mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 527 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Купил артел. Серия 9000! 32 дюйма. HD Ready! CI модуль. Цифровой тюнер. USB 3.0. Хард читает. 185 баксов. Изображение супер. Звук вокруг.
-
Не всегда жадный, просто действительно надо некоторым в голове понять. Привыкли работать с советским оборудованием, которое можно было на коленке починить в соседнем гараже. И не совсем понимают что импортное, которое работает в разы эффективнее и быстрее, порой даже делает то что старое оборудование в принципе не могло, то такое импортное оборудование требует в разы более качественное и дорогое обслуживание. Насчет жадности народа, - у нас в компании импортные руководители тоже сильно удивлялись, что у работников узбекистанского отделения зарплаты ощутимо выше чем в российском. А причина простая - в РФ на одну позицию 3-4 подготовленных специалиста, а тут в Узбекистане на 3-4 позиции один специалист достаточного уровня. То что тут пишут, что у нас в Узбекистане начинают работать экспаты именно на позициях тех.специалистов я предсказывал 5-6 лет назад. Мы упорно катимся к варианту африканских стран, когда местное население, вроде и не тупое, но на ролях "подай-принеси". Во-первых, своим "высшим образованием". Во-вторых, своей политикой в оплате труда. Арзончилик.
-
От конечной до конечной? Неее спасибо, В свое время наездился. Сейчас не хочу. Не то что бы я такой мажорный, в Москве постоянно метро катаюсь. Просто разительная разница в глаза бросилась, не пользу современности. Думал, что сотовую то сеть можно было бы наладить в метро. Это же не дорого по деньгам. Или может есть другие какие то стратегические соображения против, не знаю. ЗЫ насчет вайфая - шутканул. Понятно что его не будет еще лет 5. Хотя это - живые деньги. Наладить, продавать подключение не дорого.
-
Был случай, когда по определенным причинам не могли в тот момент подписать договор. У клиента было оборудование "б/у из дубаев", которое не работало. Реанимировать оборудование пыталась куча народа, всех кого он мог найти, свои в том числе. Не смогли. Обратились к нам. Договорились что договор и акт выполненнных работ подпишем позже. Цену наших услуг владелец знал. Сидели за столом, договорились и пожали руки. Устная договоренность короче. После того как мы запустили оборудование, мы привезли договор и акт выполненых работ. Владелец сказал, что по его мнению наша цена слишком высокая, и он заплатит только половину. Я сказал, что он может заплатить или все или ничего нам не платить. По его выбору. Он ничего не заплатил. Но, через год опять пришел к нам. Тогда он заплатил все по старому счету, плюс 100% предоплаты за будущий ремонт. Кстати, турки делали такой же фокус. Когда второй раз обратились, я даже им не ответил. Не изза того что я гордый, просто они были бесперспективными клиентами, мелочь.
-
Абсолютно в дырочку. Бывают ситуации когда сервисники ночью встают и едут. Без оплаты, даже иногда без адекватной информации о поломке. Тупо берут все инструменты и готовятся ко всему. У меня были смешные истории, когда оказывали услуги в долг. Потом все было в рамках наших традиций. Когда ценность оказаной услуги реСко падала до нуля после факта оказания услуги.
-
Знаю одну аварию, как раз на той же дороге. При развороте, и скорость в момент удара была 150 км/ч. Водила ударившей машины был уверен в 100% виновности того, кто разворачивался. Но, в башку к нему не пришло, что тот просто не мог адекватно и объективно оценить скорость приблежения его машины, когда он летел под 180 км/ч.
-
На самом деле это всегда зависит от конкретных ситуаций. Вопрос наличия в нужный момент и платы должен решаться тех. руководителями предприятия и сервисной компании. Есть разные варианты - есть такие контракты, когда сервисная компания гарантирует КТГ оборудования заказчика, что он например не будет меньше 95%. Со своим запчастями и инженерами. Все зависит от того что хочет иметь компания и сколько она готова на это потратить. Хотя, как бывший тех. директор сервисной компании, могу сказать что в Узбекистане оооочень тяжело продвигать сервисные контракты. Даже тем компаниям, которые вообще не могут обойтись без стороннего сервиса. Я в 2009-10 годах озвучивал цены в 50 долларов за час работы наших техников. Это был шок для Узбекистана. Но, тих тих сервисные контракты работают.
-
Проехался на метро. Лет 10 не ездил. Может больше. Вайфая нет. Вообще сети нет. Три вагона. Станции темные. Промежуток между поездами 15 минут. Нет надписей куда еду. На станции одна единственная табличка станций по направлениям. Но, милиция меня берегла.
