mechanic_cat

Собеседники
  • Content count

    10 562
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18

Everything posted by mechanic_cat

  1. Мы их тоже сами сняли. Машины пришли с заводскими, сертифицированными багажниками. Алюминиевые, легкие, с крючками для утягивающих ремней. Причем, на крыше авто есть заводские подготовленные точки крепления. Они нам не нужны. Валяются. Вкусные. . Вот он мне абсолютно не нужен, но почему то жутко охота спереть его себе. ЗЫ Запаски вообще никто не таскает у нас. Прокол=вызов шиномонтажников.
  2. Я же говорю - это религия. Но, я не могу спорить. У меня нет опыта джиппинга, я с этим всем не сталкиваюсь. Я практик-любитель. Нам это все не нужно, ни крыша, ни тем более калитка. Я пробью колесо - по рации вызываю бригаду шиномонтажников, они приезжают, меняют. Но, то что точно знаю, если таскать запаску на двери, и ездить внедорожно, то запаска будет отрывать дверь. С этим сталкиваюс не первый раз. Когда работал в Узбекистане, у нас была 80-ка. Тоже самое было. Таскали запаску в багажнике. Снизу места не было, был установлен второй бак. На 190 литров. Всего 300 литров был запас.
  3. Почитал оффроадные форумы российские. В общем, это типо религии, два лагеря, как один пошутил там - остроконечники и тупоконечники из Лилипутии, "калиточники" и "крышевики". Кто-то всю жизнь кидает запаску на крышу, а кто-то упорно устанавливает силовые калитки. Минусы у калитки в основном три: неудобный - лазить в багажник приходиться гораздо чаще чем менять запаску, каждый раз нужно открывать/закрывать калитку на замки; калитку труднее устанавливать на машину и дороже, чем багажник; и там запаска всегда покрывается грязью гораздо сильнее, чем на багажнике. Но, гораздо удобнее снимать/ставить, чем с багажника. Минусы багажника два: тяжело снимать/ставить, съедает полезное место на багажнике. Это то что касается внедорожников-экспедиционников. Если говорить о спортивном экстрим-оффроаде. То там уже другие критерии. Массо-габаритные, и тут калитка наглухо проигрывает багажнику. Потому что большой вес калитки и колеса и при этом "на хвосте", плюс габариты и свес сильно увеличиваются. Багажник тоже не очень, потому что как там пишут - в этих соревнованиях в принципе редко запаску таскают, потому что там каждые дополнительные 50 кг как нож в сердце.
  4. Не могу спорить. Я не джипер-оффроад. Я любитель, вынужденный. ЗЫ Смущает только заявленный размер - 45. Это ведь больше метра в диаметре?!
  5. Кстати, да. Те внедорожники, которые действительно ездят в основном вне дорог, у них запаски как правило на крыше.
  6. Специально сняли. Там по кочкам в карьеры прыгать - запаска М/Т шная оторвет дверь нафиг быстро.
  7. Вот, поставил под автоматическую мойку. Самая навороченная - бесконтактная, щадящий режим ЛКП. И бесплатно. правда, чтобы отмылась нужно час ждать.
  8. У меня товарищ близкий, переехал из центра России в Краснодар два года назад. Взял тогда 3-ку за 8.5 млн. Я ему тогда сказал: "с такой ценой мог уже и Москву смотреть". Недавно мне сказал, что сейчас может быстро продать квартиру за 16 млн. За два года 100% рост. . Цена конечно приличная. ЗЫ Ну правда у него там все "вкусно": район престижный, относительно свежая новостройка, этаж видовой, квадратура большая, два балкона, река Кубань под окном, вид шикарный, набережная, рыбалка, шашлыки, бульвар. Сейчас в Циане посмотрел, в этом месте и за 20 млн 3-ки есть.
  9. Оказывается в этом году ввели мораторий на иски по неустойке против застройщиков. Так что...просрочек будет много больше. Я так думаю!(с) ЗЫ у меня пока идет с опережением на год сдача. По договору декабрь 23го. Но, сейчас срок дают сентябрь 22го. Посмотрим как будет.
