mechanic_cat

А самих суппортов нет чтоли? Тормозной шланг есть.

Я бы выдохнул, и рюмочку выпил. Дальше, кофе пил. Пофиг - вода, .. эффектно!

Если у Маклера - лагман ежедневный. То у Тауруса, как всегда - "Дефлопе из палабы с семечками кациуса, что подается вместе с соусом фиеста и свежим крутонами."

Если честно, ... даже просто по фото выглядит не очень.

Да, пил. Норм. Средний класс. Подозреваю что это какойто бренди класса ВСОП. Может даже французский бренди.

Возможно я не очень квалифицированный для того что бы понять этот арманьяк 15летний. Я ожидал удивительной изысканности, когда нотки кешью переплетаются с отдаленными следами дикой груши и .... ну короче, вот это вот всё. А он оказался всего лишь хорошим сбалансированным коньяком класса всоп какой-нибудь спецсерии. Да, очень хороший, вкусный, приятный, но... вот прям взрыва вкуса и эмоций нету. Так вот возможно для 15летнего арманьяка это как раз и есть этот самый уровень. Т.е. он из довольно специфичного для питья напитка должен был превратиться в такое вот при выдержке 15 лет. Потому что арманьяк класса всоп надо пить много раз, чтобы понять. Многие люди попробовав настоящий французский арманьяк, скажут что это плохой коньяк. Хотя, это и есть такой вкус арманьяка. А в 15 лет он превращается в "хороший коньяк класса всоп". Просто я этого не знаю или не понимаю в виду отсутствия опыта и знаний. ЗЫ с гусем все гораздо проще. Товарищ переживал что он испортиться по дороге, поэтому взял сильно соленный. А соль весь вкус нам перебивает. Вот и не поняли.

Не впечатлил. Или зажрались. ЗЫ и гусь не то.

Самсу наверно захотелось. Притормозил.

Да. Помню. Просто подумал "ирригашка" - это гдето по ул. К.Ниязова. Да, так и не зашел туда в феврале покушать. В мае попытаюсь теперь.

Это где? Ориентир пожалуйста.

На Новомоскоской, Гидромет, Хон-Хоним стал очень хороший. С мясом и картошкой, но особенно хорошим стал именно просто с картошкой. ЗЫ. Видать, по всей сети хороший рецепт кто-то внедрил.

Зелённая нексия была?

Дамас трясучий и прыгучий. Телескоп выдержит? Таурус прав, я за Ларгус.

С Днем Рождения! Всех благ!

Так я на работе. Так что здесь будет проходить. В составе дигустационной комиссии три эсперта-сомелье.

Меня больше удивило, что им только рыбу принесли, а у них чиваса уже на донышке. Или так быстро пьют или из пивных кружек пили.

Из серии "чистим холодильник". Нашел в морозилке смерзшийся кусок остатков форели и голов. Плюс остатки шампиньонов. Решил сварить ухи с грибами. Ничего не размораживал, все закинул сразу в кастрюлю в холодную воду. Когда закипело, убрал пенку, закинул грибы. Получилось норм. Типо каша из топора, просто остатки всего накидал, сварил. Специи - толтко соль, смесь перцев и лаврушка.

Сейчас поймете, почему мы заказываем татарско-башкирского вяленого гуся. Рецепт башкирского или татарского вяленого гуся.

Нашел я этого специалиста. Дмитрий Ерошко. Закончил военное училище летчиком. Но, работал системным администратором, редактором газеты, дизайнером, директор рекламного агенства. Потом "вернулся к технике". Лучше бы не возвращался. Твой Ерошко против меня в теории ДВС, это как "Мозамбик против СССР в хоккее".

Задарили бутылку. Арманьяк 15 лет. Это повод! Это дегустация. Через неделю должен приехать друг из Казани. Закажу ему башкирского вяленного гуся под эту бутылку. Опишусь по факту распития, должно быть бомба, вместе с гусем.

ахаха. Твой мужик с 50% объемной эффективностью атмосферного двигателя внутреннего сгорания находится в прошлом веке, на уровне двигателя Стирлинга (если ты конечно способен оценить мой технический юмор). Вот твой мужик как раз неуч.. . SMAX, пожалуйста скажи какой твой уровень технического образования, чтобы ты мог оценивать? . Или дискутировать на тему теории двигателя внутреннего сгорания? Блин, я ведь не оскорблял, я не давал личностные характерстики, я ведь просто пытался опровергнуть твои утверждения. Почему, вы все такие тупые пытаетесь оскорбить, потом втиснуть бессмыслицу в свое оправдание? ЗЫ за "тупых в теории ДВС" можешь писать в личку, в мае буду в Ташкенте, "подискутируем".

Такую скорость можно держать более менее постоянно только после Бухары, в сторону Нукуса или в Карши. И от Навои до Зарафшана и Учкудука. В пустыне вобщем. Больше я не знаю дорог, где можно ехать так быстро. От Карши до Термеза тоже мало населенных пунктов, но там много поворотов, гор и дорога не очень.

Ну и отдельная история со спортивными машинами. Там стоит другая задача: не экономия топлива, а наоборот большие мощность и момент. Т.е. там ЭБУД изначально запрограммирован давать постоянно обогащенную смесь. Чтобы в любой момент гарантировнно вытаскивать с двигателя все что он может дать в конкретный момент. То же самое касается гражданских спортивных авто, типа всяких АМГ И М-спорт. Думаю, что там настройки ЭБУД тоже сдвинуты в сторону более частого обогащения смеси, чем ее обеднения.

Но, за все нужно платить. Т.е. за экономию в турбодвигателе мы платим. Изначально дороже, когда покупаем его. Он элементарно сложнее и поэтому дороже. Турбированный двигатель работает в гораздо более нагруженных режимах как механически так и термо-газо-динамически. Т.е. его детали элементарно должны быть более качественные, точные, прочнее. Потом платим стоимостью его обслуживания. Турбированные двигателя требуют более качественное топливо и масло. Ну и платим ресурсом. Как правило он всегда ниже, чем атмо.

Кому интересно.