mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 525 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Вот как раз миллимитруют именно в тех случаях, когда машина раскорячится на две полосы. Стремно, когда встречные пролетают мимо, пытаясь втснуться между мной и соседним рядом. И то же самое сзади. В моем случае, я пытаюсь им дать еще минимум дополнительно 1 метр для миллиметража. Что логично существенно облегчает им задачу.
-
Может быть и так. Я точно не знаю.
-
Я исправился. Рекомендации 0w20, 0w30, 5w30. Я залил 0w40.
-
По-моему, на Форсе и сейчас есть какойто Мотуль в продаже. Да и вроде он не послал весь Мотуль на дно. Он просто сам обжегся с некачественным товаром. Историю точно не знаю, там была поставка то ли некачественного масла, то ли подделки. Насколько я знаю, он отказался от Мотуля поэтому. Но, весь Мотуль он не посылал.
-
Я, как типо инженер-механик по ремонту и эксплуатации тяжелой карьерной техники, строго рекомендую придерживаться рекомендации мануала, выпущенного для определенной машины и для определенного региона эксплуатации. Но, я же как инженер-механик, отошел от рекомендации производителя для моей личной машины и залил не рекомендованное масло в ДВС. У меня рекомендации 0w20, 0w30, 5w30. Я залил 0w40. Но, перед этим я проверил тех.характеристики масла Якко vx1000 0w40. А именно вязкость при температурах 40 и 100. Именно эта вязкость характеризуется вторым числом в индексе, 30 или 40. И сравнил с другим популярным маслом, но уже рекомендованным шелл хеликс ультра 5w30. Оказалось что их вязкость очень близка w30 и w40. При 40 градусах это 68.21 и 71.25. При 100 градусах это 12.01 и 12.71. Т.е. оказалось что 0w40 Якко оооочень близка по вязкости к Шелл 5w30. Поэтому я не опасаясь, залил Якко 0w40 при этом имея небольшой запас по вязкости, учитывая жаркий климат у нас.
-
Так это вообще супер, если есть разделитель. . У меня ширина машины 184 см. Пусть 70 см съедает разлелитель. Остается 114. При идеальном случае, машина торчит на полосу на 57 см в обе стороны. Это гораздо лучше, чем ставить поперек при длине 460 см. Тогда торчать на 1.5 метра будет. Объезжать препятствие в 60 см и в 150 - две большие разницы.
-
Кстати, я все время хвалил наш аэропортовский дутик и за ассортимент и за цены. Теперь ... ассортимента нет. Совсем. Натурально "сельпо" какойто. Цены выше стали. Короче, все плохо стало. Теперь он худший в моем рейтинге.
-
Со временем придет культура разворотов, с совместным уважением друг друга. Наверно придет. Как я разворачиваюсь и поворачиваю налево - если разрыв широкий, то еду до конца разрыва и разворачиваюсь широко, чтобы позади машины уместились в развороте, при этом, для пропуска встречных, я останавливаю машину параллельно полосам, между встречными полосами, таким образом, мой зад не торчит и не закрывает всю полосу, с которой я разворачиваюсь и если кто сзади едет прямо по моей полосе может уместиться в нашу полосу и проехать мимо меня.
-
Думаю, в этом и мулька. Покупают по объяве что то недорогое, 20-30 долларов, 50, чтобы вызвать доверие. И пытаются впарить свою посуду на 200-300. Оправдывает наверно все равно. Да и потом, условную "коляску" можно дальше перепродать, даже дешевле чем купили.
-
Да бренди. Но, это Франция. Я не думаю, что этот французский бренди чем-то хуже французского коньяка. . Зато, На цене съэкономил. Этот бренди ХО гораздо дешевле коньяка ХО.
-
Международная панорама. Еду сегодня в "черной дыре" мира. Останавливает "гаишник". Бонжур - бонжур, даю документы, не хочет смотреть. . - а что тогда надо? - нет, ничего, просто увидел такого большого человека (читай - белого). Хотел поприветствовать, пожелать хорошего уикенда. - спасибо, Вам того же. - дай тогда денег чтобы у меня тоже был хороший уикенд. . . Вот просто, остановил машину и попросил просто дать денег. С улыбкой. Просто потому что я белый. Ответил ему, "жё нэ компрэпа франсе," и ваще "орэвуар". .
