mechanic_cat

Собеседники
  • Content count

    10 584
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18

Everything posted by mechanic_cat

  1. В градусах то будет 45. А вот геодезический уклон будет равен 100%.
  2. 30 метров на 200 метров - это называется уклон. Достаточно крутой, равный 15%.
  3. А нафига нужен этот радиан в технике, да еще и вращающейся? ЗЫ. Специально загуглил что это такое. А то я с техникой связан, а что это - не помнил.
  4. Ладно, народ, приношу свои извинения. Наверно, моя профессия наложила такой отпечаток - относится к машине проще. А то тут уже понеслось "нормальный/не нормальный человек", "рубашка на грязное тело". Но, такое преклонение перед железом только у нас, в бывшем СНГ. Да и то, в тех бывших республиках побогаче, тоже такое редкость. Ну а назвать "членом семьи" - это только наша СНГовская фишка. У меня на работе свободная мойка, мойщики. Хоть три раза в день ставь машину - помоют, бесплатно. Все моют максимум раз неделю. Я за полтора месяца три раза помыл машину. Свою личную машину также, два-три, максимум четыре раза в месяц мою на мойке. А так, полики встряхнул, торпедку протер, стекло, зеркала, фары, номер - усё, погнали. Подкрыльники, колеса...вообще пофиг. Приоритет - салон и чистое ветровое стекло, зеркала. А что там снаружи, тем более как оно смотрится... пофиг. А ЛКП...оно для этого и придумано, что защищать кузов от естественных явлений природы и иногда придавать эстетический вид машине. Немой правильно написал, у нас все машины одинаковые. И все блестят одинаково. А так, парни, как хотите, лишь бы кайф давало.
  5. У меня прописка Узбекистан, Ташкент. И от гражданства я не отказывался, и если не будут принуждать, то и не буду отказываться. И я, и семья живем в Ташкенте. Поверь, меня с Узбекистаном связывает гораздо большее чем многих патриотов тут. И вопрос переселенцев я вообще не имел в мыслях, когда отвечал. Мне лично самому это обсуждение цен в росавтосалоне не нравится. Я захожу в тему, просмотрел, ничего интересного, закрываю тему. Но это реально тема - болтовня о чем хочешь, касаемо авто. Можно писать все, о чем не надо писать в других темах. Поэтому ваши посты вызвали крайнее удивление, особенно нажим в сторону "узбекистанского форума". Очень хорошо вам в ответ пошутили насчет прописки.
  6. Про покупку авто в Узбекистане есть лве темы. И новую в автосалоне и бу на базаре. Есть отдельные темы по каждой модели авто. Это тема АвтТреп. Болтовня о чем хочешь. Хотите читать здесь чтото интересное для себя - начните писать про это, народ подключится к обсуждению.
  7. Ни фига тема в топе держится. Народ, ИМХО, вы слишком заморачиваетесь. Шампуни, спреи, полироли, контактная/безконтактная, губки, марли... Я знал людей, которые реально каждый день мыли машину на мойках. Это кусок железа и пластмассы. Затраченные деньги на мойки и шампуни и самое главное - время, можно гораздо увлекательней провести с друзьями или семьей. Деньги лучше пропить.
  8. Так все понятно. Свидетельство позже приобретения машин. Значит подтверждает, что это НЕ совместная собственность. Дальше остается вариант ИЛИ право на распоряжение... это и есть доверенность. Т.е. доверенность нужна.
  9. Не вроде, точно Камаро. Специально даже на крыле написали - Camaro. Импала повыше стоит Малибу. Там и двигатели помощней. И размеры побольше. И по материалы покачественней в салоне.
  10. Имущество явно раздельное, не совместное. ИМХО, нужны доверенности официальные.
