mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 581 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Понял. Странно как судья назначил ответчиком третью сторону, никак не участвующую в вашем конфликте. Думаю надо просто подать еще один гражданский иск к виновному на основании того, что он виновен и того что вскрылся факт поддельного полиса. И объяснить тому, что новое разбирательсто может кончится уголовным преследованием для него или агента. Но, в при любом раскладе его обяжут возмещать ущерб. Так как он виновен и нанес этот самый ущерб. Возможно он сам принесет деньги. Если нет действовать по такой схеме.
-
Честно говоря, не понял проблемы. Решение суда есть, что он виноват, есть решение о нанесеном ущербе согласно оценки. Следует требовать ущерб с виновника. Зы. Или в решении прямо написано "освободить от ответственности"?
-
Aston, все не правильно пишите. Гидроудар внутри гидротрансформатора в принципе невозможен. Даже без всяких кочек, обычные водители ежедневно резко меняют угловые скорости своих колес. Ага. Когда тормозят перед светрфором. А бывают резко тормозят, с блокировкой колес. Куда уж круче менять угловую скорость? Но что то у них в гидротрансформаторах гидроударов не происходит. Вам, надо немного почитать про устройство гидротрансформатора. Какие например там возникают максимальные давления внутри. Сильно удивитесь. Насчет, картерной техники тоже сильно ошибаетесь. Есть серийные самосвалы с грузоподъемностью 340 тонн. Общий вес около 600. И они имеют гидромеханическую трансмиссию из гт, акпп, карданов и дифференциалов, как обычное авто. Например Сатerpillar 797. ЗЫ. И да... никакой насос давления не создает, насос создает поток жидкости, но не давление.
-
очевидно, она предназначена для того чтобы доставить воздух к середине поверхности фильтра, чтобы воздух равномерно проходил по возможно большой площади фильтра, и чтобы фильтр как можно более равномерно забивался грязью. Если ее вытащить, то воздух будет проходить с одного угла, где входное отверстие, т.е. одна часть фильтра будет забиваться быстрее. Думаю, никаких проблем не будет с ней или без нее, мощности не прибавится, не убавится. Фильтр у нас меняют достаточно часто, чтобы он успел забиться.
-
Насколько я помню, там все было не так юморно как ты пишешь. Он ехал с Чарвака ночью. А навстречу по полосе ехала нексия без фар, водила срезал кусок дороги до дома, не хотел ехать до разрыва в разделительном бордюре. Они встретились. Он написал, что сын того водилы оказался у него в салоне и были повреждения головы у него и его друга пристегнутого на переднем сидении, который не об что не ударился в салоне. У обоих смертельный исход. Возможно ребенок не пробивал ветровые стекла и они сами вылетели в момент аварии. Но, у него, как помню, было написано что он пробил оба стекла. Спорить как бы дальше не собираюсь, и высчитывать силы удара не буду. Достаточно посмотреть какие повреждения оставляют люди на машине, которых сбили. Принцип один и тот же.
-
Там в ролике сказали что он убил своим телом остальных пассажиров. Года три назад здесь отписывался форумчанин. Он за рулем попал в лобовую аварию. Из встречной машины вылетел ребенок, пробил два лобовых стекла и ударил головой в голову его друга на переднем сидении, пристегнутого, оба погибли. Такой общественный вред достаточный для того чтобы пристегиваться? Каждый не пристегнутый пассажир в твоей машине при аварии может убить тебя. Например, сзади налетев на твое сиденье сломать спинку и подбросить тебя вверх и вперед. А у тебя шея от этого сломается. И такое было много раз. Или не пристегнутая бабушка может своим телом задавить своего внука при аварии.Вес 70 кг тела при ударе о столб, стену на скорости 60км/час становится около 6 тонн. Для наглядности пример, это как если бы человек спрыгнул с 6 этажа на тебя или ребенка. Так что не пристегнутый пассажир в машине - это всегда дополнительный риск при ДТП для остальных сидящих в машине. Не важно, где он сидит, спереди сзади сбоку.
-
Да никого так не лишали гражданства. То что я рассказывал, было 10 лет назад. Более того, я лично даже разговаривал с одним очень высокопоставленным сотрудником республиканского ОВИР. Он сказал, что никогда не слышал про такой случай, и он даже не знает порядок действий для этого.
-
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2749570 Еврокомиссия одобрит 4мая безвизовый режим ЕС с Турцией. Пропал калабуховский дом (с)
-
Если пять лет не вставал на учет, то государство может лишить гражданства. Может, но не обязано. Это не автоматический процесс, для этого надо, чтобы зашевилися МВД и собрал и подготовил документы для лишения. Через суд все это провести.... У меня родственники 9 лет нигде не учитывались, пришли в посольство в надежде что их лишат. Посол сказал в обычном порядке сдавать документы. Сильно сомневаюсь что кто то получил таким способом лишение гражданства. Это фантастика.
