mechanic_cat

Собеседники
  • Content count

    10 528
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18

Everything posted by mechanic_cat

  1. Кстати, как то в Китае был месяц в командировке. Нормальная водка там есть. Я в конкретной наливайке на базаре покупал. В помещении штук 20 огромных глиняных кувшинов, наверно по 100 литров. Один запах с ног валил. Цены, как помню, от 5 юаней за литр до 70-80. Я покупал за 50. Отличная водка. И в бутылках брал. Тоже правда, не самую дешевую. В ресторане пил с коброй. Но смысла не вижу. Пил просто чтобы сказать при случае "да, пил".
  2. Это как? Сходу накатить по 166 мл?
  3. Ну теперь мы тоде Жамесон будем "любить". Месяц где-то. Ну недели три точно. Это еще надо от халявщиков отбиться. Один наш уже проболтался про то что у нас есть 4.5 литррвая бутылка. Уже пошли разговоры в кэмпе. В смысле не из больших бокалов специально под виски? Нам из водочных удобней. Мы пьем по "русской" системе. Налил-чокнулся-выпил. А "европейская" система нам не подходит. Когда налил много и сидишь тих тих потягиваешь. Во-первых, народ "разъеденяется", как бы каждый сам по себе. По "русской" системе народ всегда вместе. Как в армии, все вместе налили, выпили. В "европейской" системе автоматически пропадают всякие шутки-прибаутки. "Между первой и второй", "бох троицу любит", "бох не дурак, любит пятак". Во-вторых, в "европейской" системе тяжело уследить, кто сколько выпил. Да, где-то так. Может 60 грамм. Качелей нет. Там пробка в комплекте под краник. Барный вариант. Она должна быть "вверх нонами" перевернута и крепится в жесткой стойке. Там на обратной стороне этикетка накленна "вверх ногами".
  4. Начальник привез. Босяцкий подгон. Спрашивает - "виски кончилось у вас?" Говорю - "Ну, еще поллитра шотландской жижи есть. А так то да, заканчивается." Выносит.....4.5 литра . ЗЫ. Монументальная бутылка конечно. . В руках приятно держать.
  5. Это слишком для меня. Мне бы и 600 хватило. Покататься.
  6. Мотоцикл хочу, нормальный. Могу купить, ... семья, дети, .... На пенсии наверно только. . А люди на бешенных тазах- молодцы. Завидую.
  7. Как правило, люди имеющие "бешеный переделанный таз" - гораздо счастливие, чем люди на Камри или Максима V6 3.0. Они идут за своей мечтой/желанием, реализовывают. Как бы дешево это не выглядело. Это просто другой склад ума. Не "макдональдс".
  8. Если бы я как механик вынуждено в какой то ситуации делал такую порнуху, то сразу предупредил бы, что надо при первой же возможности поменять на нормальный штуцер. И я так понял, резиновый патрубок натянул на кусок другого патрубка? Если патрубок так сильно растянулся, то его надо срочно менять. Он может лопнуть в любой момент. Об этом тоже должен был сказать "мастер". Такой ремонт может рассматриваться только как временный в вынужденной ситуации, типо в степи. ЗЫ я очень редко "за глаза" оскорбляю людей. Но, судя по рассказу, там был явный рукожоп.
  9. . Парни, у вас "мастера" случайно не в такие комбезы с рукавами были одеты. . Сказал, что "когда герметик высохнет все будет збс? " .
  10. Жаль. Если провести процедуру или пропить деньги, то эффект для двигателя будет одинаковый. Просто во втором случае все пройдет гораздо веселей для владельца. 300 тысяч... норм сумма, не на два часа, а даже на три хватит побухать.
  11. Сколько стоит? Давайте пропьем эти деньги с шашлыками и водкой. Сразу говорю - машине это не поможет, но я пару анекдотов расскажу, и вообще веселый парень.
  12. Storm всех запутал. То - "поменял масло, все ништяк, включается ласково, волосы стали мягкие и шелковистые, + 27 л.с. " То - "нафига менять масло", "поменял потому что было", так бы и не менял.
  13. Хорошо бы. Но, была серебристая. Салон, руль - в родной коже. Я еще очень четко подогрев всех сидений поставил. Хорошая машина да была. Ну там типо престижный мастер. Известный. Но, я видел его рули. Очень хорошо, качественно делал.
  14. Возле акушерства-гинекалогии через дорогу гаражи, прям в них есть посередине заезд и налево. Там работает обшивальщик. Типо хорошая кожа. Руль насколько помню $50. На пару дней поездить ставит тебе свой, твой руль забирает. Своими руками продал такую. Думал больше не надо. Потом пришлось купить 1.6, 2013 года.