-
Ну а зарплату то директор и бухгалтер с уборщицей получают?
-
Ну сломалось оборудование раз в месяц. Ремонт занял 5 часов. В случае приезжающего спеца - оплачиваются 5 часов работы, пусть и дорого. А в случае своего спеца - получается он получал зарплату весь месяц, а работал всего пять часов. И на него также нужен был директор, бухгалтер и уборщица.
-
А это то почему?
-
ПОЛОЖЕНИЕ о порядке осуществления карантинного фитосанитарного контроля (надзора) на таможенной границе таможенного союза Статья 6.2.
-
Просто российские таможеники слишком добрые в этом плане. Я видел как рейс Ташкент-Прага шмонали чехи. Полностью всех заставили идти через сканер. Все сумки. Все, даже лепешки выкидывали. Кто пытался возражать просто предупреждали что могут штраф навесить.
-
Вот тут вообще не понятно... А что гастеры - не нормальные ребята? Насчет уничтожения - друзья могли потребовать своего присутствия при уничтожении и составлении акта. Только есть один нюансик - расходы, по закону, несет собственник уничтожаемой продукции.
-
Вот это врядли. Нафига ей с кем то разговаривать??? Или ты законы РФ по телефону изменишь? Там не стоит вопрос "плохо или хорошо" там вопрос "по закону или нет". А так, ты должен спасибо сказать, что не все выкинули. Будь твои друзья на границе ЕС или США, то врядли бы имели хоть слово возражения. Хотя там такие же правила, даже строже. Потому как таможенники могут 6 сек еще и штраф накрутить. Почему в РФ еще и по телефону пытаются права качать?
-
Причем здесь голодают? Законы просто надо знать. Запрещена к ввозу плодо-овощная продукция без фитосанитарного сертификата. Продукты питания можно ввозить в фабричной упаковке соотвествующей стандартам каким то там ЕС номер какойто. Нормы тоже есть. Все в интернете есть.
-
Конечно приношу свои искренние извинения нашему аэропорту за тележки. Оказывается мы в мировом аэропортовом тренде. ЗЫ только блин почему то самое худшее скопировали.
-
Наш аэропорт - это единственный, на моей памяти, в котором чтобы тележку взять, надо денежки иметь. А по факту они получаются еще и платные. А я бывал в самых разных аэропортах, больших и маленьких в разных странах богатых и бедных, даже бывал в аэропортах сделаных с помощью фанеры и гвоздей. В которых всего только один и тот же рейс ежедневно. Еще "понравились" пацаны с бейджиками в зале прилета. Они выкрикивали фамилии и кого то встречали. Несколько человек непринужденно сидели на сиденках, которых и так по пальцам можно пересчитать. В башку и не прилетело, что есть пассажиры, которые хотели бы посидеть в виду физического состояния или наличия маленьких детей.
-
Спасибо большое. А Озон где? И работает с утра? Если что Чехов пойду. В индивидуальном порядке договариваться. Тренер не нужен. Я физкультурник.
-
В том то и дело мне занятий 6-7 всего надо, на пару недель. Разовые у них сколько стоят?
-
Но, ты же сам наверно знаешь, что из этих четырех вариантов С, Паскаль, Ассемблер и Бейсик. - Бейсик самый худший вариант для написания программ.
-
Народ, в Ташкенте есть зал, работающий с утра, с 6-7 часов? Обстановка - штанга, гантели. Тренажеры не обязательно. Чем ближе к центру, тем лучше.
-
Я же вроде русским языком написал - республиканская. Это как раз ты начал на город равнять. Я не знаю что у вас в 95 было. Но тогда в 91-92 год 386 на выставке только видели. А по областям 286 в школах пальцев рук бы хватило посчитать. Пацаны в областях искали кто где такие компы, чтобы за ними посидеть. По языку ты прав - хоть в ассемблере пиши. Главное чтобы работало.
-
Вообще то во всех странах обычно как раз отделяют своих от чужих. И они раздельно проходят паспортный контроль и обычно наоборот свои получают преимущество. Кабинок как правило больше для своих. Но та с росгражданством прикольная. Наверняка гражданка Узбекистана еще. ЗЫ а Бубука нокаут 100 %. Надо будет долго тренироваться, чтобы такого достичь. Да еще два раза пропечатано.
-
Там кафешка есть на теплом. Чувство как будто в Самарканде сидишь. Даже водку из чайников некоторые наливают. Плов - хороший, шашлык тоже нормальный.