  10. Посчитал официальные данные. По Краснодарскому краю, в прошлом году сдано 3.018 млн кв. метров. Из них с задержкой более полгода 246 тыс. кв. метров. Это всего 8.1% просроченных метров от всего сданного жилья. По России: сдано 43.458 млн кв. метров. С задержкой более 6 месяцев 2.007 млн. метров. Это 4.6% от всего строительства. Да, Краснодарский край в два раза "опережает" среднее по России по просрочкам. Но, это всего лишь 8.1% от всех. ЗЫ данные с официального реестра новостроек наш.дом.рф
  11. Нет. В РФ по закону застройщик обязан выплачивать неустойку. Даже если в договоре не указано, то есть федеральный закон. 1/300 ставки рефинансирования на день расчета от договора за один день просрочки. Год назад это было около 8,5% за год. Прям сейчас будет 20.06% за год. Это очень серьезные суммы. Так что просрочка в РФ, сейчас - это большая редкость.
  12. Да. Будвайзер так себе. Поэтому только одну коробку взял, разнообразить только. Я тут Эфес препочитаю всему. Но, его очень редко в деревню завозят.
  13. Тоже пил Кибрай зимой. Норм было. Но, летом 146% моча будет. Вчера съездил в деревню за продуктами. Я понимаю, что звучит снобски, но этот хайнеккен уже поперек горла стоит, не могу его пить.
  14. Как бы решение в таких ситуациях есть. Давно придумано, не нами. Реверсивная полоса посередине. Например, утром трафик больше в одну сторону, поэтому работают 3 полосы туда и 2 обратно. Вечером наоборот, полоса посередине работает в обратную сторону. Там по идее не сложно, просто специальный светофор для реверсивной полосы, чтобы было понятно в какую сторону сейчас работает полоса и специальная разметка, чтобы было понятно, что на нее нельзя просто так заезжать, если не знаешь как она работает... ...хотя нет, забудьте, ...это не для нас...переубиваются на ней, ...только такой результат возможен от реверсивной полосы в Ташкенте. Бетонные бордюры.. лучшего решения для Ташкента нет.
  15. Открывают? Кто-нибудь реально проехал?
  16. Я думаю, это надо рассматривать не как цель, а как бонус. Понятно, что мало кто найдется, чтобы ради УзбВНЖ вкладываться на 300 тыс. А если вдруг ктото купит на 300 тыс. Ну надо было комуто недвижка в Ташкенте за 300 тыс. То вот, акажон, вам бонус - ВНЖ.
  17. Никаких проблем. Я получил паспорт и сделал постоянную регистрацию уже в другом регионе. Т.е. сразу уехал из региона переселения, с чистым паспортом. .
  18. Лично менял по прилету. Будка в ряду с погранцами слева. Курс был норм, городской. Полгода назад. Наверно больше чем полгода. Но, факт. ДОС прав.
  19. Я верю, мне повезет. Больше 15 лет только по золотым карьерам хожу. Когда то же должен упасть в руки самородок...грамм на... 10000-15000 грамм. Мне много не надо. Чтобы на пенсию хватило.
  20. Ну я еще только учусь. Начинающий геолог так сказать. Неделю назад начал.
  21. Это заброшенный золотой карьер. UPD. Пирит это. я его нашел на полу. ...И раздавил длиногубцами.
  22. Беда! Поехал вытащил еще пару кусочков. Один ваще конкретный. Когда брал длиногубцами....выскочил из них и потерялся в комнате. Завтра поеду еще добывать Да там вся россыпь грамм 10. Это я уже как опытный геолог говорю.
  23. Попробуем. Фарфора конечно нет, но фаянс есть.
  24. Я тоже недавно геологом заделался. И старателем. Еду по заброшенному карьеру, вижу дождями и водными потоками намыло песчанное место на повороте. Песок черный и весь как будто переливается на Солнце, как будто с блестками. Короче, , на следующий день вернулся туда. . С тарелкой. Набрал песка, пошел мыть в озере на дне карьера. Действительно, настоящее золото. Но, задолбаешься намывать. Или я не умею.