mechanic_cat

Эээ.... гражданский кодекс есть, например ГЛАВА 57. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ВСЛЕДСТВИЕ ПРИЧИНЕНИЯ ВРЕДА § 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Статья 985. Общие основания ответственности за причинение вреда Вред, причиненный неправомерными действиями (бездействием) личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный юридическому лицу, подлежит возмещению лицом, причинившим вред, в полном объеме, включая упущенную выгоду. еще раз говорю, надо знать все обстоятельства. Договор надо читать. И другие обстоятельства - какое предприятие.

Вот придет директор в суд и скажет. "Мы - абсолютно частное предприятие, занимаемся экспортом. Все наши сумовые доходы- это продажа валютной выручки. Чтобы заплатить 39 млн сум мы продали государству 15000 долларов. Мы хотим обратно свои 15000 долларов." И что, он не прав?

Это очень даже может быть обоюдным процессом. Завист от того какой суд, судья, адвокаты, истцы ... и фаз Луны.

А что за предприятие? Из чего формируется прибыль, бюджет? Поясню, если выручка сумовая, или еще хуже они бюджетники, то их максимум 39 млн. + банковский %. Скорее всего, просто 39 млн. А если у них есть валютная выручка, то тут можно легко в "материальные затраты" внести 15000 по госкурсу.

Ты со мной споришь чтоли? Ни ты, ни я, ни знаем как и что написано в договоре. Я тебе расскажу по поводу "материальных затрат". Что если предприятие занимается экспортом. Оно по закону должно было продавать 50% долларовой выручки по госкурсу. Вот и придет такой продуманный директор. Покажет в суде платежки и квитанции что, предприятие для того чтобы оплатить 39 млн сум продала живой валюты 15000 долларов. Вот его прямые материальные затраты. Вариантов. Дох... много. Гадать можно до осени.

Суд у нас принимал и более абстрактные понятия. Так что опять - ....бумагу треба посмотреть. Потом что то более юридически оформленное можно сказать.

Биржевой курс, это по которому всегда можно было купить доллары. Типо "базар" для юридических лиц. 39 млн посчитал бы курсу сколько долларов можно купить и положить в банк под проценты. Вот это справедливый минимум, который должны вернуть предприятию. Я так думаю (с)

Желание "кинуть" предприятие вполне понятно. У нас стоимость оказанной услуги резко падает до нуля после того как услуга оказана. Если ТС хочет действительно дельный совет или мнение, то нужно выложить договор, а также свое обязательство. Что и как там конкретно написано. А также, форму собственности предприятия. Частное, гос, АО . И чем занимается. Иначе, он тут только получит "угадывание" или морализаторские посты типо моего вверху. Я бы на месте "предприятия" действовал двумя вариантами. В зависимости от желания. Если хотелось бы наказать, то подавал бы в суд 15000 долларов плюс ставку банков по валютным вкладам. Если просто вернуть свои деньги. То, сумма долларов по биржевому курсу на тот момент плюс опять же банковский процент.

Да за 1 кг. Но, по моему цена дороже, не 42000 как на сайте. Честно, не помню точно.

В Натко, кондитерская рядом с МДС на Боткина. У них хорошие манты баранина с говядиной. http://natko.uz/shop/kulinariya/mantyi/ Нормальные манты. ЗЫ извиняюсь, вопрос не правильно понял. Подумал типо где "с собой" манты можно купить. А оказывается спрашивали "где поесть".

Именно так и делаю при покупке билета на Аэрофлот. Сразу определяю место. Покупаю через онлайн приложение. Короче - это "космос" для ХЙ. Как Тесла и Нексия.

Да, согласен, тут наши крупно запороли. Нувориши средней руки - в отчаянии. Могут новый Каптос купить, но ... не хотят.

Каптос и малибу - хорошие варианты за свои деньги. Даже по меркам рынка СНГ. Просто выбора нет . Хочешь кроссовер - Каптос, хочешь седан - Малибу.

https://auto.mail.ru/article/67882-tesla_poluchila_rekordnyi_kvartalnyi_ubytok_za_svoyu_istoriyu/ Tesla получила рекордные убытки за квартал 619 млн.долл. И просвета не видно. Не самый последний чел в автомобилестроении США говорит, что Тесла вряд-ли доживет до 2019 года. https://auto.mail.ru/article/66979-glavnyi_kritik_tesla_predrek_krah_kompanii_do_2019_goda/?from=obves Причем, он это сказал до публикования отчетности.

Теперь ты представляешь какого качества у нас бензин. У меня в Москве Октавия была. 1.8 турбированный. По московским дорогам 10 литров средний выходило. А межгород один раз на 98ом бензине, компьютер показал средний расход 5.6 литра. А Октавия потяжелее лося, да и двигатель сильно мощней. И бензин - сильно качественней нашего. Отсюда все наши расходы не нормальные.

Я отказался . Что то многовато. У меня на лосях до 12 примерно выходило всегда.

Раньше ТАДИ и не готовил инженеров автомобилестроителей. Первый набор по такой специальности был в 1993 году. А до этого были специальности управление автотранспортом. Автохозяйство, механики по ремонту тяжелой техники, строители автодорого, мостов, тоннелей и тому подобное. И они шли в предприятия по ремонту или эксплуатации автотранспорта или в строительство дорог. Автопрома не было, но работы для автодорожников всегда было валом. Тот же НГМК сколько народу забирал.

Ну, в те времена наверно это еще более-менее приличное заведение было.

славабоху, молодые были, по любви все было. а в сервисе работаю...профессионально, на жизнь ремонтом машин зарабатываю.

Еще потроллю Сегодня мой заказ прилетел. Вобла и чехонь вяленные и камбала копченная. Правда вместо чехони я корюшку заказывал. Ну и так ништяк. Нам ведь много не надо. Холодное пивко и вобла.

А лимон в плове зачем?

Теме Up. Hard day night (c) Beatles ЗЫ. Хайнеккен.

Чего то наши банки оборзели уже со снятием наличности в банкоматах. 3% уже нормой стало. Что Виза, что Мастер.

Давным давно, студентами, у моего друга была пахановская Нива. Мы ее пользовали. Жрала падла 18-20 литров. Мы, уже почти выпускники Автодорожного, решили снять, разобрать, почистить, отрегулировать карбюратор. Сделали. Стала 25 литров жрать . На дачу уже на ней не могли ехать. Иначе с этим бензином, денег на водку не хватало.

Если написать покороче, то вопросы звучат так: Стрелка на полосе - только "прямо", но я разворачиваюсь, есть ли нарушение ПДД? а если другие тоже так делают, все равно нарушение? Второй вопрос, на светофоре горит "красный", но никого нет, можно ли ехать?