  11. Ну, emir прав частично. Очень много народу работает в России в буровых бригадах, в газонефтедобыче. Их там обеспечивают полностью, перелеты, проживание, питание, документы, все легально. И просто обычными гастрами очень много работают с Кашкадарьи. Но, также много работы в самом Кашкадарьинско-Бухарском регионе. И еше Сурхандарья. Тоже бурение, добыча, транспортировка, переработка газа. Не забываем Шуртанский, Мубарекский комплексы. Работы достаточно. Регион далеко не депрессивный. Вот народ и отстраивается.
  12. Ташкент конечно не был тогда Меккой автоспорта и стритрейсинга. Но, скорости около 200 бывали, это определенно. Иногда в последний раз. За них не чокаясь. ЗЫ. Блин, как жеж мне везло в то время. ЗЫЫ Только вот сейчас утром ТБшник сволочь засаду устроил с радаром за прикрытием. При мне поймал одного на 52 км/ч. Сказал - серьезный разговор предстоит. Хотя, ТБшники тоже разные бывают, 3 года назад, один новый, в первый же день в повороте перевернулся. Кричал что не гонял. Но, это реально анекдот был.
  13. Да 97 кажется был. Пацан поменял 520 90того года на 320 кабанчика трехлетка кажется. Ему тогда показалось что он сел на ракету.
  14. Помню кабанчик с бодрым двигателем за 16 тыс. у знакомых. Наперегонки ездили.
  15. Причем здесь квартира в Ташкенте? Эти машинки пригонялись из Германии и Польши. Ты думаешь там при продаже ориентировались на цены квартир в Ташкенте? Предупреждая сразу замечание, далеко не все машины были ворованные. Да и они тоже не были дешевыми.
  16. http://www.carinf.com/ru/4b3117809.html Вот нашел характеристики мерсика. Максимальная - 216 км. Так и было, за 200 стрелка перевалилась и дальше не хотела. И 3шки БМВ 6-8 летние тогда подороже были. 10-12 тыс. уе. Конечно, ни разу не спорю что кто то купил за 4-5 тыс. В жизни всякое бывает. Конкретно тот мерс был куплен 4летним за 17.5 тыс.
  17. Друг, отвечаю, да, зуб даю! ЗЫ оффтоп закончил.
  18. Ну вот, а мне почему то ты не поверил, через монитор. Действительно так, до 150 мало понимаешь что у тебя уже приличная скорость. Очень легко шел. Дальше уже по рулю понимаешь что летишь. Там функция была, от скорости он очень ощутимо "тяжелел".
  19. Свежий мерс 90-х годов Е-шка. 260-й, бензин, механика, 170 л.с. (насколько помню).
  20. Смею спросить, а ты сам знаешь что такое за рулем скорость 200?
  21. Если по честному, то 200 от аэропорта до северного вокзала я один раз всего сделал. У меня машина больше не "шла". В 2 часа ночи. Тогда действительно машин много меньше было. И МКАД был намного ровнее, ям и трамплинов не было. Если сейчас там дать 200, врядли доедешь до вокзала, даже на пустой дороге. 150 до юнусабада, понятно кратковременно. Отрываешься на светофоре и до следующего. Молодой был, глупый. Впечатление производил, на женский пол. Хорошо хоть мозгов хватило не ездить пьяным.
  22. Для ближнего даже 70 км/ч много, на грани реакции и тормозного пути. 80км точно много в наших условиях. Неосвещенные трассы и люди в одежде без светоотражающих элементов. В РФ такая одежда обязательна по закону для детей в темное время суток. Скорее всего Xmen описался. Он имел в виду "тормоз".
  23. Компанейский крузак не жалко его. Тем более он не ломается. Не переживай. На нее не были потрачены ни одного сума из бюджета Узбекистана, ни российского рубля.
  24. Вот вчера в Москве. 30 летний дебил пытался проскочить перекресток на скорости около 100. Уходил от столкновения с машиной, не справился с управлением. Итог - он жив здоров. Три пешехода погибли, среди них ребенок. Четвертый в больнице. Тоже чел наверняка уверен был и в машине и в себе. А на наших дорогах, с современной ситуацией на дорогах, скорость около 100 - это реально рулетка. ЗЫ я сам до сих иногда гоняю. В степи на крузаке такое вытворяю. Париж-Дакар отдыхают. Но там я могу убить только опору ЛЭП...и себя. Никого не жалко, никого, ни тебя, ни меня, не его.(с)