mechanic_cat

Собеседники
  • Content count

    10 562
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18

Everything posted by mechanic_cat

  1. Сомневаешься?! . Их есть у нас! Просто они сейчас заняты. Дают политэкономические советы и суждения по Украине. ... или по реконструкции города. ... или по энергетики .. кольца там..
  2. Во-первых, чиновник в посольстве никак не влияет на шансы попадания в программу. Здесь только собирают документы согласно закона и своим внутренним инструкциям. И отправляют их в регионы. И только там принимают решение. Здесь могут максимум посоветовать, как например сейчас. У человека могла быть жена с высшим образованием, и возможно имело больший смысл подавать от нее заявление. Во-вторых, РФ это другое государство, со своей программой иммиграции. И это абсолютно их право устанавливать правила и хотелки. Никто никого не обязан принимать по этой программе. Отказ может получить любой. Тула - 100% популярный регион. И если туда придет 100 тыс анкет, при их хотелках в 50 тыс., то естественно они будут иметь какой-то выбор и могут хотеть выбирать себе пообразованней или помоложе. ЗЫ чего обижаться или возмущаться, если по-сути, человеку очень возможно просто рассказали реальность, честно обрисовали реальные шансы. Никто НЕ ОБЯЗЫВАЛСЯ принять его вообще или туда, куда он хочет.
  3. Веста и Нексия3 - гораздо лучшие варианты. Новее, пробег меньше и более реальный. Такую тииду можно покупать, если точно знаешь ее историю, и точно уверен в пробеге. Уверен 146% - пробег смотан в два раза, там год примерно 2007-08, пробег 170-200 тыс. ДТП тоже были. Вариатор О-О-ОЧЕНЬ тщательно надо проверить. ДВС я бы тоже на компрессию по цилиндрам проверил. Еще надо яндексить на болезни именно этого двигателя, что там, цепь, ремень. Если двигатель идеально вымыт, то ездить три часа, потом на подъемник и все осматривать. После всего этого - пойти посмотреть Весты и Нексии2, выбрать цвет и купить.
  4. В Тииде вариатор всегда стоял. Опасно, дэ. Пробег вызывает сомнение.
  5. Да, конечно не обязательно. Иначе они бы должны были много много тысяч граждан лишить гражданства, которые живут в Узбекистане. Но, сам факт, такая возможность у них есть согласно новопринятому закону в 2020.
  6. Да, нашел. Статьи 25 и 30 нового закона о гражданстве. В статье 25 говорится, что гражданство Узбекистана может быть утрачено вследствии добровольного принятия другого гражданства. А в статье 30 говорится, что при установлении такого факты соответствующие органы могут подать документы в комиссию по гражданству и лишить узбекского гражданства. Нуу... летать надо в любом случае по двум паспортам, по закону. Ну а то что наши приняли такой .. закон. Флаг им в руки. Лишат гражданства, уеду отсюда.
  7. Можно ссылку на статью закона? Я искал не нашел такой статьи.
  8. а в чем проблема показать второй паспорт? Это не противозаконно, иметь еще одно гражданство. Нигде не противозаконно, ни в Узбекистане, ни в РФ. Границу каждого государство нужно пересекать как гражданин этого государства, т.е. по паспорту этого государства. Это закон.
  9. 100500 раз этот вопрос уже здесь обсуждался. Да, именно так и надо делать: Российским пограничникам показывать росзагранпаспорт, показывать любой другой - это нарушение закона РФ и попытка нелегального пересечения границы. Узбекским пограничникам показывать узбзагранпаспорт, показывать любой другой - это нарушение закона РУз и попытка нелегального пересечения границы. Да, именно печати в разных паспортах. На вопросы "где печати, где был?" - показывать другой паспорт и показывать печати там. Лично так летаю с 2014 года. МНОГО РАЗ лично показывал узбекским пограничникам оба паспорта. До сих пор на свободе. Потому так делать - это именно по закону Рф и Узбекистана. Бывало даже три паспорта показывал , у меня два действующих росзагранпаспорта.