  15. Пожалуй соглашусь, ожидаешь что скорее всего свалят в таких ситуациях чем поступят нормально. Хотя, мне грех жаловаться. Все такие случаи у меня разводились без мозгокрутства и душевно. Но, это скорее везет просто, чем правило.
  16. Я же уже поправился. Какая разница впуск или выпуск? Мое сомнение - в том, что была выпущена новая машина с тюнингом одновременно и от Лоринсер и от АМГ.
  17. Почитал про Лоринсер. Они все делали. Причем тоже этим занимался спортивное подразделение. Я не говорю что машина плохая. Вполне возможно что все отлично сочетается и работает. Тюнингованный ДВС от Лоринсер и тюнингованый кузов от АМГ. Но, то что она не оригинальная - это почти наверняка.
  18. Выше поправился уже дэ.
  19. Так владелец пишет, что впуск именно Лоринсер. ЗЫ оказывается про выпуск пишет. Но, какая разница? Пишет индивидуальный заказ в Японии.... ну возможно, что то кто то в Японии в гараже собрал под заказ. Но, тогда это изначально не оригинальная машина. Ни с завода, ни АМГ, ни Лоринсер.
  20. Они обе тогда были независимыми. Т.е. машина тюнинговалась одной компанией и не на заводе. И АМГ в те времена не тюнинговал только бампер. . Сначала ДВС, тормоза, а потом уже внешний вид. И на машине стояла наклейк АМГ, то всем понятно, что стоит мощная люксовая машина. Это потом уже в 2000-е, АМГ был куплен Мерседесом и появились комплекты просто для внешнего вида. Бампера, салон и наклейка. И поэтому когда сейчас видишь наклейку АМГ, то совсем не обязательно, даже скажем что гораздо чаще это просто внешняя оболочка. Красивая обертка. Но в 90-е все было сурово. Если тюнинг АМГ, то в первую очередь ДВС. Причем они именно были заточены на спортивную составлющую. Они даже кажется своей командой участвовали в кузовных гонках и гонках на выносливость. А вот Лоринсер, был упор больше на люксовость. Но, и ДВС они тоже сами делали обязательно и делали мама не горюй.
  21. Машина странная по любому. Пишет на ДВС впуск от компании Lorinser. А бампера от компании AMG. В 90-е годы это были две конкурирующие компании. И обе в то время независимые. И если одна компания тюнинговала мерс с завода, это значит что она ставила свои запчасти под свой проект. Обе компании тюнинговали как ДВС, так и кузов. Сильно сомневаюсь что на одной машине с новья мог быть тюнинг и Лоринсер и АМГ. Владелец пишет - абсолютно без переделок. Вполне возможно он сам чего то не знает про этот Мерс.
  22. На парковке притерли задний бампер. Жена нашла записку под дворником. Типо "извините, это я притерла вашу машину, расходы на ремонт возмещу. Телефон. Автоледи" Поехала жена костоправам. Ничего страшного, просто покраска, сказали сумму. Звонит по телефону, договорились, встретились. Виновница вместе с мужем, дали на 50 тыс. больше, типо без машины один день, на такси, ну и вообще беспокойство. Жена отказывалась, говорит буквально заставили взять больше. Милейшие люди. Даже неудобно денег брать. Говорю жене - надо было познакомится нормально, я когда приеду, позвали бы, посидели, выпили-закусили. Времена такие, с хорошими людьми знакомство иметь - никогда не лишнее.
  23. Только они не бесплатно катаются у тебя в автомобиле. Две баклажки это 3 кг. Плюс тормозная, ну пусть 0.5. Итого 3.5 кг. В год если проезжаешь 10000 км, то считай ты провез 350 кг на расстояние 100 км. Причем в городском режиме, разгон-остановка каждый км. Как думаешь сколько ты бензина дополнительно сожгешь перевезя 350 кг на 100 км. в таком режиме? Я думаю лишних 15-20 литров. Это за год. Не мало, чтобы просто так на всякий случай возить 3.5 литра воды.
  24. Если Вы еще и функцию термостата знаете, то все форумчане будут поражены.
  25. Почитал российские ГОСТы. Не более 1 гр/литр. Мне кажется 6 гр это много, даже для нас. В любом случае, думаю, что налив одноразово 3-4 литра воды в систему, разбавляя концентрат, не нанесешь много вреда охлаждающей системе. Все эти осадки и примеси осаждаются большинство в расширительном бачке. Опять же повторюсь, лучше заливать очищенную воду. Но, если нет возможности, то и от простой трагедии не будет.