mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 872 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Даже подушки безопасности есть. Завтра на другой пересяду. По люксовей. Стеклоподьемники, литые диски и бескамерные шины. Есть хорошие комплектации: дизель, АКПП, салон не такой деревянный. Но стоит как Прадо в хорошей компектации. Как шутят знатоки, "в 70-м Крузаке у вас может сломаться только магнитола". Истинная правда, сколько ездил, магнитола не работала, только радио. Нужно сильно постараться, чтобы 70-ый Крузак сломать. У нас есть машинка... если бы машинами давали награды, то она бы была как минимум трижды герой Советского Союза. Столько пережила машинка,... надо было ее в Топ Гир на памятник вместо Хайлакса. Послезавтра фотку слелаю, покажу.
-
Вот на этом сейчас катаюсь. Дизель конечно. Машина простая и крепкая как железобетонный столб. Хайлакс по сравнению с ним - картонный.
-
О, еще один учитель математики нашелся. Может из вас четверых хоть один напишет сколько он посчитал. Я то может и неправильно посчитал, руку не дам на отсечение, с телефона по таблице считал. Но ни один из вас, кто тут выступил насчет "арифметики", пока не привел ни одной цифры. По твоему, какие там цифры?
-
Если кто то так написал в авторевю, сравнив "мокрое" сцепление и гидроавтомат, и сказали что они чем то похожи. То это сказал человек очень мало понимающий в технике. Разница между двумя механизмами - принципиальная. Работающие по разным законам физики.
-
Разница принципиальная. Тут механическая передача крутящего момента, от диска к диску через трение. Гидротрансформатор - гидравлическая передача момента. Одно лопастное колесо разгоняет масло по кругу в барабане. А масло разгоняет другое лопастное колесо. Механической связи нет. Только на устоявшихся режимах или при определенной скорости включается механическая муфта, которая жестко соединяет два колеса. Но,в основном гидравлическая передача момента.
-
Это не тот Бублик. В Питере другой Bublik
-
Все правильно, за исключениеи гидротрансформатора. ДСГ6 - это также два сцепления, просто они работают в маслянной ванне. Т.е диски сцепления постоянно в масле. Повышается мягкость и сила сцепления. Но, на шкоде они ставятся только на Октавии RS. Спортивная модификация. И на Суперб полноприводном. А это уже дорогие модели.
-
А в чем проблема? Выписываться из Узбекистана не надо для этого. У меня две постоянные прописки в обоих паспортах обеих стран. И даже человек подал на выход в Ташкенте, не выписался и также две постоянные прописки даже не смотря на подачу на выход.
-
Фольксвагеновские ДСГ КПП разгоняются быстрее чем механика. Они не имеют гидротрансформаторов как обычные АКПП, у них два сцепления, работающие попеременно. Из за этого расход как на механике и разгон такой же. Есть такая особенность именно 7 ступенчатой дсг в пробке. Она начинает греться и дергать. Но, мне надо было конкретно часа полтора потолкаться, что бы началось. Как выраешься из пробки, через минут 10 спокойной езды все возвращалось на место. Между поло и рапидом принципиально нет разницы. Рапид даже лучше, хотя бы изза багажника. А стоит дешевле.
-
Для 10 летней камри дорого. Если смотришь в таком ценовом диапазоне, то посмотри вот эту https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/skoda_octavia_2012_837882965 У меня такая была. Супер машина. Огромный банажник. Гоняет быстрее большинства одноклассников.
-
Нифига они веревочку вили ...13 лет! С того первого раза как первый раз оказывается была положительная проба. Он 7! раз стал победителем Тур де Франс за это время.
-
Так ты же сам его запостил!?
-
Нет. Не корректный. Не может быть примером бездействие системы. Ты его историю уже наверняка прочитал. Я то же. У него неоднократно в течении долгой карьеры были положительные пробы. По которым его должны были диквалифицировать. Но, это случилось после завершения карьеры. А по лишенным наградам кто "выиграл"? США или РФ? ЗЫ просто первоначальный пост был о том что наиболее пострадавшая страна США. А оказалось не так.
-
Сколько в списке лишенных наград?
-
Че не так?
-
Там есть список лишенных наград. Может сам посчитаешь количество. Есть список, которым вернули награды обратно. Типо ошибочно отобрали. Посчитай сам.
-
Ну если ты считаешь, что когда получают в течении 12 лет положительные пробы, видят допинг, но почемуто позволяют человеку выступать. А потом под давлением публичных свидетельств наказывают. То да, корректный пример. Как оно есть. Один вопрос, чего его в 1999году не остановили, или в 2005?
-
Да действительно, сначала лишили потом признался. Приношу извинения usada. Его оказывается ловили в 1999, 2005, 2011. Но почемуто не наказывали. И когда даже собственные партнеры по команде сказали, что даже не скрывается и жрет пилюли при них, вот тогда все и завертелось.
-
Del.
-
А так помнил. Надеюсь эта небольшая ошибка с моей стороны не повлияет на ход истории, и Ленсу не начнут возращать награды. Факт в том что, если бы он ничего не признал, то ничего бы не было. Его покрывали.
-
Да и кстати, с Армстронгом немного не корректный пример. Он сам объявил что принимал допинг. Давал интервью в прямом эфире и вдруг покаялся, что все выиграл на допинге. И только потом вдруг все завертелось и вдруг нашлись даже положительные пробы, которые почему то долго где то лежали. И лишили уже потом наград. Если он молчал бы, то никто бы его и не трогал и лишал бы.
-
Тупо по твоей ссылке в списке спортсменов посчитал их. США - 11 наград лишили спортсменов. 4 золота потом вернули. Итого 7 наград США лишены. Россия - 14 наград, ни одна не возвращена.
-
Кстати, насчет голословных обвинений. Все более менее серьезные новостные издания западные США, Англия, Австралия пишут "русскими хакерами", "хакерами из России". Не "возможно русскими" или "предполагаемо из России". А просто и тупо "русские". Т е. У обычных читателей, у обывателей даже тени сомнений нет что это мог сделать кто то другой. Например, китайские хакеры. Весь западный мир "знает" - это русские сделали.
