mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 528 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Древний мерсовский газовый двигатель для CNG и LNG, который есть в версии Евро6? Смешно. А какие двигателя Cummins и CAT делают в Китае? Какие модели? ЗЫ а кстати, какая молель двигателя стоит на наших последних автобусах Мерсах?
-
Двигатель Мерсовский, АКПП - ZF.
-
Так в том то и дело в законе написано что они могут и при каких условиях. "Для получения приоритета перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего или синего и красного цветов и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу." и также список правил от которых они могут отступать. И езда по тротуару туда не входит.
-
Внутриведомственная инструкция важнее государственного закона?
-
Если судить по фотке, кресло водительское на месте. Руль на месте. Сидение свободное, не прижато ничем. Был бы пристегнут, в сидении, был бы гораздо лучше. Скорее всего от удара вылетел и приложился головой куда нибудь, возможно прям в броневик и ударился. Очень возможно что водителям общественного транспорта можно не пристегиваться по закону. В нашей стране до фига идиотских законов. В Европе/Америке обязаны пристегиваться, у нас - свой путь.
-
Еще один. "Ремень? Не, не слышал."
-
Многие даже сознательные типо водители все равно неправильно включают ближний свет. Они оценивают видимость встречных авто на дороге и когда типо становится плохо видно тогда и свой ближний включают. Проблема в том что мы не только напрямую видим машины, но и постоянно смотрим на них через зеркала. А через зеркало гораздо хуже машину видно. Потому что взгляд быстрый, искажение, машина в зеркале мало "двигается" относительно нас. Особенно в дождь. Поэтому ближний надо гораздо раньше включать, а не когда плохо видно машины через ветровое стекло. Так наши машины будут гораздо заметней в зеркалах других машин.
-
Эх, JPM, тебя бы в премьер-министры. Лицо у тебя доброе.
-
Ну во-первых, там был форумчанин, который выше отписался и про ремень и про резину. Скорость и так видна. А еще есть фото http://uznews.uz/ru/article/9057 Там четко видно сильно низкопрофильная шина. Я чего то таких зимних не встречал. Так что тут только водила виноват. По состоянию машины можно понять, что скорость точно за 100 была. А впереди пешеходных переход. Один раз такой же лексус, только белый, чуть меня семьи не лишил. Жена с 5 летним ребенком переходила по регулируемому светофором пешеходному. На середине дороги когда она уже повернула голову направо. Слева, на красный, по встречке всех объехав пролетел лексус 250ый. Она каким то чудом услышала машину слева и успела с ребенком отпрыгнуть. Так что... прямо скажу, глядя на это ДТП, и его обстоятельства, я вообще не расстроился. И не переживаю ни за машину, ни за водилу, ни за его семью. Гнать надо было тише. Тем более впереди пешеходный.
-
Так уже написали, не смог он выжить. Газ надавить смог, а выжить - нет.
-
Ну что, он сам сделал свой выбор. Летние автошины на зимней скользкой дороге. Ремень не пристегнут, а ведь ремень скорее всего как раз мог уберечь, чтобы не перейти грань между жизнью и смертью. Скорость. Не справился с управлением. Конец. ЗЫ я писал в ДТПшной теме. У нас новый Крузак ушатали на скоростной трассе. Ушли в кювет, с переворотами, прыжками, все как положенно на скорости. Четыре человека пристегнутые. На пассажирах даже царапин нет. Водила кажется руку вывихнул.
-
Эээ.... гражданский кодекс есть, например ГЛАВА 57. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ВСЛЕДСТВИЕ ПРИЧИНЕНИЯ ВРЕДА § 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Статья 985. Общие основания ответственности за причинение вреда Вред, причиненный неправомерными действиями (бездействием) личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный юридическому лицу, подлежит возмещению лицом, причинившим вред, в полном объеме, включая упущенную выгоду. еще раз говорю, надо знать все обстоятельства. Договор надо читать. И другие обстоятельства - какое предприятие.