-
Все таки мало еще у нас толерантности. Ну почему бы не быть самсе с курицей? Она просто другая, но тоже - самса. Зы смайлик добавлю на всякий случай.
-
Листок убытия нигде не требуется. Тем более по программе переселения. Он не требуется даже когда по росс.паспорту перепрописываетесь в другой регион. Если где то требуют ... то это личная инициатива сотрудников ФМС.
-
Никаких проблем. На каждой границе надо надо показывать соответствующий паспорт. И все, проблем - ноль. Так - по закону и РФ и Узбекистана.
-
можно вообще не выписываться, если есть такое желание. Прописки в Узбекистане и РФ никак между собой не связаны. Можно иметь два паспорта, две постоянные прописки, и даже на выход из гражданство можно не подавать.
-
У меня двоюродная бабушка (можно сказать по воздуху родственники). Она единственная из нашей родни, кто помнит войну. Но, она правда ветеран тыла, или как там правильно называется. Так вот, она получила, как ветеран, бесплатно 3-х ком. квартиру. Это было в 2007-2008 годах. Правда, не в Москве, но в крупном городе РФ, там где была прописана на тот момент. ЗЫ. Но, это конечно же частный случай, я конечно за других не знаю. Но вот у нас так было, вполне допускаю что это исключительный случай, так сказать вне системы. Чудо наяву.
-
Под разницей я имел в виду что, мне как обывателю, не физику-ядерщику, абсолютно все равно что там расплавится и чем нас накроет, "ураном" или "диоксидом урана". Насчет температуры, я - пас, академик Легасов говорит 2500, ты - 2800, наверняка один из прав, я так думаю. ЗЫ. Я начал дискутировать только из-за того что не помнил такой момент как "главный конструктор через год покончил жизнь самоубийством". Но, зато прочитал свидетельства из первых рук, и стал больше понимать про причины аварии.
-
Поздравляю. Всех благ и здоровья.
-
Поздравляю. Всех благ и здоровья.
-
Поздравляю. Всех благ и здоровья.
-
Поздравляю. Всех благ и здоровья.
-
Поздравляю. Всех благ и здоровья.
-
Да, он пишет про диоксид урана. А какая разница для нас "уран" или "диоксид урана"? И он говорит что, цитата " Нам нужно было не выйти на температуру 2,500 градусов, вот основная цель...Потому, что 2,500 градусов это температура плавления таблеточек из двуокиси урана, а активность основная сидит внутри этих таблеточек. Поэтому, если бы температура достигла 2,500 градусов, то тогда, было бы не 3 /три/ процента активности которая вышла наружу, а все 100 процентов. "А сколько его всего...?") Всего в реакторе? В этом реакторе 1,700 тонн." И я не правильно написал количество диоксида (справедливости ради (с)) урана.
-
http://samlib.ru/p/panchenko_g/kassetylegasowa.shtml Вот ссылка на текст аудиозаписей на кассетах, которые записал академик Легасов. Долго читать, но оно того стоит. Он был в составе Правительственной комиссии и именн отвечал за ликвидацию последствий взрыва. Касательно пожарных, он два раза объяснял этот момент. Сказал что первые действия пожарных в первые сутки были очень правильными. Они предотвратили главное, развитие пожара. Там были большие запасы водорода и масла. Также, пожар мог затронуть помещения 3 энергоблока. Они были под одной крышей. Так вот, для наблюдением за очагами, за развитием пожара, а также там где он был временно потушен и мог разгорется вновь,вот там ставили наблюдателей. Это обычная нормальная утвержденная практика для пожарных. И эти действия как раз были правильными в смысле тушения пожара и они как предотвратили гораздо худшие последствия. Одно но, некоторые из тех пожарных получили смертельные дозы. Но, пожарные остановили пожар и дальнейший разогрев зоны реактора. Он сказал, что если достигло 2500 С, то расплавилось бы 190 тонн урана, и тогда последствия от аварии почувствовал бы весь мир. Примерно раз в 100 хуже было бы.
-
Гугл говорит, что гл. Конструтором был и были совсем другие люди. А академик Легасов просто был членом правительственной комиссии по ликвидации. И попал в опалу у тогдашней власти, как говорят за попытки оспорить официальные выводы о причинах. Но к конструированию реакторов и строительству ЧАЭС отношения не имел. Наоборот, его идеи помогли сильно минимизировать последствия. А на какую крышу лазили пожарники?
-
Вообще ничего не смущает. Европа "очкует" РФ тоже. По старой генетической памяти. По этому играет "и вашим и нашим".
-
товарищу повезло с военной службой. Две заграничные страны посетил за годы службы. Сказали что это долг, и ... "военника" достаточно для перелета.