  10. Это где я так наделал? . Я всего лишь написал, что Рав4 первая из кроссоверных-внедорожных Тойот, которая мне понравилась как она "держит" дорогу, на скорости, на трассе. Я даже не написал, что она лучше других машин. Я написал что она лучше некоторых других Тойот, и то в одном узком аспекте. ЗЫ Надо как то "тщательнЕй" читать посты.
  11. ЗЫ Кстати, Рав4 - это первая Тойота, из типо "кроссоверов-внедорожников", которая мне понравилась "на ходу, на трассе" . Дорогу держит чотко, не скачет, не раскачивается, как крузаки.
  12. Насчет скоростей... Сейчас дорога Навои-Зарафшан проходит через Даугыстау. Потому-что, мост на реконструкции. А это уже не республиканская дорога, а областная, где-то вторая категория. Плюс еще 10 км. Плюс, дебилы. Вчера реально со 100 "в пол" тормозил, с АБС, со всеми делами. Начал в сумерках обгон, вдруг впереди загораются фары, .... это встречный ...., увидев мой обгон, догадался включить фары. Я, чтобы вписаться, спрятаться сзади обгоняемого автобуса, торомозил "в пол". На той дороге реальные 120... очень напряжные. А средняя 130-140... просто недостижима. Хоть на "Порш Каен 4С Турбо ГТС" ...ь.
  13. Именно такого объезда как сейчас - не было. Там участок дороги "с нуля" построен.
  14. На кобальте, со средней скоростью 145 км? Т.е. где 120 в НП, а где 170? Верю! ЗЫ. Наверняка есть математическая вероятность такого события.
  15. Точно. Она там одна. Насчет 7 часов... сомневаюсь. Сильно.
  16. Я пока вокруг Зарафшана катаюсь. Ситуация в 50 км от Зарафшана.
  17. На выезде из города останавливают гаишники. Ничего не проверяют, просто предупреждают: снег, туман, гололед. В пустыне в некоторых местах, в низинах, чисто российский север. Холодно и снег на дороге. ЗЫ хоть зимку свою проверю. Зря катал ее чтоли ползимы.
  18. Я 15 лет назад до Зарафшана за 6.5-7 часов ездил. Сейчас уже пару раз скатался, меньше 9 часов не получается. Населенных стало гораздо больше. Поток на дороге гораздо плотнее. Ну и радары конечно. Кстати, здесь снег. Ташкент готовтесь, завтра у вас будет.
  19. Кстати, еще раз спасибо за наводку. После чистки я сбросил на компе топливные расчеты, обнулил все. На чистку я приехал с показаниями среднего расхода топлива 12.6/100. Это полностью городской цикл. После чистки, комп за две недели остановился на цифре расхода 11.6. Сейчас я в области, далеко, в Ташкенте заправился под крышку, и опять обнулил комп, чтобы посмотреть расход на трассе. Проехал 717 км и опять заправился под крышку, вошло 53 литра. Это значит расход примерно 7.39/100. И внимание, комп показал расход 7.4/100. Т.е. комп получается показывает очень точно средний расход. Пояндексил росфорумы, у людей тоже оказывается такое же мнение после проверок, комп очень точен. Короче, после чистки расход в городе у меня точно упал, на 1 литр с 100 км. На трассе, думаю, больше чем литр. И кстати, я уже окупил затраты на чистку за счет пробега и экономии. Upd. Дисклеймер. Я читал форумы именно по Рав4. Т.е. комп именно на Рав4 точно считает. За другие машины не знаю.
  20. Всем форумчанам жутко интересно - что случилось?!
  21. Понил. . Я тоже так подумал...и не купил.
  22. Как вкус? . Отличается от обычной форели? ЗЫ думал купить на НГ, запечь, чтобы по красоте было. Раздумал.
  23. Это цена выше стандартной российской вотки уже, типо "белой березки".
  24. Так я здеся. В Ташкенте. Товарищ прилетел. У меня было Гленливет Наддура, тоже прямой розлив из бочки, но 1 литр. Это на двоих много, с учетом того что я утром должен был за руль и проехать 700 км. . Поэтому выбрали его Артбег. Но, поехал я только после обеда, после маставы и шашлыка с луком и уксусом.
  25. Я человек простой, вижу Кремлин - ставлю плюс. Я на Старый Новый Год выпил 0.7 в два лица вот такое: Вкус - самый дымный и торфяной виски, из всех которые я пил. Плюс острый перец в послевкусие. Шикарный виски. Но, далеко не на постояннку. Раз в полгода-год. ЗЫ цена 57 евро в Шереметьево