mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 719 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
А не соответствует наши права по одной причине - нет срока действия. Наши бессрочны. А вот по поправкам к конвенции с 28 марта 2011 года права должны действовать максимум 10 лет. Поэтому те бессрочные которые выданы до 28 марта 2011 года - они действительны. После - нет, не соответствуют.
-
Поменять международные в России нельзя. Только национальные. По международным можно ездить. Пока не гражданин. Лучше национальные поменять в Ташкенте на другие со сроком действия. "Попросить" гаишников. Знаю, такие права делали именно для обмена.
-
Имеют право забрать оружие и составляющие. А то представь так - один магаз пронесет, другой ствол, третий патроны, четвертый еще запчасти от пистолета. И все встретятся в одном туалете в самолете. А такой услуги нет - с пилотом передать.
-
У меня уже больше двух лет нет машины в Ташкенте. Но когда была - ездил сюда. http://fors.uz/gde-kupit.html
-
Однозначно на перепрошивку! Шутка юмора! Все по порядку делать. 1. Топливный фильтр 2. Бензонасос. 3. Тест, чистка форсунок, замена. 4. Катушки зажигания, провода 5. Катализатор 6. Датчики оборотов, ХХ, дроссельной заслонки 7. Головку поднимать, смотреть что внутри. Короче в сервис надо к грамотному диагносту.
-
Тогда я тоже беру свои слова назад.
-
Ну во первых, я их не защищал. Меня сама ситуация удивила. Такая - что полиция без непосредственной угрозы для жизни полицейских просто решила убить гражданина США. Ну а во-вторых, вот новое видео http://www.vesti.ru/doc.html?id=2778848&tid=108103 Полиция подстрелила мед работника который пытался поймать психически больного. В ситуации когда медработник лежал на земле с поднятыии руками, а психически больной сидел рядом с ним и играл в машинку, полицейский зачем то выстрелил. Непонятно в кого он целился, но попал в медработника. Который с поднятыми руками просил не стрелять. Полиция я думаю стреляля в психа, который не понимал когда ему приказывали лечь на пол, а он сидел играл в машинку. des, ты конечно в отпуске и ответить не можешь, но помнишь как вы тут все посмеялись когда я говорил что человек может быть элементарно психбольным. Вот оно и подоспело такой случай. Тоже полиция сработала по правилам? Ну так то народ в США, если вам нравится лежать на земле когда полицейский хочет посмотреть ваши документы, то пожалуйста. Я - ничего против не имею, страна ваша, порядки тоже ваши.
-
вот когда он контакты почистил - тогда он скорее всего неисправность исправил. а прошивка?... ну ... человек денег заработал. а про БАГ в прошивке действительно смешно.
-
Мы вместе работаем, я их вижу не меньше 10 часов в день. Хочу или не хочу, но я в курсе всех их событий. Их как бы тут много, просто я с другими "привет, пока". Но, знаю что они веселились в баре, когда итоги голосования вышли. Поэтому сделал для себя вывод, что граждане вроде как довольны.
-
это хорошо что ты так относишься. А то я переживать стал, ты так беспокоишься, за экономику Британии, может у тебя там инвестиции, или родственники. Я общаюсь с двумя гражданами, они вроде довольные выходом, если дословно... то совсем плохо говорят про ЕС, типо вертели... и все такое. Ну это я от себя добавил, так то язык у них в этом плане бедный, все палитру чувств не выразишь. фак да фак. А в свете крайних событий в ЕС, только убедились в правильности решения.
-
а тебе не все равно? что там снижается рост ВВП или сам ВВП? и то и то, наверно, не приятно. мне как то пофиг, я же написал - они там взрослые, сами разберутся.
-
а где пессимизм в статье? дословно не читал, пробежался по тексту. Вроде все, экономисты всякие, высказались, что типо да снижение, но методы есть как исправить ситуацию. типо за снижением всегда идет подъем. Я бы даже сказал, что оптимистично. Глупо отрицать, что не будет негативных последствий после выхода. Но, они когда голосовали, то знали на что идут, во всех обсуждениях им по сто раз рассказали какие плюсы и минусы. Я так понимаю, плюсы перевесили минусы для людей, что и отразило голосование. Теперь будут разбираться, как с меньшими потерями выйти. ЕС тоже кисло от выхода Британии. Вышла то не Латвия какая то, дотационная. Выходит экономика-локомотив Европы.
-
Рост ВВП снизился? Брексит тут не сильно повлиял. Он у них уже третий год падает, стабильно снижается. Это когда еще никто не знал про Брексит. И это кстати, по твоей же ссылке видно.
-
С опозданием, поздравляю.
-
Поздравляю, всех благ!
