mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 641 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
На Новомоскоской, Гидромет, Хон-Хоним стал очень хороший. С мясом и картошкой, но особенно хорошим стал именно просто с картошкой. ЗЫ. Видать, по всей сети хороший рецепт кто-то внедрил.
-
Зелённая нексия была?
-
Дамас трясучий и прыгучий. Телескоп выдержит? Таурус прав, я за Ларгус.
-
С Днем Рождения! Всех благ!
-
Так я на работе. Так что здесь будет проходить. В составе дигустационной комиссии три эсперта-сомелье.
-
Меня больше удивило, что им только рыбу принесли, а у них чиваса уже на донышке. Или так быстро пьют или из пивных кружек пили.
-
Из серии "чистим холодильник". Нашел в морозилке смерзшийся кусок остатков форели и голов. Плюс остатки шампиньонов. Решил сварить ухи с грибами. Ничего не размораживал, все закинул сразу в кастрюлю в холодную воду. Когда закипело, убрал пенку, закинул грибы. Получилось норм. Типо каша из топора, просто остатки всего накидал, сварил. Специи - толтко соль, смесь перцев и лаврушка.
-
Сейчас поймете, почему мы заказываем татарско-башкирского вяленого гуся. Рецепт башкирского или татарского вяленого гуся.
-
Нашел я этого специалиста. Дмитрий Ерошко. Закончил военное училище летчиком. Но, работал системным администратором, редактором газеты, дизайнером, директор рекламного агенства. Потом "вернулся к технике". Лучше бы не возвращался. Твой Ерошко против меня в теории ДВС, это как "Мозамбик против СССР в хоккее".
-
Задарили бутылку. Арманьяк 15 лет. Это повод! Это дегустация. Через неделю должен приехать друг из Казани. Закажу ему башкирского вяленного гуся под эту бутылку. Опишусь по факту распития, должно быть бомба, вместе с гусем.
-
ахаха. Твой мужик с 50% объемной эффективностью атмосферного двигателя внутреннего сгорания находится в прошлом веке, на уровне двигателя Стирлинга (если ты конечно способен оценить мой технический юмор). Вот твой мужик как раз неуч.. . SMAX, пожалуйста скажи какой твой уровень технического образования, чтобы ты мог оценивать? . Или дискутировать на тему теории двигателя внутреннего сгорания? Блин, я ведь не оскорблял, я не давал личностные характерстики, я ведь просто пытался опровергнуть твои утверждения. Почему, вы все такие тупые пытаетесь оскорбить, потом втиснуть бессмыслицу в свое оправдание? ЗЫ за "тупых в теории ДВС" можешь писать в личку, в мае буду в Ташкенте, "подискутируем".
-
Такую скорость можно держать более менее постоянно только после Бухары, в сторону Нукуса или в Карши. И от Навои до Зарафшана и Учкудука. В пустыне вобщем. Больше я не знаю дорог, где можно ехать так быстро. От Карши до Термеза тоже мало населенных пунктов, но там много поворотов, гор и дорога не очень.
-
Ну и отдельная история со спортивными машинами. Там стоит другая задача: не экономия топлива, а наоборот большие мощность и момент. Т.е. там ЭБУД изначально запрограммирован давать постоянно обогащенную смесь. Чтобы в любой момент гарантировнно вытаскивать с двигателя все что он может дать в конкретный момент. То же самое касается гражданских спортивных авто, типа всяких АМГ И М-спорт. Думаю, что там настройки ЭБУД тоже сдвинуты в сторону более частого обогащения смеси, чем ее обеднения.
-
Но, за все нужно платить. Т.е. за экономию в турбодвигателе мы платим. Изначально дороже, когда покупаем его. Он элементарно сложнее и поэтому дороже. Турбированный двигатель работает в гораздо более нагруженных режимах как механически так и термо-газо-динамически. Т.е. его детали элементарно должны быть более качественные, точные, прочнее. Потом платим стоимостью его обслуживания. Турбированные двигателя требуют более качественное топливо и масло. Ну и платим ресурсом. Как правило он всегда ниже, чем атмо.
-
Кому интересно.
-
В твоем посте нет ни одного верного утверждения. Абсолютно все - не верно. Тоже самое. Все написано неверно.
-
Я свою продаю. Если интересно, можно в личке.
-
Сейчас сижу в транзитном зале в Стамбуле. Прошла группа киргизских спасателей вместе с собаками. Люди начали хлопать, благодарить за помощь. Такой момент... добрый.
-
Давеча провожал в нашем аэропорту. Запарковался на стоянке, идем, спрашивают паспорт там где раньше проверяли. Я тоже спрашиваю - какой нафиг смысл спрашивать здесь паспорт, если наверх все заезжают и никому паспорт не показывают, на ВИП пропускной вообще никого нет, проходи спокойно. Короче, маразм. Парковка все круто, ... только 80% щимятся на выезд без оплаты, и потом идут ногами на оплату, задерживая всех.
-
Сегодня видел катафалк на базе 124го мерса. С установленным радар-детектором. . Видать все-таки бывают опаздывающие к богу.
-
Я думаю, раствор гораздо лучше для шумоизоляции. Да и надежней и безопасней. Это все-таки входная дверь в дом, в жилье. Пену можно проткнуть простой арматурой снаружи.
-
Т.е. американцы все разворошили в Афганистане, при них боевые действия достигли пика, потом они сбежали, оставив оружия в стране на три войны... ...а виновата Россия?
-
Слушай, а ты хороший человек, Panama! (C) Гоша Куценко.
-
Так про него знаешь? Кем он работает? Да неее, что ты. Предприниматели - это высшая каста, белая кость, небожители. Они смогли. Они за всех остальных в мире несут отвестаенность. Они смогли "организовать", а другие не смогли и не смогут. ЗЫ ну так, предприниматели в курилке успокаивают себя, за свои успехи.
-
Почему ты так узко подумал? Ты же предприниматель. Я не про твоих конкретных исполнителей говорю, понятно что у них априори меньше ответственности чем у тебя. . Я говорю "вообще, про абстрактного исполнителя". Потому, что по твоим постам, понятно, что ты вообще любого "исполнителя" считаешь ниже себя. А ты про него все знаешь? Чем живет, кем работает?
