mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 560 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Ну как всегда. Началось. Вместо того чтобы прижать к ногтю кучку особо офигевших водил, которых установить ничего не стоит, У нас как всегда, лучше будем щемить большинство нормальных, кто не и так не гонял на дорогах.
-
Отложил с луком в контейнере в холодильник. Потом буду по кусочку кушать, вспоминать Узбекистан. . А так, конечно не на сухую готовил. Хайнекен. Жарко. . Надо многт жидкости пить.
-
Я научился!!! Начало. Баранина местная. Морковь - желтая, девзира этого года, думба привез с Узбекистана, Топим думбу. Добавил масла. Закинул мясо. Лук. Не скажу, что прям до черноты, но ужарил хорошо. Пока жарил лук добавил большие куски думбы, обжарил с луком и вытащил, потом уже добавил в зирвак. Морковь, тоже хорошо пожарил. Правильный запах пошел. Соль, зира за 10 минут до воды. Чтобы типо мясо запечаталось. Зирвак 1 час, стандартно. Сол-мол по вкусу, барбарис, перец душистый. Приготовил ... и забыл чеснок. Закинул рис, вскипело, перемешал, воды осталось мало, накрыл горку тарелкой, реально тарелка работает, под ней типо микроклимат для плова. Попробовал рис, жестковат, добавил 80 мл воды, горка, тарелка, крышка, 20 минут томил. Перемешал. Плов бомба! Вкусовой оргазм. Атмосфера. получить html ссылку на изображение
-
Да с мотоциклистами намного проще, 99,99% выпиливаются в одного. Ущерб обществу только от звука выхлопа По разу, по-любому, съездят на трек, если будет. Зато трек быстро обнуляет самомнение о себе как о "профессиональном гонщике". Там сразу выясняется, что 99% гонщиков понятия не имеют о торможении, разгоне, прохождении поворотов. Раньше, когда был автоцентр.уз, там было одно время популярно прохождение рохатовского картодрома на время и в парк-Локомотив. Ну до 50 он разгонялся на уровне Жиги. Потом да, проседал. . Одно время, 20 лет назад, прям засела мысль купить Запор и засадить туда жигулевский двигатель от 9-ки. Даже ездил, посмотрел несколько машин, но там такой металлалом был, караул.
-
А вот тут смешно. Генпрокуратура просит граждан сообщать о фактах ночных гонок, где, когда. . https://upl.uz/incidents/60736-news.html Весь город камерами обвесили, ... но сами не видят. Вы своих гаишников спросите, кто на ночном дежурстве. Они ОТЛИЧНО знают где обычно гоняют. Только редко суются туда. Потому-что не хотят разговаривать по телефону с прокурорскими родственниками этих самых гонщиков, которых эти самые родственники и отмазывают. ЗЫ ну и мотоциклистов таки зацепило тоже.
-
Начались ночные рейды против гонщиков. https://upl.uz/obshestvo/60745-news.html Как бы и может хорошо. Плохо, что заодно и мотоциклистов начнут прессовать.
-
Нужна реальная гоночная трасса. Приехали, подписали бумажку, "все ответственность берем на себя", совершеннолетний? - иди гоняй, убивайся. Когда строили пскентское кольцо, то там должен был быть полноценный гоночный трек, с внутренней извилистой частью. Но, СССР разваливался, проклятый "центр" там каких денег перестал выделять. А здесь нам оказалось "не надо". Так и завершили строительство на пол-дороге.
-
Все молодыми гоняли. Все! Кому попадала машина в 18 лет, значит они гоняли. Кто говорит что не гонял - пусть не ...врёт. Правда, тогда не было такого, что молодняк 14-16 лет без прав гонял в городе. Редко очень.
