mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 528 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Тут такой ньюанс. Он берет энергию от аккумулятора, т.е. не берет привод непосредственно от двигателя, не крадет крутящий момент в момент руления. А аккум конечно подзаряжается генератором на что тратится конечно бензин. Но, я так думаю, что при интенсивном руление, влияние на реализуемую мощность ДВС уже есть.
-
У меня на работе есть два каната для буксировки сломавшихся карьерных самосвалов. Один стальной, второй - пластиковый. Длина и грузоподъемность у обоих 10 метров и 140 тонн. Только пластиковый буксир может один человек спокойно поднять полностью и закрепить на машинах. А стальной - только с погрузчиком. Что смешно - стоят тоже почти одинаково. Шины тоже разные бывают. Элементарный пример радиальные и диагональные шины изготовленные из одного и того же материала будут иметь совершенно различные характеристики как сцепные, так и износные. Радиальная будет значительно превосходить во всем. А разница всего лишь в конструкции корда. Современные шины делают из натурального каучука, из синтетического, который дешевле намного при тех же свойствах. Могут добавлять сажу, а могут кремниевую кислоту, а могут кукурузный крахмал, и еще кучу разных компонентов как по свойствам так и по цене. И у каждого производителя доступ к этим компонентам различный, как и свои рецепты. И в результате могут получаться шины, которые одинаковые по характеристикам и различные по цене. Или комбинация эксплуатационных свойств сильнее при той же цене. Куча факторов может влиять на свойства шин. Например, в Формуле 1, если какой то пилот в гонке "поймал" оптимальный температурный режим для шин, то он иногда проезжает в два раза большую дистанцию по сравнению с другими, при этом БЕЗ потери сцепления и скорости.
-
Когда камеры станут регистрировать "не включение поворотников при маневрах"? Поворачиваешь, стоишь, пропускаешь, мигаешь. Встречный Дебил едет, и потом закладывает на поворот. Поц, главное мое мигание он видит и соответственно рулит. А то что сам никому не показывает свои маневры тупая башка его не догоняет. Давеча, на большой стоянке заезжаю за Каптосом. Ну едем поближе к объекту запарковаться. Стоянка отлично размечена, елочкой, со стрелками, с полосами. Вижу впереди два места. Каптос заезжает и паркуется не елочкой а перпендикулярно. Два места занял. Дальше 5 метров еще место, паркуюсь туда. Возращаюсь к Каптосу, сидит молодой. Спрашиваю "вот полоски нарисованы, вот еще полсотни машин стоят, все стоят ровненько, КАК ТАК ТО СМОГ ЗАЕХАТЬ? Два места занял." Чего там бурчать в ответ начал. Я объяснил, что вокруг тоже люди ездят, уважать надо друг друга. Тогда и наступит великое счастье. Когда отошел, увидел, что завел двигатель и перпарковался. Показал ему в зеркало большой палец. Молодец. Я вообще вежливый всегда...поначалу. Мне бы Кольт еще. Очень надо...иногда.
-
Согласен. Откатал полный бак на 95ом с DP Сергели. 80ый на Паркентском лучше едет. Больше на DP не поеду.
-
У меня нет предубеждения против китайских шин. В силу моего общего интереса к автомобилю, постоянно читаю всякие тесты. Европейские и российские, по любой продукции. Так вот шины Максис если и не выигрывают у "мишленовгудиеров", то не уступают им или если уступают, то не много. Максис уже довольно заслуженная компания, и в ЕС продается, за качеством следит, плюс - перевозка не ломанная. Я думаю, мягкость сильно зависит от давления в шинах и от нагрузки на них. Даже газовый баллон в багажнике повлияет на такое сугубо субъективное ощущение. У меня были Нексен. При одинаковых условиях давлении и нагрузке, на моей машине, Максис точно тише. И возможно мягче, хотя, за эту оценку не поручусь.
-
Нет, не строго летние, значок M+S есть. Маххis Escapade 195/60R15, threadwear 720 - очень высокая износостойкость, traction A - уровень сцепления на мокрой дороге, выше только АА, Temperature A - работоспособность при низких температурах, для данного НЕ зимнего класса шин, самая высокая. Класс грузоподъемности и скорости 88Т - "за глаза" хватает. Если кто гонится за "свежестью" шин, то 9 неделя 2017 года.
