-
Content count
10 872 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by mechanic_cat
-
Опять же, надо осмотреть повреждения блока. Выломался кусок, или трещина пошла. Самое главное место повреждения. Это может быть в очень критичном месте, там где может быть ребро жесткости или место крепления подшипника коленвала. Осмотр и правильная оценка. Ну и как тут уже написали, надо прикинуть в деньгах плюс время. Как правило в таких ситуациях целесообразней менять двигатель. Но, надо видеть что случилось, возможно не все так страшно как думается.
-
Мне кажется уже лишнее троллишь SMAX-са. ИМХО, уже очевидно, что готовить он умеет, причем, по-ходу делает это профессионально. Ну а то что...экспериментирует, так это, .... славабоху - в свободной стране живем.
-
Мало информации, чтобы хоть как то проанализировать. Надо видеть повреждения. Сломался шатун...что это значит? разорвало тело шатуна, оторвалась крышка шатуна, состояние болтов крышки шатуна, заклинил верхний палец. Что с поршнем? заклинил, разломался? клапана...повреждены или нет? состояние подшипника шатуна, состояние всех подшипников? насколько я знаю, в этом двигателе стоит цепь ГРМ, ее состояние? Без разборки двигателя и анализа повреждений - практически невозможно узнать причину поломки. А гадать можно хоть неделю. Пальцем в небо.
-
Если народ стоит в очереди, то у нас разве прекращают регистрацию? Как в других аэропортах, скажем за час до вылета прекращается регистрация. У меня так было, у регистраторши компьютер просто отказался меня регистрировать, пару минут опоздал. У нас такого я ни разу видел, тупо рейс задерживается, если не успевают зарегистрировать. Поэтому, ....1,5 часа нормально.
-
Давно я не читал настолько "колхозного" договора. Это уровень юридического ПТУшника. Некоторые пункты: - конфликтуют друг с другом, - находятся в несоответствующих разделах - в принципе бессмысленные Общая тенденция понятна - "юрист" постарался прописать как можно меньше ответственности, и как можно больше прав для Застройщика. Но, своими стараниями, некоторые принципиальные вопросы довел до абсурда.
-
Садитесь, оба-трое - двойка! Кажись, мы трое - не правы. http://www.aif.ru/society/education/kompliment_i_komplement_kak_pravilno Лингвист- морфолог! разъясняет.
-
Твой юмор конечно понял, но, 50 баксов кешбек с каждого телефона, разве это плохо? В независимости от мотивов. И это не первый подарок от самсунга уже. Я посчитал, с 2007 года я купил 9 самсунгов в семью. 7 из них флагманы. Из 9 сейчас 6 живы, полностью работоспособны и используются. Остальные отработали по 3-4 года, два разбили в конце концов, и только один после 4 лет сам начал умирать своей смерьтю, периодически не хотел заряжаться, и потом окончательно перестал. Я считаю - отличная надежность. И при этом превосходные потребительские качества. Телефоны полностью выполняли свои задачи. И самым главным плюсом лично для меня - водонепроницаемость. У меня другой телефон просто не выживет. Так что, на самсунг мне грех жаловаться.
-
Парни, я не вкурсе. . Кто все эти люди?
-
Потом тоже наверно всех "учить" будет. Что он все забрал, потому что у других "духа не было".
-
В 10plus даже две фронтальные камеры. . Но ответить не могу, я ими не пользуюсь, не себе покупал. Но, от жены жалоб не поступало.. Наверно, - дело привычки первое время.
-
А чего, самсунг уже не телефон? Недавно пару "десяток" купил, гарантия год, еще и два других самсунга в подарок дали. Мелочь, а приятно.
-
В РФ такого конечно нет. Причем, уже даже когда просто бронируешь квартиру, вносишь залог, то уже на этом этапе цена квартиры фиксируется и защищена от любого возможного планового повышения. Правда, бронь обычно действует недолго, 10-14 дней. Но, этого "за глаза" хватает для заключения договора и даже для решения всех вопросов в банке по ипотеке. А уж если договор заключен и оплачен, то уже все, оплата окончательная и изменению не подлежит. Причем дальше, если сдача строящегося ЖК затягивается и сроки прошли, то идет уже пеня за просрочку, и застройщик хочет/не хочет - выплачивает ее. Правда, это по суду, и суды "режут" обычно, законодательство позволяет снизить если есть объективные причины для просрочки. Но, в любом случае, дольщики деньги получают, если застройщик уже не банкрот. Я не знаю, есть ли такое у наших "девелоперов", застройщиков.
-
А что такое Краферс?