-
Я права в квартире забыл. . Хотя, мне было 10 минут за ними сходить. Но, они использовали ситуацию по полной. А потом вечером мне начальник ГАИ сказал, "если хочешь здесь ездить, то только нормально и по правилам, ваши столичные привычки тут не проканают". Насчет запрещенных веществ - попасться гаишникам на пьянке, это был самый большой страх в Зарафшане. Там были конские штрафы, лишения, письма на работу, а на Ньюмоте за это выкидывали с работы.
-
Это да, . Я тогда на каждом светофоре от Сквера до Универсама успевал разогнаться до 150-170.
-
Я думаю, в первую очередь нужна неотвратимость наказания. Пока не убрать наш таниш-билиш, так и будет. Этого пацана ловили уже за месяц до этого. Но, родители отмазали и себя и его. Ну вот до-отмазывались. Я в Зарафшане работал в начале 2000х. Там идеальный порядок был, все водили как в Щвейцарии, все "сынки-племянники" ровно ездили. Руководство комбината сказали гаишникам иметь всех, никакие связи не помогали. Без всяких реформ, в двух отдельных городах Узбекистана Зарафшане и Навои был порядок на дорогах. Там пешеходов с пол-шага пропускали. У меня машину на штрафку поставили и права забрали, за непропуск пешехода.
-
Вспоминаю себя пацана в середине 90-х. . У меня был доступ к новому мерсу Е-ке 170 л.с. у брата брал и Жига со сделанным где надо двигателем у него же. Я такую лютую дичь в городе тоже творил. Первый раз скорость больше 200 я в 90-е уже достиг. А на Жиге я все остальные жигы рвал в городе. Конечно были и много посильнее жиги в Ташкенте, но мы не встретились. . Сейчас иногда думаю, - мне жутко, вот прям очень сильно повезло, что я чего-то подобного не натворил. Причем, права были "купленные" и я первый раз в городе за рулем сел уже имея права, не умея ездить естественно. Но, себя потом быстро начал считать ниебаца каким крутым гонщиком, круче меня только Шумахер был. Но, мы с ним договорились, я не гоняю в Формуле, он не гоняет в Ташкенте. Мозги конечно у меня отсутствовали тогда, признаю. Вообще, необходимость хорошего трека, гоночного кольца очень сильно назрела в Ташкенте. Где все бы эти мамкины гонщики могли бы убиваться безболезнено для общества. Заодно бы они сами выяснили, что на самом деле им очень далеко до реального гонщика.
-
Нукусскую не сделают. Стратегическая, правительственная трасса. Президенты, делегации.
-
Ничего не обнуляет. Липмотор мог избежать дтп? Да мог. Если бы летел медленее, как все на перекрестке, которые успели оттормозиться. Разрешено 60, - не значит можно 60. Лично ты D.L., будешь пролетать мимо стоящего автобуса впритирку? Ведь правила не ограничивают тебя в скорости. Нет. Ты притормозишь, и ногу на тормозе держать будешь. Вдруг, кто-то выбежит из-за стоящего автобуса. Это называется "соответствие скорости дорожной обстановке". Липмотор этого не сделал. Именно его действия привели к аварии. Парни, в любом случае, я вам рассказываю следственную практику ДТП в Узбекистане. Именно, как расследуют ее наши дознаватели.
-
Ну значит дознавателям "помогли" с решением. Ну или они решили "по справедливости" на свой взгляд. Если участники ДТП не были против. ЗЫ у меня было ДТП. Я ударил в зад другую машину, догнал. Следователь писал "обоюдку".
-
Вполне может. Если выяснили что едущий прямо не мог избежать ДТП. То, вина будет на том кто поворачивал не уступив. Здесь же очевидно, если бы Липмото не гнал как сумашедший, то смог бы избежать ДТП. Ведь все остальные успели остановиться. Он не видел куда ехал. Да и в принципе, любой опытный водила скажет, что это был очень рискованный и глупый маневр от Липмотор. Он не оставил себе шансов при аварийной ситуации.