-
Завезли шины maxxis. Магазин Колесо на Абая, прям где Корзинка. Куча размеров и типов, даже на внедорожники и даже А/Т. Шины не "ломанные", клянуться что перевозят нормально. Я себе искал 195/60R15. И ждал неделю пока они растаможаться. Если не брать всякие "мишлены/гудиеры" по 70 баксов, то из всего ломанного "китайского/корейского/турецкого" трэша по 42-50 баксов - неломанный маххis самый лучший вариант. Особенно по характерстикам самих шин именно моего размера. Цена конкретно моих шин - 50. Бортовка, балансировка конечно входит в цену.
-
Причем здесь все это? . Я лишь говорю о простом факте, - при прямом ультиматуме и прямой угрозе начала полномасштабной войны, высшее руководство СК не испугалось и выполнило намеченный запуск и испытание ракеты. Это просто факт того, что они пойдут до конца. И сколько бы не загоняли туда авианосцев и субмарин, СК "полны решимости нанести ответный сокрушительный удар".
-
Молодцы северокорейцы. Трамп сказал "пусть только попробуют чтото запустить или взорвать,- резко ударим своими ракетами". А корейцы взяли и запустили. Дух есть, не согнулись. Как запланировали пуск - так и сделали. Трамп понял, что его слов или его обещанной войны - не боятся.
-
это хорошо
-
Юрий Германович, "я Вам один умный вещь скажу, только вы не обижайтесь" - вы бы какую другую мотивацию поискали бы, кроме как в "героическом прошлом". Я например, в молодости мог "на турнике в легкую 100 раз подтянуться обратным хватом, и пьяным бутылку водки с горла выпить, да и с телк..пардон с девушками весело время проводил". Ну я же не пишу об этом на форуме каждый раз, с претензией, чтобы мне "хурмат" на дороге выказывали.
-
Я в Ташкенте тупо перешел на импорт. Среди местного - стабильности нет. Все искал, пробовал. разливное, свое, гастхаусыжигули. Нафиг! тупо - "импорт", стабильность, "Карагандинское", "Жигулибарное" "Хайникены" всякие. У нас конкуренции нет до сих пор нет. "Что сварим - то купят". Летом - все местное пиво превращается в мочу. И ничего с этим не сделаешь. В крутых дорогих ресторанах - пиво превращается ....в дорогую мочу. Бывают "всплески" нормального местного пива... но это самому лично надо быть очень удачливым парнем, чтобы на такое попасть. Таким лучше сразу в лотерею играть.
-
есть заморочки с конкретными гаишниками в российских МРЭО. Которые, иногда сами не знают точно как по закону. но с нашими правами проблем нет, только если они не выданы более 10 лет назад. У меня друг через пару недель поедет менять права, они у него уже больше 10 лет назад выданы, посмотрим, отпишусь, что ему скажут. Хотя я думаю, что поменяет все равно...храни бох, коррупцию.
-
да человек вообще чрезвычайно сложный объект, со своими собственными эмоционально-интеллектуально-психологически-психиатрическими заморочками..здесь одно делает, тут другое. наверно действительно - путь один, штрафы и еще раз штрафы, адекватные, плюс - штрафные баллы, как везде в мире, набрал 12 баллов - на тебе лишение на полгода-год, плюс экзамен. Поймали за рулем без прав - тюрьма пару месяцев. У меня начальник - чистокровный английский подданный, был лишен прав на 10 лет, и в тюрьме 2 месяца отсидел за то что ездил без прав. Потом 10 лет строго пешком ходил, ему судья обещал тюрьму подольше, если опять поймают за рулем.
-
ну почему? например, я мусор нигде не бросаю, и мои дети нигде не бросают, хотя не штрафуют за это.
-
надо перечитать, тут ты меня подловил.
-
Я сам поменял права и знаю много людей очень хорошо, которые поменяли. Проблем нет, медсправка по правилам, с наркологом и психиатром, наши действующие права, желательно документы с автошколы и перевод прав, но не обязательны, сдать теорию и вождение. и госпошлина и все...это даже не обмен, потому что узбекские остаются на руках, выдают российские. Только сейчас есть поправка-инструкция. Они признают узбекские права без срока действия, но которые выданы не больше 10 лет назад. даже будучи гражданином РФ можно ездить по узбекским правам...сколько угодно времени, если они не выданы больше 10 лет назад. и если вождение не является профессиональной деятельностью. И это по закону.
