моделей ( наверное не перепутали с позициями), но точно не взлетит это факт, нашему рынку машины с такими ценами нафиг не нужны, с Китаем просто тягаться некому щас, Киа еще пытается барахтаться со своими бюджетным моделями, остальные даже вместе взятыми несколько тыщ не будет в месяц. Так что сомнительная затея, если только каким то образом не нацелились на другие рынки.