-
Еще как есть. . Например, человек переходит дорогу в неположенном месте, его сбивает машина. По вашей логике, водилу надо отпускать, ведь это пешеход нарушил. Но, нет же, у нас доследуется, имел ли водила возможность избежать наезда. Если имел возможность, но не использовал, то понесет наказание. Здесь именно такой же случай. Не важно нарушил ласетти или нет. Он мог и не нарушить. Ведь он мог там оказаться по указанию регулировщика например, или водила ласетти потерял сознание по какой-то причине. Это же не значит что его надо сносить, разрывать на две части. Именно липмотор виноват в ДТП. Его скорость не соответствовала дорожной обстановке. А еще была гораздо выше ограничения.
-
или так да, такой метод тоже применяют. Могут и не заморачиваться скоростью. Это Липмотор врезался, а значит вел автомобиль со скоростью не соответствующей дорожной обстановки, а какая она там была - уже не важно. 99%, что вина полностью будет на Липмотор, если только "внешние силы" не задействуют в дознании.
-
Нет. Это Липмотор врезался в ласетти. А не ласетти в липмотор. Так что будут смотреть почему липмотор врезался. Даже не смотря на то что ласетти поворачивал не уступив, следователь будет смотреть "имел ли липмотор возможность остановиться". И он бы ее имел, если бы не гнал. Т.е. именно нарушение липмотор привело к аварии. А ласетти как раз заплатит штраф за нарушение или создание аварийной ситуации.
-
А на базаре муки и крахмала отсыпят щедро. . Я иногда не понимаю этих торгашей. Каждую поездку, раз в три месяца, я закупаюсь орешками, сухофруктами, куртом. Только на "орешках" минимум $100 оставляю. Покупаю у одного, и обязон у них тупая мысль появляется, на 3-4 раз насыпят под прилавком второго сорта. В следующий раз покупаю у других. "Обижаются" идиоты, почему не у них. ЗЫ самые чоткие на Алайском это валютчики были. Я когда первый раз обратился, то взяв пачку денег, начал считать. Валютчик видел меня в первый раз на пятаке, поэтому сказал - "брат, у нас все точно тут, можно не пересчитывать, мы тут давно и постоянно стоим, нам тут лишние терки и слухи не нужны. Кто "заряжает", здесь не будет работать, мы его сами накажем. ". Лет 10 пользовался услугами, никогда не пересчитывал и всегда было точно.
-
Алайский... я давно там постоянно брал, там бабушка раньше была, прям напротив корейских салатов. А потом перешел на Экобазаре Северо-Восток. А в этот раз уже по времени не успевал, и решил на Алайском закупиться в дорогу. Но, сейчас там молодая и веселая торгует. Приеду отдам ей пакет. Хорошо, что полкило только взял. ЗЫ. Буду брать на ТТЗ, там прилавок низкий, четко видно, что кладут. И бабушка там тоже есть одна. У нее несколько раз брал. Они еще совестливые. Или заводской курт брать, в упаковке, всегда годный... Ермак например.
-
Народ, подскажите пожалуйста, что с куртом? Покупал курт сухой, тош типо. Когда пробовал, был нормальный. Сейчас достаю, он желтый и вкус некуртовый, горчит даже сказал бы. И рыхлый, легко ломается. Сверху белый, но явно обсыпан чемто. @DOS , что с ним? По-ходу, продавайка мне отсыпала старый под прилавком?
-
Так "золотой квадрат" в центое Алматы - это как раз район старой советской застройки малоэтажной, там и есть 50-60 летние двухэтажки с метровыми стенами и так называемые совминовские, посвежее. Там несколько парков и вообще очень "зеленный" район. Там раньше жило все правительство и деятели искусств, академики. Ташкентский аналог - "золотой треугольник" Ц1 - Ц2 - К.Ниязова/Дархан.
-
вот теперь понятно. Шины бОльшего диаметра. Поэтому спидометр (с запасом) начал показывать реальную скорость. ЗЫ. В Кодиаке есть выбор диаметра колеса в настройках. Это все через сканер. Там можно подобрать параметр реального диаметра шин.