-
Да. Норм. Я помню, Диме не понравился. В субботу выпил 1.5л коньяка... в два лица. Норм че.
-
Я с 2000 года примерно 17 лет имел на работе бесплатный обед, от работодателя. А 8 лет имел полный пансион, с завтраками и ужинами. Мне халява норм. Я наверно новый Трекер "поднял" за все это время на бесплатных обедах. ЗЫ за эти 21 год чисто в офисе "просидел" 5 лет.
-
Мне как раз при заправке "под крышку", от дома до Зарафшана не хватает бенза примерно на 25 км. Вожу с собой 10л. канистру. Так удобнее, чем хз где заправляться.
-
Я подумал ездить не больше 90. Чтобы если и попал, то не на 1 млн. хотя бы. А так, если детектор пищит или предупреждает по ГПС, то я всегда на 70 проезжаю. А в этот раз никак я не среагировал. Думаю, детектор пискнул пару раз в самый последний момент, вот я и не тормозил. Еще оба раза темно было, около 21:00. Не видел, ни столба ни радара.
-
А это что? Приложение на телефоне, они знают все наши радары в Узбекистане?
-
Карманинский район. М37 149.6 км
-
Сильверстоун ..как там. Хз
-
Съездил до Зарафшана недавно, - два штрафа по 950 тыс. Один и тот же радар под Навои, на столбе. Сначала сфоткал меня "в лоб", когда туда ехал, через три дня обратно, сфоткал "в спину". Настроен на 70 км, я ехал 100. Как так получилось, не могу понять. Думаю, это какойто новый, малошумный радар. У меня детектор Неолайн 7500s. Хочу менять на 8700s или на Сильвершторм Ф1 Сочи Про.
-
В интернетах есть. Яндекс "Сахалин-2, СРП". Выйдет куча сайтов. Одни пишут "Запад грабил Россию", другие пишут "Путин ограбил честный Запад". В зависмости от "направления" сайта.
-
Да, тогда СНГ страны были чисто Тумба-юмба против западных. Ни опыта ведения международного бизнеса, ни знаний. И самая проблема - глупая доверчивость или наивность. Но, у нас до такого не доходило. Каримов в этом плане гораздо сильнее был ЕБН и раннего Назарбаева. ЗЫ. Но, думаю, сейчас наши "наверстают" это. . такое у меня предчувствие. Сдадут все по дешевке, кому надо. Государство посасывать будет в сторонке.
-
Ну самый известный и крупный - Сахалин-2. Абсолютно грабительский контракт. Россия получала по контракту 10%. И то после возмещения расходов инвесторов. Ну и Шелл и БП там начали непотребные вещи делать, начали значительно завышать свои расходы, схемы мутить у себя. В результате, РФ не видела прибыли несколько лет, совсем, никакой. Хотя нефть качалась по полной. Путин лично участвовал во всех разборках, буквально "на кортах" пояснил западным топ-менеджерам, акционерам что и как будет, если не захотят "по-справедливости". С помощью экологов припугнули, нагнули. В итоге, Газпром получил контрольный пакет. И западники ничего, также сидят работают, им по-любому выгодно. Это если коротко.
-
Так это давно известно. Сейчас у нас тоже самое будет. И по золоту, и по газу. В России такое было. Тоже в 90-е годы во времена ЕБН, заключали такие позорные грабительские контракты. Но, в 2000-ые, при Путине нагнули западные компании в свою пользу. Переписали наиболее грабительские контракты.
-
Так еще самая мулька - я в Тумба-юмба как российский гражданин работаю. . Визы, разрешения, все в российском паспорте. И деньги туда же уходят. Поэтому что я рапортовать как узбек здесь должен, я даже не знаю. Что то должен как гражданин. А что? Меня там, если что, два государства защищать должны. .