-
http://www.trucktrend.com/how-to/expert-advice/1304dp-heui-how-high-pressure-oil-injection-systems-work/ Вот вам описание самой прогрессивной топливной системы разработки компании Катерпиллар. HEUI. Вкратце, установлены насос-форсунки. На плунжер которых подается соленоидом масло под давлением. Соленоид в нужный момент срабатывает, масло давит на плунжер, который давит в свою очередь на топливо, которое вприскивается под давлением больше 1000 атм в цилиндры. Время срабатывания соленоида 1 миллисекунда! Давлением масла в свою очередь управляет еще соленоид. Вот такая вот двухконтурная гидравлическая система со временем срабатывания 1/1000 сек. Это установливалось серийно уже в 1996 году. Я такие системы знаю и обслуживаю с 2003 года. Вы блин не с тем человеком связались когда решили за гилравлику поговорить
-
Зря фейспалмишь. http://www.allpar.com/mopar/transmissions/41TE.html Вот вам обоим ссылка на объяснение работы АКПП Крайслер 1989 года. Модулирующие гидравлические клапана включенмя муфт могут менять модулировать давление 140 раз за секунду. Это еще 1989 году могли делать такие системы. Если с англиским сложно, не стесняйтесь - покажу место где это написано в тексте. Будем дальше спорить насчет гидравлических систем и их возможностей?
-
https://www.formula1.com/en/championship/inside-f1/understanding-f1-racing/Brakes.html Вот ссылка на официальный сайт Формулы 1. Если с английским плохо, то краткий перевод - системы АБС запрещены с 1993 года, потому что должны гонятся гонщики, а не электронные системы, которые делают за них работу. http://www.theinquirer.net/inquirer/feature/2115718/ford-technical-director-explains-low-tech-approach-wrc-cars Вот ссылка на технического директора команды Форд в мировом ралли. Он объясняет почему были запрещены системы старта и абс и другие электронные помощники. То же самое. Он сказал что некоторые гонщики получает несколько миллионов и пусть сами управляют машинами. А не делают это за них электронные системы. Ты будешь удивлен, но системы абс разработаны и эффективно работают на гравийных покрытиях именно в ралли. Есть системы именно заточенные на такие покрытия. И они позволяют ездить быстрее в ралли. И теперь запрещены. В ДТМ тоже самое. Есть даже интервью Физикеллы об этом. Говорил о том что с абс ездить лучше и быстрее. Насчет гидравлики - уверен что хочешь поспорить? Мне просто особо времени нет копаться в интернете. А так, то системы в легкую отрабатывают десятки раз за секунду. Причем РАЗНЫЕ УСИЛИЯ ДЛЯ РАЗНЫХ КОЛЕС!, чего гонщик не может сделать в принципе.
-
Ошибочное мнение. АБС запрещена правилами в высших гоночных категориях. Формульные гонки, WRC, кузовные гонки. Запрещена потому что хотят чтобы гонялись гонщики, а не электронные системы. Потому что АБС работает лучше любого гонщика. Даже самого талантливого помноженного на 10. Спортивная АБС меняет усилия на каждом колесе сотни раз за секунду в зависмости от потребности. Ни один гонщик не сможет так. Тем более для разных колес - разные усилия. Гражданская АБС делает это десятки раз за секунду. Так что АБС работает лучше любого водителя.
-
ИМХО? Насчет попадалова. Или Сорос где сказал?
-
Более того. Нужно самому в посольстве справляться о своем гражданском состоянии. Перед поездкой в/из Узбекистана. И в зависимости от ответа пользоваться нужным паспортом. Если тебе скажут что уже вышел, то они заберут паспорт. А иначе может получится, что уже будучи негражданином попытаешься пересечь границу с недействующим уже паспортом. Как есть - статья.
-
У меня родственники получили выход из гражданства. Именно бумажку с посольства о том что они вышли из гражданства Узбекистана по указу Президента от такого числа. Два человека. ЗЫ не в России
-
Лобовой краш тест. Боковой краш тест, боковой об столб. Обязательно с пристегнутыми детьми сзади разных возрастов. Водителем и пассажиром. Удар сзади. Эти 4 из почти обязательных. Плюс переворот, этот обязателен для кабриолетов. Плюс еще поведение на дороге. Экстренное торможение на разных покрытиях. На разнородных покрытиях - слева лед, справа асфальт. Лосиный тест. И еще много других испытаний. По моему нормально. Еще начали заморачиваться и он уже обязательный краш тест для пешехода. Чтобы он меньше пострадал при ударе. Даже есть подушки для этого на капоте - вольво, форд.
-
Т.е. когда вы будучи на дороге с односторонним движением вдруг увидите встречное авто, то вы водилу материть не будите? Поймете и простите?