-
Любая напиток хороша (с). ЗЫ нужно желание, закусь и компания.
-
Явно российская статья. И автор явно - не очень в теме. Данные по продажам конкретного дома или ЖК - можно вполне узнать. Есть возможности посмотреть онлайн в Росреестре данные на конкретный объект, сколько квартир продано по ипотечному варианту. Средний пропорциональный процент нала и ипотеки известен. Можно посчитать сколько квартир в конкретном ЖК продано. И понять правду говорит менеджер по продажам или нет. Но, это и не надо. В хороших проектах квартиры и так разлетаются. И застройщик регулярно, минимум раз в месяц повышает цену. Чистый маркетинг, - повышает до тех пор пока продаются квартиры. И все так работают, просто плохой проект - меньше повышается. Небольшая скидка всегда есть, чтобы немного обрадовать покупателя, как на базаре, большой разницы нет, продать кило яблок или квартиру. Эта скидка тупо заложена в цене. Но, цена регулярно повышается. Реально упадет только если проект тухло продается, или застройщик без денег, на грани остановки строительства, или вообще на грани банкротства.
-
Минутка грамотности. КомплЕмент. От английского слова complement - добавка. Это не "комплИмент от шеф-повара" (compliment - похвала, поздравление), это - "комплЕмент от шеф-повара" (complement - добавка).
-
Хороший плов, даже через экран видно. ЗЫ главное - без вишнёвого варенья.
-
Это да. Потому что хайлакс достаточно крепок для таких разовых поездок, в сезон два три раза в месяц. Плюс, до говен еще доехать надо долго по асфальту. А тут 70ка, сильно проигрывает хайлаксу в комфорте. Но, наверно, из трех машин 70, 80 и хайлакса, у нас для охоты я бы выбрал 80ку. Она больше и крепче хайлакса и комфорта больше чем в 70ке. Единственное, если собаки это действительно проблема, то конечно хайлакс с отдельным кунгом - вне конкуренции. ЗЫ 70ка это когда нагрузки постоянно, постоянное бездорожье, перевозка грузов, т.д. тут он к месту, никто не сравнится. И надежный как железобетонный столб.
-
Хайлаксы уже давно коммонрейл двигателя. А 70ки - старый добрый 1HZ. Кузов и рама. Если его пару раз выдернуть из грязи погрузчиком, то рама как раз и распадется на две части, а кузов отдельно отвалится. Салон... местные пару хлопнут дверью. Обшивки отвалятся. А красивый салон, после одной смены весь будет в смазке, грязи. Ну и пластмасса не выдержит нежных рук механиков. Всякие крутилки кнопки первые выпадут.
-
У 70ки в раздатке цельный вал стоит, вперед и назад. Перед отключаемый. Но, так как вал цельный, то соответственно раздача момента 50/50 жестко. Никакого дифференциала. Раньше стандартная комплектация была только с задней блокировкой. Но, крайние машины которые получили, все были с двумя блокировками перед и зад. Некоторые имели лебедки. Возможно, теперь обе блокировки в стоке идут.
-
Так и есть. Внутри простенько. Я карчером бывало внутри мыл. 45 тыс. Какой год? Если после 2015, то это уже не дорого. Я так думаю. Она в Дубаях новая так стоит. Дубовая комплектация.
-
Это тоже заводское. Еще именно эта машина чуть навороченной комплектации. Там есть все блокировки, всех осей. Обычная комплектация - блокировка только задней оси. Понижающая естественно тоже есть. Еще к нам приходили машины с уже заводской лебедкой. Но она нам никогда не нужна. Легче погрузчиком выдернуть из грязи, если застряли. А такое часто бывает в сезон дождей.
-
Как только вентилятор включаешь, кондер автоматом включается. Можно лишь степень холода регулировать, но полностью отключить нельзя. Все заводское. Дубайско-африканский вариант. Механическая. Но, лучше бы автоматическая. Такие тоже есть, но стоят дороже нового прадо. Хайлакс...он для мажоров крутым считается. . Рабочий люд на 70ках ездит. Хайлакс у нас и года не проездит. С двигателем начнутся проблемы. Кузов разломается. Салон вообще молчу. Одни двери останутся. Уже проходили.
-
Сейчас временно на этом катаюсь. Вот этот хорош, чтобы пересекать что угодно, куда угодно. Но и 200ки есть хорошие. У нас есть одна 200, простой двигатель, механическая КПП, усиленные стальные бампера, лебедка. И все это заводское. Т.к. дубовая версия для австралийских колхозников. А из выбора я бы выбрал Хаммер. Я на нем еще не ездил. А 800 км он полюбому проедет.