-
Вот придет директор в суд и скажет. "Мы - абсолютно частное предприятие, занимаемся экспортом. Все наши сумовые доходы- это продажа валютной выручки. Чтобы заплатить 39 млн сум мы продали государству 15000 долларов. Мы хотим обратно свои 15000 долларов." И что, он не прав?
-
Это очень даже может быть обоюдным процессом. Завист от того какой суд, судья, адвокаты, истцы ... и фаз Луны.
-
А что за предприятие? Из чего формируется прибыль, бюджет? Поясню, если выручка сумовая, или еще хуже они бюджетники, то их максимум 39 млн. + банковский %. Скорее всего, просто 39 млн. А если у них есть валютная выручка, то тут можно легко в "материальные затраты" внести 15000 по госкурсу.
-
Ты со мной споришь чтоли? Ни ты, ни я, ни знаем как и что написано в договоре. Я тебе расскажу по поводу "материальных затрат". Что если предприятие занимается экспортом. Оно по закону должно было продавать 50% долларовой выручки по госкурсу. Вот и придет такой продуманный директор. Покажет в суде платежки и квитанции что, предприятие для того чтобы оплатить 39 млн сум продала живой валюты 15000 долларов. Вот его прямые материальные затраты. Вариантов. Дох... много. Гадать можно до осени.
-
Суд у нас принимал и более абстрактные понятия. Так что опять - ....бумагу треба посмотреть. Потом что то более юридически оформленное можно сказать.
-
Биржевой курс, это по которому всегда можно было купить доллары. Типо "базар" для юридических лиц. 39 млн посчитал бы курсу сколько долларов можно купить и положить в банк под проценты. Вот это справедливый минимум, который должны вернуть предприятию. Я так думаю (с)
-
Желание "кинуть" предприятие вполне понятно. У нас стоимость оказанной услуги резко падает до нуля после того как услуга оказана. Если ТС хочет действительно дельный совет или мнение, то нужно выложить договор, а также свое обязательство. Что и как там конкретно написано. А также, форму собственности предприятия. Частное, гос, АО . И чем занимается. Иначе, он тут только получит "угадывание" или морализаторские посты типо моего вверху. Я бы на месте "предприятия" действовал двумя вариантами. В зависимости от желания. Если хотелось бы наказать, то подавал бы в суд 15000 долларов плюс ставку банков по валютным вкладам. Если просто вернуть свои деньги. То, сумма долларов по биржевому курсу на тот момент плюс опять же банковский процент.
-
Да за 1 кг. Но, по моему цена дороже, не 42000 как на сайте. Честно, не помню точно.
-
В Натко, кондитерская рядом с МДС на Боткина. У них хорошие манты баранина с говядиной. http://natko.uz/shop/kulinariya/mantyi/ Нормальные манты. ЗЫ извиняюсь, вопрос не правильно понял. Подумал типо где "с собой" манты можно купить. А оказывается спрашивали "где поесть".
-
Именно так и делаю при покупке билета на Аэрофлот. Сразу определяю место. Покупаю через онлайн приложение. Короче - это "космос" для ХЙ. Как Тесла и Нексия.
-
Да, согласен, тут наши крупно запороли. Нувориши средней руки - в отчаянии. Могут новый Каптос купить, но ... не хотят.
-
Каптос и малибу - хорошие варианты за свои деньги. Даже по меркам рынка СНГ. Просто выбора нет . Хочешь кроссовер - Каптос, хочешь седан - Малибу.
-
https://auto.mail.ru/article/67882-tesla_poluchila_rekordnyi_kvartalnyi_ubytok_za_svoyu_istoriyu/ Tesla получила рекордные убытки за квартал 619 млн.долл. И просвета не видно. Не самый последний чел в автомобилестроении США говорит, что Тесла вряд-ли доживет до 2019 года. https://auto.mail.ru/article/66979-glavnyi_kritik_tesla_predrek_krah_kompanii_do_2019_goda/?from=obves Причем, он это сказал до публикования отчетности.