-
почитал крайние страницы... нда.. ситуация на дороге ухудшается у нас. Все злые какие-то. Даже форумский народ, которые добрые были и то раздраженные. Я так думаю, так как средний уровень дебилизации населения растет, значит и ситуация со временем будет только хуже. Надо начинать с начала... с детей, учить мусор не бросать, заставлять учиться в школе, быдло-телевизор меньше смотреть, книжки читать, Таинственный остров там..тогда лет 25, ситуация улучшится, я так думаю. ну или второй способ камеры ставить везде где можно, штрафами порядок тоже можно навести, лет 10-15 назад в Навоийской области все водилы ездили по ПДД. Аккуратно, пешиков пропускали, на стоп-линиях стояли, мусор в окно не кидали, даже дети больших начальников так ездили. Навои, Зарафшан, натурально "Европа" была... гаишники навели порядок. Меня там сразу научили ездить. Машину на штрафку, права забрали. беседу имел с гаишником, который сказал - "ты если проблем не хочешь, то надо ездить нормально, тут тебе не Ташкент". лекция разумеется не бесплатная была, стоила дорого, да и права хотелось сохранить. Я тогда радикально поменял свою манеру вождения. Вот недавно, впервые за лет 5 меня опять штрафанули на 750т. за скорость. 120 в населенном пункте, ну как "населенный", ....чистое поле, но табличка с названием какого то кишлака была. Так что я теперь опять задумался о своем вождении ... надо антирадар хороший покупать для поездок за городом
-
А я закрыл зимний сезон, зимки поснимал нафиг. Все будет тепло хорошо.
-
Хорошо что я уже 10 лет только по знакомству устраиваюсь на работу. Три раза - по эмейл переписывались. Со всякими умными отделами кадрами не общаюсь. Внешний вид всем пофиг. Сегодняшний начальник весь в наколках, бухает каждый день, матерится. Считаю его самым опытным профессионалом, которых знаю. ЗЫ один раз на работу не взяли изза плохого почерка.
-
Даже в каком-нибудь африканском "катманду" и то аэропорт лучше чем у нас, уж в любом случае - не хуже. В мелочах, - приложил палец на отпечаток, тут же рядом автоматический дозатор дезинфекционного геля. Подставил руку, капнуло, протер руки, все довольны. Таможня...никакая по нашим меркам. Парковки, тележки, скай прайорити. Мне недавно эйрфранс рейс отменила ночью на сутки. Отвезли в Редиссон, 5 звезд, номер люкс, питание в ресторане. Телевизоры в номере утром сами проснулись и говорят "Доброе утро, мистер Имя Фамилия". На завтрак вышел, а в эмейле уже новые билеты от эйрфранс со всеми трансферами заново. Даже злость прошла.
-
Крайний раз проезжал ровно 7 лет назад. Еще тогда все его реконструировали, по сути заново строили. Неужели закончили? В ту сторону пока совсем не собираюсь. В апреле поеду в Душанбе опять, только через Худжант. Они мне обещали 5 часов дороги. Хотя раньше я ее меньше чем за 12 не проезжал. Посмотрим.
-
Т.е. чтобы подтвердить свои слова иы можешь с легкостью назвать у нас участок дороги в 60 км.: с ровным асфальтом, без ям никаких, без колеи, с оборудованными обочинами, современными металлическими отбойниками в населенных пунктах и опасных местах, где все знаки ясно видно, с подсвеченными пешеходными переходами, с оборудованой пешеходной дорожкой отделенной отбойниками от дороги в населенных пунктах, со стационарными работающими радарами, со всеми нужными указателями, которые возможно увидеть, а не заметить в последний момент. Хотел увидеть такой участок дороги у нас. Я уверен ты то точно не гонишь. ЗЫ и освещенаая прекрасно в населенных пунктах.
-
Работники то понятно - не причем, им что сказали то и делают. Удивляет мозг их начальства.
-
Сегодня видел как товарищи в красных жилетках кидают снег и лед скопившийся вдоль бордюров обратно на дорогу, под колеса машин. Во всем мире снег убирают с дорог, у нас кидают обратно. И камешки с песком, потом камешки весело стучат по кузову и стеклу отлетая от впереди идущих машин. У нас гололед 1,5 раза в году, наверно можно купить противогололедные реагенты. Культурно было бы. Почему у нас элементарные вещи через жoпy умудряются делать?
